Burja ustavila promet

@pijanec22: a je treba, da je cesta tam kjer je?? 30let nazaj ko so začeli količiti sedanjo traso, so domačini enoglasno nasprotovali! Zakaj, ker so bili stalni problemi že z obstoječo cesto - veter, nestabilna podlaga, naklon, meteorna voda,... Največji štos vsega je v tem, da so v zadnji izbor prišle tri trase in ena od teh je predlagala dvig na Kraško stran. Priključek na primorsko AC bi bil v tem primeru par kilometrov južneje, naklon bi bil neprimerno manjši, nobenega problema s podlago in vodo, saj Kras je kamnit, kar pa je najbol pomembno na kraški strani se veter že izteče, tako da bi bila cesta odprta čez celo leto... ..vendar, nekdo si je naredil kariero na tem odseku, ker so pač takšne stvari dopustne pri nas. Dobrodošli v Sloveniji, kjer bo naslednjih "astronomskih" 20mio€ za par ograjc spet padlo na peščico ljudi, ki želi nekaj narediti oz. si nekaj omogočiti v življenju.

@pijanec22. Pravič da je cesta ni narejena slabo. Še 1x premisli. Do sedaj sem se po tej cesti peljal cca 3x. Joj mene. Vsaka diletacija (iz mosta na cesto in obratno) ima tak skok da ga še naša makedamska cesta do doma nima. Oznabče so obupne. Kdor hoče ga enkrat peljem na voden ogled :)

Odsek ni nič slabo narejen, vendar je v takšnem naravnem okolju. @mertseger.j: že navadni kratki tunel stane 100 milijonov evrov, tvoja ideja bi stala vsaj 10x več kot tale vetrovni zid.

20 milijonov € pa kaj ste vi normalni naj raje 3 meterski betonski zid zgradijo pa jih bo ceneje prišel

kaj tako jamrate hrvška ima proti dalmaciji zaprto tudi po celi teden pa ni take panike. se naj pa tujci takrat peljejo čez avstrijo proti italiji. je predrago zato ne jamrat

Slampaste smrtno nevarne ceste.To je rezultat gradbene in politicne mafije v tej mafijski drzavi. Najeba pa narod ki vse placa.

hja, danes zjutraj je bila omejitev 40km/h... pol pa ti pripiči zadi en bmw, pa en audi 120! mene je blo bolj strah teh norcev, kot pa burje!

ja in...kaj pa moreš proti naravi...ker halo delate.....?!?!?!?

saj res ni nič posebnega... pač kot vse ostale avtoceste in hitre ceste po Sloveniji je tudi tale narejena skrajno šlampasto in površno. Pač gradbena podjetja si tako zagotovijo delo za nedoločen čas... potem ko bodo končno delali protiveterno zaščito bodo se spovnili, da je cesta preozka in asfalt znucan/preslab in bodo spet zaprli del avtoceste in ga obnavljali pol leta. No kaj bi pravil... saj vsi veste kako gredo dela na naših avtocestah.

In kaj je tu posebnega? Tudi v tujini se zapirajo avtoceste na vetrovnih območjih.