Pozno sinoči pa so izvedeli, da naj bi nameravali člani naravovarstvene organizacije Greenpeace iz Avstrije, Madžarske, Švice in Slovenije v bližini Kozine transportu zapreti pot. Kljub temu, da je bilo nekaj >>greenpisovcev<< videti ob poti, se ni zgodilo nič. Naravovarstveniki so namreč, verjeli ali ne, današnji mimohod uparjalnika prespali.
Ob sedmih zjutraj se je tako, kot je bilo načrtovano, začel drugi transportni dan. S Črnega Kala se je uparjalnik skozi ostre ovinke premikal proti Kozini.
Strokovnjaki iz Zavoda za gradbeništvo Slovenije pa so v Kozini spremljali obnašanje nadvoza v trenutku, ko je preko njega zapeljala 666 ton težka transportna kompozicija. Podobne meritve bodo opravili na vseh premostitvenih objektih, preko katerih bo potoval uparjalnik.