Slovenija

Bratuškova za ustanovitev letalskega prevoznika z zasebnim partnerjem

Ljubljana, 01. 06. 2023 14.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Ustanovitev novega domačega letalskega prevoznika je po besedah ministrice za infrastrukturo Alenke Bratušek javnofinančno izvedljiva. Bi bilo pa za to najbolj optimalno najti zasebnega partnerja, tudi z vidika pridobivanja dovoljenj Evropske komisije. Pot do konkretne odločitve o ustanovitvi prevoznika je sicer še dolga, je dejala.

Morebitna ustanovitev letalskega prevoznika javnofinančno izvedljiva, meni Bratuškova.
Morebitna ustanovitev letalskega prevoznika javnofinančno izvedljiva, meni Bratuškova. FOTO: Luka Kotnik

Ministrica je vesela, da ima vlada zdaj na mizi konkretne realne ocene slabega stanja letalske povezljivosti. "Govorimo o več 100 milijonih negativnih učinkov na slovensko gospodarstvo," je poudarila. Odločitve vlade ni želela prejudicirati, opozorila pa je, da je do te še nekaj korakov, saj gre za zahteven postopek, ki terja ogromno usklajevanja.

"Govorimo o letu in pol ali dveh letih trdega dela. Želim pa si, da ministrstvo dobi mandat, da gremo s postopki in iskanjem dodatnih argumentov naprej," je dejala in pojasnila, da bi do tega lahko prišlo v prihodnjih 14 dneh.

Ministrico čudi, da nekateri napovedujejo, da bi morebitni domači letalski prevoznik posloval z izgubo. "Če bodo projekcije kazale, da bo podjetje poslovalo z izgubo, tega podjetja ne bo," je bila jasna in pojasnila, da v tem primeru tudi soglasja Evropske komisije ne bo. Začetni stroški bi bili veliki, zato je lahko po njenih besedah začetno poslovanje tudi negativno, na srednji ali daljši rok pa ne.

Kot je povedala, se začetni strošek ustanovitve novega prevoznika šteje v več 10 milijonih evrov, a je javnofinančno izvedljivo. "To ni nekaj, kar bi državnemu proračunu povzročalo gromozanske probleme. Govorimo namreč o dokapitalizaciji, sredstva zanjo se namenijo iz B-bilance proračuna in ta sredstva ne vplivajo na primanjkljaj. Ne glede na vse, pa je treba tudi s tem davkoplačevalskim denarjem delati racionalno," je ministrica Bratuškova opozorila v pogovoru za STA. 

S subvencijami je vlada želela prevoznikom znižati cene storitev na letališču in to je po njenih besedah tudi največ, kar lahko država naredi.
S subvencijami je vlada želela prevoznikom znižati cene storitev na letališču in to je po njenih besedah tudi največ, kar lahko država naredi. FOTO: Damjan Žibert

Kot je dejala, je ustanovitev letalskega prevoznika z zasebnim partnerjem najbrž edina realna možnost, da pridemo do dobrega prevoznika, ki bo imel bazo v Ljubljani. "Če imamo partnerja z licenco, s sloti, z izkušnjami, ne bi začeli z ničle, kar je pomembno ne samo zaradi Evropske komisije, temveč tudi vseh drugih tehničnih težav," je pojasnila. Pogovori z morebitnim partnerjem sicer še ne potekajo, ker vlada za to še ni dala mandata.

"Prodaja Adrie Airways nemškemu skladu 4K je bila napaka"

Glede slabega odziva na razpis za subvencije letalskim prevoznikom je priznala, da so si želeli več, a poudarila, da ni še nič izgubljenega. Razpisi bodo namreč še objavljeni, kar vedo tudi prevozniki, ki linije ne morejo odpreti čez noč, zato na prihodnjih razpisih pričakuje boljši odziv. "Program subvencioniranja letalskih prevoznikov je trileten in ostaja," je zatrdila.

S subvencijami je vlada želela prevoznikom znižati cene storitev na letališču in to je po njenih besedah tudi največ, kar lahko država naredi. "Tudi mi kot država od Fraporta pričakujemo, da zasleduje iste cilje – povečanje prometa na ljubljanskem letališču. Iskreno, včasih imam občutek, da ti cilji na drugi strani niso enaki," je dodala.

