Cestninjenje po novem?

Jaz se tudi strinjam z vinjetami, saj bi me sedaj cestnine samo za prevoz na delo stale pribljižno 750E letno, ki si jih ne morem privoščiti, zato uporabljam stranske ceste. Višina cene vinjete pa mora biti itak usklajena z evropsko zakonodajo, kar po mojem najbolj moti vse darsovce saj cen ne bi mogli več navijati po lastnih željah. Morala pa bi biti razlika v ceni vinjete za tiste, ki že plačamo cestno takso pri registraciji in za tiste, ki tega ne plačajo. Torej predlagam ene vinjete za avtomobile registrirane v sloveniji in druge za tiste, ki to niso. S tem bi še vedno lahko vplivali na tranzitni tovorni promet, katerega bi se morali truditi z visokimi cenami prehoda skozi Slovenijo, spraviti na železnico. Mislim, da bi z vinjetami vsi pridobili,: slovenski uporabniki ac, prebivalci manjših krajev skozi katere se valijo kolone nas, ki nimamo za cestnino, dars in vlada ker bi se o njih lepše govorilo :), pa tudi denarja bi bilo pribljižno enako s pametnim izračunom, nič več kazenja okolja z velikanskimi cestninskimi postajami, manj onasneževanja z izspušnimi plini....... tako da JAZ SEM ZA

Edina pametna poteza te vlade v zadnjih letih. Čestitke. Gantar ti pa bolje, da si tiho, ker te bi že moralo fejst boleti, da si upaš priti na televizor kaj takšnega izjavit. Tebe boli kur..., če se narod leta in leta vozi po vzporednih cestah, ker nimamo 600 € na leto, da bi lahko plačevali cestnino na cestninskih postajah. Mater ste pokvarjenci. Poleg tega pa ste pozabili, da je DARS močno plačeval nekatere politike, da so kimali in jih brezpogojno podpirali v njihovih finančnih avanturah. Še enkrat čestitke ministru za promet, ki se je lotil te DARSOVE mafije.

Pa dobro nekateri pravite da ne bo več kolon? Kaj da jih ne bo? Tovornjakarjem se bo tole splačalo seveda (kdo ve, mogoče zaradi tega niso stavkali ker so jim namignili, da bodo pripravili zakon ki jim bo šel na roko-kar izračunajte si koliko porabi en za turo MS-KP in če gre 15x na mesec in 12 mesecev in koliko ga bo prišla vinjeta. ;)). Ampak da bi pa jaz kot redek obiskovalec AC državi dodal še 200€ pa ni šans še za tedenske mi bo škda denarja. Kaj sledi? Truma ljudi ki nekajkrat na mesec uporabljajo AC bo vozila po regionalkah, na AC bodo pa le tovornjaki in nekateri ki se res vsak dan vozijo po njej... Aha in obenem to pomeni večje onesnaženje ker bodo ljudje cjazili po regionalkah, več nesreč po preobremenjenih regionalkah. Še kaj? Kar se služb tiče je pa kar veliko študentov tako da to je še najmanjši problem.

Nič več kolon, ja kar sanjajte! Ne pol jokat ko se bo usula truma vzhodnih kamionarjev in se gonila 6 dni na teden po naših (za kaj takega nepripravljenih) avtocestah. Ne pozabite da z tem največ pridobijo ravno kamionarji! Mene avtocesta ne vidi več!

JFF Vem! Samo v tujini so za tovorni promet to že kar dobro razvili! Do tedaj pa naj ostane po starem! Denar do takrat pa v razvoj! Drugje so vinjete začasne in veliko razmišljajo o Ukinitvi! Zakaj uvajati nekaj kar bi drugje radi ukinili pa čeprav začasno? Se z registracijskimi nalepkami nismo dosti naučili? Moje mnenje pač!

