Več kot 40 dijakov in študentov se je v Mariboru pomerilo na že sedmem tekmovanju v izdelavi električnih koles. Kot nekaj let poprej, je bilo tudi tokrat tekmovanje razdeljeno v dva sklopa – cestno in odprto kategorijo.

Kot je za 24ur.com razložil vodja tekmovanja Gorazd Štumberger iz mariborske Fakultete za elektrotehniko, računalništvo in informatiko, so imeli v prvi kategoriji tekmovalci pri iskanju rešitev le eno omejitev – porabljena sredstva za komponente in nadgradnjo navadnega kolesa v električno niso smela presegati več kot 700 evrov.

Tekmovalci pa so dokazali ravno nasprotno: za predelavo je lahko vložek precej manjši. "Za ves material smo porabili 250 evrov," je povedal Aljaž Šešo. Njihovo kolo morda ni bilo zmagovalno, a – tako mladi inovator – so s tem dokazali predvsem, da je prihodnost zelene Slovenije prav v okolju prijaznejšem transportu.