Današnja demonstracijska vožnja, ki so se je udeležili številni predstavniki gospodarskih družb ter državnih inštitucij, predvsem pa predstavniki Slovenskih železnic, ne pomeni novega nakupa, temveč predstavitev produkta, ki lahko v prihodnosti zapolni vrzeli v tistih delih slovenskega železniškega prometa, ki še ni elektrificiran, so sporočili z AC Konim.
Skupina Adtranz sodi pod DaimlerChryslerjeve sisteme za železnice ter v 15 proizvodnih enotah v 60 državah sveta zaposluje prek 24.000 ljudi. Adtranzova proizvodnja je razdeljena v štiri poslovne segmente, med katerimi je najbolj znana proizvodnja t.i. regionalnih in intercity vlakov ter električnih in dizeljskih lokomotiv, so še sporočili z AC Komin, ki je uradni ponudnik in zastopnik izdelkov skupine Adtranz.
