Černačevo ministrstvo prekoračilo svoje pristojnosti

Minister za infrastrukturo in prostor Zvonko Černač je takoj po nastopu funkcije dejal, da cestninske postaje predstavljajo nepotrebno motnjo v prostem prometnem toku in veliko nevarnost za udeležence v prometu ter napovedal, da bodo ovire, predvsem na čelnih cestninskih postajah, odstranjene letos.

Družbi za avtoceste v RS (Dars), takrat še pod vodstvom Mateje Duhovnik, ki je bila konec junija razrešena s položaja, je zato Černač z odredbo z 20. aprila naložil, da do 15. maja odstrani sredinske otoke na vinjetnih stezah na cestninski postaji Log. Takrat je zagrozil, da bo v nasprotnem primeru na teren poslal rušitelje, račun pa Darsu. Toda na Darsu so mu odvrnili, da ne gre za preprosto demontažo objektov, ampak je med drugim treba urediti dodaten vključevalni pas za cestninjena vozila v dolžini 350 metrov v obe smeri.

Dars ministrstva ni uspel prepričati, zato se je to odločilo samo poiskati izvajalca del. Ministrstvo je razpis za preureditev cestninske postaje Log na primorski avtocesti oziroma za vzpostavitev prostega toka vinjetnih vozil na eni najbolj prometnih točk na slovenskem avtocestnem omrežju kljub temu objavilo 21. junija, ponudbe pa zbiralo do 4. julija.
Na razpis je prispelo šest ponudb, cene pa so se gibale med 537.836 in 812.434 evri; najcenejša je ponudba Gorenjske gradbene družbe iz Kranja. Ponudniki so morali kot zavarovanje za resnost ponudbe predložiti bančno garancijo v vrednosti 50.000 evrov.

Toda zdaj so ministrovi načrti očitno naleteli na oviro. Po pisanju Dnevnika je moralo ministrstvo za infrastrukturo in prostor razveljaviti razpis za izvajalca del za preureditev cestninske postaje Log.

Avtoceste so namreč last Darsa. Razpis za izvajalca preureditve cestninske postaje Log bi tako moral objaviti Dars in ne ministrstvo, ki za to sploh ni imelo nobene pravne podlage. Javno naročilo naj bi bili tako primorani ustaviti, ker so z njim prekoračili svoje pristojnosti.