
Sredstev dovolj le za signalizacijo, za gradnjo pa ne
Po njegovih besedah namreč za dani odsek po novem predlogu rebalansa proračuna, ki naj bi ga vlada potrdila in poslala v parlament prihodnji teden, ostaja zelo malo denarja. "Ostane jim samo še toliko sredstev, da bodo lahko postavljali zgolj prometno signalizacijo na najbolj nevarnih in izpostavljenih črnih točkah, ki bi jih morali z gradbenimi posegi urediti," je dejal poslanec SDS.
Kot pravi, je vlada Boruta Pahorja, namesto da bi pospešila gradnjo avtocest in izboljšala pretočnost ter varnost prometa, s tem storila ravno obratno. Ob tem je postregel s podatkom, da je 2. in 3. julija letos cesto v enem dnevu prevozilo več kot 33 tisoč vozil. "To za regionalno cesto, ki po normativih ne prenese niti polovice takšne obremenitve, pomeni katastrofalno in porazno stanje za ljudi, ki živijo na tem 13-kilometrskem delu avtoceste," je dejal.

Malo možnosti, da bi odsek končali do leta 2015
Nacionalni program izgradnje avtocest predvideva, da bi bila cesta na omenjenem odseku zgrajena do leta 2015, a poslanec ni prepričan o realnosti tega roka. Opozoril je, da je bil že državni prostorski načrt sprejet z enoletnim zamikom, zato predvideva, da bo tudi pri sami gradnji prišlo do zamude. Posebnost gradnje avtocestnega odseka Draženci–Gruškovje je tudi to, da gre po njegovih besedah za skupni projekt gradnje avtoceste in vzporedne ceste v skoraj enaki dolžini, saj avtocesta, ki je že umeščena v prostor, "povozi sedanjo cesto". Posel naj bi financirala dva vlagatelja, zato prihaja tudi do nejasnosti pri financiranju in izvajanju nekaterih del, ki se prekrivajo, še pravi.

Začasno rešitev preobremenjenosti poslanec vidi v preusmerjanju določenega števila vozil že ob vstopu v Slovenijo na mejnem prehodu Šentilj.
Vlada je sicer uredbo o državnem prostorskem načrtu za odsek Draženci–Gruškovje sprejela konec septembra lani, Dars pa načrtuje, da bo dokumentacija za pridobitev gradbenega dovoljenja za odsek dolg približno 13 kilometrov, ki bo dopolnjeval t. i. pyhrnsko avtocestno smer s severa na jug Evrope in predstavlja eno od povezav vseevropskega prometnega omrežja avtoceste, izdelana do konca leta 2012.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.