Na vprašanje, ali je bila prodaja Aerodroma Ljubljana nemškemu Fraportu napaka, je odgovorila, da bi bile razmere danes bržkone enake tudi v primeru, da bi ljubljansko letališče ostalo v domačih rokah. Kot veliko napako je medtem označila prodajo Adrie Airways nemškemu skladu 4K. Dejstvo sicer je, je poudarila, da Adria Airways v takem obsegu, kot je delovala, ne bi mogla več delovati. Bi bilo pa mogoče ustanoviti novo podjetje, torej ohraniti zdravo jedro, a v bistveno manjšem obsegu in na ta način bi se dalo Adrio Airways rešiti.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (150)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Aijn Prenn
02. 06. 2023 11.48
+0
Joc bi lahko odprl letalsko firmo. Uniforme za osebje bi mu dobavljal Mi&Lan, posel bi mu rihtal Milan, zavarovanje bi uredil pri Zoran & sons itd...
emilzapata
02. 06. 2023 11.46
+0
ne rabimo dodatnega osneževalca še man pa natovih oziroma ameriških F16 ki danes dopoldne objestno preletavajo dolenjsko in onesnežujejo, ne vem komu na zdravje, ven iz nata
Kobansko
02. 06. 2023 10.20
+7
Kako lahko ženska, ki je prodala svojo stranko in razočarala svoje sledilce, samo zato, da se prigrebe do položaja, sploh kaj reče. Pred volitvami so jo bila polna usta laži in zavajanja upokojencev, danes upokojencev zanjo ni. Potem pa višek demokracije - če nisi izvoljen in nisi dosegel niti parlamentarnega praga, si za nagrado izvoljen za ministra. E moj "golube in 8.marec in koleseratori" to je pa prav? Sram jo naj bo!
MathewM
02. 06. 2023 14.32
+2
Ministri sicer niso predstavniki ljudstva, sicer ti dam pa prav. Po kakih kriterijih je ta prišla na ministrski položaj vemo vsi, prodala stranko, nobene veze pa z znanjem in izkušnjami. Ženska ne pozna osnov ekonomije, saj če bi bila zadeva rentabilna, bi tuji prevozniki že zdavnaj prišli. Folk pozablja da se je marsikdo že iz časa Adrie iz sosednjih držav prevažal, ker je bilo precej ceneje (plus marsikomu precej priročneje). Politiki naj raje uredijo prijazno okolje, trg bo pa uredil preostalo.
tirolec
02. 06. 2023 09.38
+4
POLITIKA JE ZAFURALA ADRIO, DANES BI ZNOVA RADI DOKAZALI SVOJO NESPOSOBNOST...! ADIJO ZDRAVA PAMET!
mo23
02. 06. 2023 09.31
+3
Mogoče bo treba znati kaj angleškega jezika...zna bit zaplet
Brabus
03. 06. 2023 19.58
+2
Cool8
02. 06. 2023 08.53
+5
Bratuškova si bo še zadnjo dozo zaupanja volivcev s tem zapravila, nihče ji več nič ne verjame, vsega kar se dotakne, stane veliko milijonov davkoplačevalskega denarja !
slovenc59
02. 06. 2023 08.52
+4
Bi svetoval Gospej ministrici, če se ji že njeni svetovalci ne upajo, da naj bo tiho in čaka na kon ec mandata ! Večje nesposobnosti in praznega nakladanja, že dolgo nismo videli !
rr3
02. 06. 2023 08.36
+5
Oglaša se pa ta, ki je pokopala edinega državnega prevoznika... zdaj bi pa rada imela novega s svojimi prijatelji
ajdanakolesu
02. 06. 2023 08.21
+6
Slovenija je tako majhna država da si v eni uri v Benetkah, Grazu, Zagrebu, poleg Brnika...tam pa vozijo vsi ekonomski avioni. Če se lahko Britanski Lordi vozijo s kolesom po Londonu...
proofreader
02. 06. 2023 08.04
+7
Kdo pa je zasebni partner Bratuškove?
za naše
01. 06. 2023 21.00
+11
Noben problem za slo enijo 35mio€ , opankarju ste jih čez noč odpisali ,bomo tu to davkoplačevalci pokrili,ni panike
nominator13
01. 06. 2023 20.53
+6
vi ken and vi vil. i vil sej agen...haha
proofreader
01. 06. 2023 20.41
+14
Raje pričnimo graditi novo nuklearko.
za naše
01. 06. 2023 20.32
+16
Adrio ste pa prodali lopovskemu 4k brez pomislekov!! Kdo bo zdaj za to odgovarjal ,kdo je to podpisal??
Marko Apšner
01. 06. 2023 20.05
+14
A niso to eni in isti ko so jo že enkrat spufali
Finfer
01. 06. 2023 19.44
+22
Bravo šivilja spet bomo imeli jamo brez dna v katero boste zmetali milijarde našega denarja za računovodkinjo pa zaposlite branjevko mašo !!
rato
01. 06. 2023 19.35
+16
Tolk plusov sem podelil komentatorjem, ki ti želijo dopovedati , da si totalno zabredla, da me že ,👍močno boli🤔
kuncci1
01. 06. 2023 19.28
+18
Mah, ta šivilja ne zna nehati! Golob bo moral par akterjev iz svoje vlade zamenjati!
Anion6anion
01. 06. 2023 19.10
+18
Novi TEŠ6 . Vreča brez dna in leglo nove korupcije.
123soba
01. 06. 2023 19.08
+19
Tjale gospa je prišla v vlado na vabilo goloba. Pametni ljudje te gospe ne maramo, ker je nesposobna. Ali veste, da je italjanskega prevoznika AIR ITALIJA, kupila nemška Lufthansa. V sosednjem prispevku pišejo, da italijani omejujejo količino ljudi na plažah. Torej rabijo novega prevoznika? Pri nas so ceste prepolne, kapacitet v nastanitvah ni, skoraj vse je rezervirano. Torej kam bodo šli turisti. Drug problem zasebno in državno partnerstvo. Potem je jasno, nateg... državo, pobasati denar, vsakoletne stavke zaposlenih. Če to ne bo delovalo je treba te strokovnjake doživljensko zapreti v zapor.