Politik70: satelitsko cestninje je zelo nezanesljiva in nepreverjena zadeva. Nek na pol delujoc prototip. Sploh pa s tem ne mores zajeti tudi tranzitnega prometa, torej je slaba in tudi draga resitev.

nintendo64: skoraj 70 procentov denarja pobranega s cestninami gre za place ljudi, ki delajo na teh cestninskih postajah in vzdrzevanje le teh cestninskih postaj - si tudi to uposteval v svojem izracunu? Cestninske postaje so nepotrebna ovira na cesti, njihova pogostost na nasih avtocestah pa ze meji na norost. Z odpravo le teh bi se izboljsala kvaliteta potovanja za vse udelezence v prometu in tudi zivljenja vseh tistih, ki zivjijo ob regionalnih cestah v blizini cestninskih postaj kjer se zdaj svercajo trume nekih priklopnikov v izogib cestnini. O nevarnosti taksnega pocetja in skodi na regionalnih cestah pa ne bi razpravljal, lahko pa tudi to vkljucis v svoj izracun. Sicer pa nic bat... ne bo tako kmalu prislo do vinjet... in tudi to poletje bodo nekajkilometrske kolone pred cestninsko postajo na primorski avtocesti "normalen" prizor. O stajerskem koncu, kjer pa se ustavljajo po trikrat od LJ do MB pa vprasaj koga iz tistih krajev. V Sloveniji ne obstaja samo ljubljanski avtocestni obroc....

Edina poštena rešitev je Satelitsko cestninjenje in naj vsak plača toliko kot prevozi! Stem bi lahko ukinili tudi takimenovano cestnino ki jo plačujemo pri registraciji! Naj vsak plača toliko kolikor prevozi!

Eni toliko obvladate matematiko, da bi morali iti nazaj v osnovno šolo. Pri nas bi morale biti vinjete vsaj 200 evrov. Potem pa nas eni talenti primerjajo z Avstrijo, ki je avtoceste gradila 50 let, in z Madžarsko, ki je popolnoma ravna država in poceni gradnja. proefekt: če bi bile vinjete, bi vinjete zajele tudi ljubljanski avtocestni obroč. Tako da bi ljubljančani dejansko bili na slabšem. Te vinjete niso nič drugega kot predvolilna poteza, pomenile pa bi manj avtocest za vzhodno Slovenijo in nič drugega.

parefin Da ti je delati v takem podjetju ki te bi čez noč nabrisal na cesto! A se nismo ravnokar znebil enih tako osovraženih nalepk iz vetrobranskih stekel? Mogoče bo pa ta posel dobilo podjetje Mirage za kompenzacijo ... Lahovnik te matra? Še se boš sekiral zaradi njega zato si malo živcev prihrani še za kasneje! Razen če že nimaš enosmerne vozovnice iz Pučnika v ...

pahorcek: PA kaksni zaposleni neki?! JOOJ! Tistih par studentov?! Bodo ze drugje nasli delo! Drugace pa naj se da zares spravi nazaj v luknjo iz katere je prisel in naj potegnejo govno od Lahkovnikacakakakakaka$#%$%#"#$&&%"#$&#"$%/#$%#... s sabo! DA MU NABIJEM MATER!

meni se zdi vinjeta res dobra stvar, predvsem za to da bo promet dejansko vec stekel po avtocestah ki so temu tudi namenjene, Tako ne bodo vec trpeli lokalni prebivalci, ki imajo zaradi vsemogocih sleparjih sesute ceste. vsak bo pa sam pri sebi izracunal ali se mu izplaca kupiti vinjeto, pa spet je odvisno kje bodo vinjete potrebne. Gre predvsem zato, ali jo bo potrebno imeti tudi npr. Do Izvoza LJ- Brezovica in npr. do Ivancne Gorice, kjer do sedaj ni bilo cestnin in podobno. Glede na trend preseljevanja iz Ljubljane mislim da bo vseeno prodanih najvec letnih vinjet.

Moje mnenje je, da je to dobra ideja. Izboljšala bo vsaj dve stvari: 1. nižje cene od zdajšnjih, ki so ogromne; 2. ne bo več zastojev. Problem predstavljajo zaposleni, vendar mislim, da to ne bo ravno velik problem. Tudi zato ne, ker je zaposlenih večina študentk in študentov!!!

