Slovenija

Bratuškova: 'Do Kopra namesto 230 zgolj 50 km na uro. Zato gradimo drugi tir'

Ljubljana, 27. 03. 2019 15.46 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Gradnja drugega tira, največjega slovenskega infrastrukturnega projekta v tem trenutku, se je začela. Po besedah ministrice za infrastrukturo Alenke Bratušek, ki si je ogledala prva gradbena dela, bo projekt zaključen leta 2025.

Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je ob ogledu gradnje dostopnih cest ob trasi drugega tira poudarila, da se je projekt dejansko začel izvajati na terenu. "Res sem vesela, da kamenčke zlagamo tako, kot jih je treba, da bo leta 2025 vlak lahko pripeljal iz Divače do Kopra drugače, kot sem se danes peljala sama," je dodala.

Alenka Bratušek na ogledu gradbišča za drugi tir.
Alenka Bratušek na ogledu gradbišča za drugi tir. FOTO: Miro Majcen

"Vsem tisti, ki še vedno mislijo, da je obstoječa proga dovolj dobra za prevoz toliko tovora, kot ga danes prepeljemo, priporočam, da si progo ogledajo. Če nič drugega, zato, da vidijo, da delavci Slovenskih železnic delajo tako rekoč ob vožnji vlakov, da proge ni treba zapreti," je dejala. Ministrica, ki se je v Koper pripeljala s tovornim vlakom iz Divače, je ponovila, da je obstoječa proga na meji zmogljivosti.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Ob ogledu del se je med drugim dotaknila dvotirnosti proge in ponovila, da so se na ministrstvu za infrastrukturo zavezali, da bodo do začetka poletja pripravili strokovne podlage za to, da tudi dejansko lahko začnejo s postopki za umeščanje dodatne proge v prostor.

"Vse bom naredila, da bi gradbeno dovoljenje tudi za dodatni tir dobili čim prej, saj bi bilo lažje tudi za ljudi tukaj, če bi se stvari gradile čim bolj sočasno," je pojasnila, pri tem pa izpostavila, da ni vse odvisno od infrastrukturnega ministrstva.

V tej fazi gre za gradnjo dostopnih cest do trase.
V tej fazi gre za gradnjo dostopnih cest do trase. FOTO: Miro Majcen

Spet bo treba pridobiti okoljevarstveno soglasje, preveriti čezmejne vplive, je dejala Bratuškova, ob čemer upa, da ne bo prevelikih težav, saj bi druga proga potekala tik ob predvideni novi železnici. "Velik del te druge proge bo skozi tri najdaljše tunele praktično že zgrajen," je še izpostavila. Bratuškova je izpostavila še, da tisti, ki pravijo, da je treba za dvotirno progo denar in čas pomnožiti krat dva, zavajajo.

Gradnjo dostopnih cest, skupaj jih je 23, pri čemer dela potekajo na 12, si je Bratuškova sicer ogledala skupaj z direktorjema podjetja 2TDK Dušanom Zorkom in Markom Brezigarjem, predsednikom uprave Luke Koper Dimitrijem Zadelom ter predsednikom Sveta ljudske pobude za dvotirno progo Divača-Koper Jankom Severjem.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (177)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

