Odbor DZ za promet je na današnji seji z nekaterimi dopolnili podprl predlog zakona o soglasju države Družbi za avtoceste v RS (DARS) za najetje kreditov in izdajo obveznic za gradnjo avtocest v višini 1,03 milijarde evrov, o katerem bo DZ na plenarni seji odločal prihodnji teden.
Opozicija nasprotuje zadolževanju
Opozicija je, kot že pri obravnavi zakona o državnem poroštvu za te obveznosti DARS, nasprotovala dodatnemu zadolževanju, ki bo po njihovem prepričanju močno obremenilo prihodnje generacije.
Za razliko od kolegov iz odbora za finance so člani odbora za promet tokrat sledili mnenju zakonodajno-pravne službe DZ in ločeno opredelili pogoje, pod katerimi lahko DARS najema kredite in izdaja dolžniške vrednostne papirje. Prav tako so določneje opredelili, da je rok uporabe sredstev do vključno leta 2010.
Avtocestni program končati čim hitreje
Vlada želi avtocestni program končati čim hitreje, vendar ob spoštovanju ključnih elementov javnofinančnega položaja Slovenije v trenutku, ko vstopamo v evroobmočje, je na novinarski konferenci v Ljubljani povedal finančni minister Andrej Bajuk.
Ob tem je skupaj s prometnim ministrom Janezom Božičem predstavil predlog zakona. Kot je pojasnil Božič, se bo s sprejemom zakona omogočila pravočasna zagotovitev vseh potrebnih virov sredstev za dograditev skupno 90 odstotkov dolžine celotnega osnovnega nacionalnega programa izgradnje avtocest oz. 516,5 kilometra avtocest in drugih cest od predvidenih 572,6 kilometra.
Predlog zakona določa, da lahko DARS v obdobju do leta 2010 v več obrokih najame kredite in izda obveznice za gradnjo avtocest v skupni višini do 1,03 milijarde evrov. Od tega bo za leto 2006 potrebnih približno 47,57 milijona evrov, je povedal Božič. Sredstva za odplačilo prejetih kreditov oz. izdanih obveznic se bodo zagotovila iz sredstev koncesijske dajatve, ki se bo po Božičevih pričakovanjih v prihodnjih letih precej povečala.