Vinjete so preverjena in ucinkovita resitev! Ne pozabimo na to, da je namen avtocest, da se pride iz tocke A do tocke B v najkrajsem moznem casu... ce je tocka A Sentilj in tocka b Koper to pomeni, da se je treba sestkrat ustavit vmes zaradi cestnin (OK, petkart, enkrat vzames samo listek), kar je za to razdaljo idiotizem brez primere dalec naokoli.... z vinjetami bi razbremenili tudi lokalne ceste po katerih se zdaj vozijo oziroma izogibajo cestnin tisti, ki so ze pogruntali kje treba it dol iz avtoceste in kje nazaj, da ti ni treba placati.... Gantar bi lahko malce bolj premislil preden odpre usta s taksnimi neumnostmi. Sploh pa ne vem kdo kaj njega sploh sprasuje... svojo neucinkovitost je namrec ze zdavnaj dokazal na svojem ministrstvu za informacijsko druzbo oziroma kot smo ga tarkat radi vsi racunalnicarji in strokovnjaki imenovali ministrstvo za mesanje megle... in ce povzamem vsporednico.. tisto ministrtstvo je bilo tako neportrebno za slovenijo kot so nepotrebne cestninske postaje!

Vinjete so preverjena in ucinkovita resitev! Ne pozabimo na to, da je namen avtocest, da se pride iz tocke A do tocke B v najkrajsem moznem casu... ce je tocka A Sentilj in tocka b Koper to pomeni, da se je treba sestkrat ustavit vmes zaradi cestnin (OK, petkart, enkrat vzames samo listek), kar je za to razdaljo idiotizem brez primere dalec naokoli.... z vinjetami bi razbremenili tudi lokalne ceste po katerih se zdaj vozijo oziroma izogibajo cestnin tisti, ki so ze pogruntali kje treba it dol iz avtoceste in kje nazaj, da ti ni treba placati.... Gantar bi lahko malce bolj premislil preden odpre usta s taksnimi neumnostmi. Sploh pa ne vem kdo kaj njega sploh sprasuje... svojo neucinkovitost je namrec ze zdavnaj dokazal na svojem ministrstvu za informacijsko druzbo oziroma kot smo ga tarkat radi vsi racunalnicarji in strokovnjaki imenovali ministrstvo za mesanje megle... in ce povzamem vsporednico.. tisto ministrtstvo je bilo tako neportrebno za slovenijo kot so nepotrebne cestninske postaje!

VINJETE VINJETE VINJETE!! Ali kdo sploh ve koliko bodo stale?

glede na iznajdljivost plačam cestino mb-lj, v eno smer 1.95e. v nasprotnem primeru pa vinjeto- letno kupim takoj.

Najbolje, da čimprej tujcem ali menažerjem prodamo še avtoceste s črpalkami vred, seveda tudi letališče Jožeta Pučnika, borzo in Luko Koper!

Zakaj bi se pa zgledovali po Avstriji? Bolj bi se bilo zgledovat po Madžarski. Na Madžarskem imajo 4-dnevne vinjete, ki stane cca. 5,4 EUR, v toplejši sezoni pa cca. 6,5 eur. To pomeni da skoraj vsi tranzitni dopustniki (ali tisti, ki ostanejo pri nas) morajo kupiti vinjeto 2x, razen če ne grejo na dopust za 96 ur:)))) Še bolj je pa pomembno dejstvo da Madžari nimajo več nalepk ampak dobiš potrdilo na računu, kjer je razvidno od kdaj do kdaj vinjeta velja. Stroški tega so minimalni ali jih sploh ni.

Mi smo predvsem tranzitna država in z uvedbo vinjet bi profitirali tudi tujci. Razen, če bi jih prisilili, da bi morali obvezno kupiti letno vinjeto, kot to velja v Švici, samo EU tega ne dovoljuje.