tistntadruj
29. 03. 2019 07.57
+1
He he nasi cirkusanti spet ma delu. Bratuskova se pa spozna ko zajec na boben!
SDS_je_poden
28. 03. 2019 09.25
-2
Slovenija je dežela, ki caplja za razvojem. Drugi tir bi lahko bil zgrajen že po letu 2000, tripasovna AC bo le na nekateri delih dograjena do leta 2040..... Res smo cepci na kvadrat! Gremo se neko logistiko ampak brez ustrezne infrastrukture.
BelaMiša
28. 03. 2019 08.38
+4
Hahahaha ja in šivilja se na to spozna! Vic stoletja
srecnii
27. 03. 2019 21.45
+1
Prepočasi, bi ga moral že zgradit.
BETONSKI
27. 03. 2019 21.11
+6
A ste naredili geodetske posnetke terena ,ki ga Kolektor premetava sem in tja,tu se da ukrasti še in še ,dober obračunski lahko samo s premetavanjem tega kamenja prinese celotno kupnino ,ki jo je Kolektor dal za CPG. Kdo bo pa na koncu vedel ali je bila vrtača ali hrib ,upam samo da se ne bo obračunalo zamenjave slabega terena z dobrim v tem kamenju.
mackintosh
27. 03. 2019 21.14
-2
26277
27. 03. 2019 21.27
+6
To je naredila Marija Terezija, že davno.
BETONSKI
27. 03. 2019 21.58
+3
Ja zagotovo je v projektu,tam še vedo ne kje so ceste obstoječe,ja Marija je pa bila ženska kot se šika ,veliko dobrega je naredila za Slovence,
mertseger
27. 03. 2019 21.10
+4
Ko bo drugi tir pa bo namesto 50 šlo 57.
maršal Broz
27. 03. 2019 21.09
+1
Vili iz sekte SDS je zavrl gradnjo za dve leti in naredil za cca 50 mio eur škode + stroški referendumov. Katastrofa !
mali.mato
28. 03. 2019 08.57
+1
BETONSKI
27. 03. 2019 21.02
+5
Mugerli reče sedaj je na trasi 10 bagrov,ko se bo začelo pa bo 2 krat več. Naj pove koliko jih ima Kolektor v garaži.
mackintosh
27. 03. 2019 21.14
+1
ni problem število bagrov ali pa recimo temu da je to najmanjši problem. problem je znanje in usposobljenost
eurosapiens
27. 03. 2019 20.45
+3
tir, ki bo na koncu verjetno stal 4 miljarde ... pa še samo eden bo namesto dveh ... kakšni ljudje lahko to podprejo ?
MladostNiNorost
27. 03. 2019 20.49
-1
tisti, ki verjamejo. ne pa tisti, ki vec ali manj vedno pisejo "verjetno". seveda vse ves, vse znas
Nabru3
27. 03. 2019 20.44
+8
Na katerem odskeku in kako dolgem, se bo lahko vlak po 2. tiru vozil z 230 km/h? Koliko bo vožnja na tem delu skrajšala čas celotne poti na relaciji LJ-KP? Če ima kdo resne podatke, lepo prosim. Lahko je lev, desen, svečkar, komunist, nema veze.
LaFemme
27. 03. 2019 20.21
+14
Draga Alenka, vsi smo za izgradnjo drugega tira, to sama dobro veš. Smo pa proti, da si boste milijone v žepe basal. Čudno, v zvezi s tem pa ne boste nobenega konkretnega ukrepa sprejeli.
26277
27. 03. 2019 20.38
-2
Bodi pošten do sebe in pojdi kopat na roke ti in tvoji pošteni.
26277
27. 03. 2019 20.11
+10
Nisem vedu, da ima Alenka tako dolge noge, sploh se ne končajo...
vertex
27. 03. 2019 20.01
-8
Sds ovce poslat kopat traso da vrnejo milijone ki so jih zafurali za referendume
BETONSKI
27. 03. 2019 20.05
-1
Tega ne boš doživel ,pa četudi še tisoč krat napišeš.
mackintosh
27. 03. 2019 20.19
-5
sliši se pa pravično in spodobilo bi se.
BETONSKI
27. 03. 2019 20.57
+4
Marsikaj je pravično a v pravico sem že dolgo časa nazaj nehal verjeti,življenje ni pravično,prej kot boš to dojel,prej boš lepo živel.
mackintosh
27. 03. 2019 21.18
-1
BETONSKI
27. 03. 2019 21.59
+1
Enkrat moraš začet,bolje pozno kot nikoli.
JE-BI-GA
28. 03. 2019 09.28
+1
Cerar si je že kupil novi kramp, sedaj že gleda po štilu, neve, bi hrastovega ali lesenega............hahaha
Firnk
27. 03. 2019 20.00
+8
lepo da se je začel delat. zadnji čas. le vkup le vkup
tali?ni tom
27. 03. 2019 19.58
+24
hej,alenka,gre se za 25 kilometrov proge ki bo koštala 1.5 milijarde evrov! 1.5 milijarde!!!! halo
KladivoSi
27. 03. 2019 21.39
+4
Me za nima kaj bi nam kitajci naredili za ta denar, do Lendave pa še predor bi zvrali...
trdovrat
27. 03. 2019 19.47
-5
Aja, sedaj pa vem zakaj drugi tir. Ahahahahahahahahhahhahhahhahhahhahhazhhahahhhahahhahahhahahhohohoohohohoohoohohooohoohohohoho! SMRT FAŠIZMU
Da se mene pita..
27. 03. 2019 19.45
+17
20 let prepozno, tako kot Karavanški predor pa še kaj bi se najdlo..
Blallka
27. 03. 2019 19.33
+16
Pišuka je, a veste kako hitro so bila vsa povojna grobišča skopana za več tisoč ljudi? Pa to več kot 1000, uradno okoli 700. Ko dojameš,.... da si hlapec, država pa sod brez dna v tujih rokah, kolonialna država za jug. Kot neka afriška država, ki jo hodijo tujci izropava s pomočjo domačih izdajalcev. Za ta denar bi morali narediti železnico do Celja.
bodi
27. 03. 2019 19.19
+11
so se peljali pogledati kje so prodali svoje parcele
štrekeljc
27. 03. 2019 19.44
+8
Pavliča in Berdajsa nisem opazil na nobeni fotografiji.
Brus123
27. 03. 2019 19.17
+25
Speeeeet se bo kradloooo.... a maketo so raje pospravili, da nebi vlak čeznjo zapeljal?