Gospodarstvo

Dizel se je pocenil bolj kot bencin, a še vedno ostaja dražji

Ljubljana, 18. 12. 2018 07.55 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Ceni bencina in dizla sta se opolnoči znižali. Liter neosvinčenega 95-oktanskega bencina se je na bencinskih servisih zunaj avtocestnega križa in hitrih cest pocenil za 0,8 centa na 1,218 evra, liter dizla pa za dva centa na 1,249 evra.

Regulirani ceni bencina in dizla sta se opolnoči znižali. Liter neosvinčenega 95-oktanskega bencina se je na bencinskih servisih zunaj avtocestnega križa in hitrih cest pocenil za 0,8 centa na 1,218 evra, liter dizla pa za dva centa na 1,249 evra, kažejo podatki OMV Slovenija. Dizel tako ostaja dražji od bencina.

Naftni trgovci cene 100-oktanskega bencina in kurilnega olja ter 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva na bencinskih servisih ob avtocestah in hitrih cestah določajo sami. Drugod po državi so cene 95-oktanskega bencina in dizla regulirane.

Določajo se v skladu z uredbo o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov na vsakih 14 dni, po metodologiji, ki temelji na gibanju cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in gibanju tečaja dolar–evro. Pri izračunu modelske cene se upošteva tudi biokomponenta.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (48)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Infraping
18. 12. 2018 14.00
Še sreča, da je moje prevozno sredstvo Vril.
Dragonball
18. 12. 2018 12.00
-8
Električne avte pa mir, ta bencin itak samo onesnažuje in uničuje naš planet
brabusednet
18. 12. 2018 12.10
+4
Predragi so za enkrat mogoče čez 10-20 let.
fairplayy
18. 12. 2018 11.37
+7
zarad mene je lahko davek na goriva 2 kratnik, ampak naj se namensko porabi za zelena tehnologije, subvencije, izboljsan javni prevoz, stanovanja blize delovnim mestom, souporabo prevoznih sredstev zelena delovna mesta, trajnostni nacin zivljenja, ki pa ni po godu najvecjim multinacionalkam katerim interes je crpaj vire kupuj in trosi do onemoglosti
SabincaH
18. 12. 2018 11.04
-1
Znižalo že... a lahko bi se veliko bolj... politika vlade misli, da nas bo s tem bolj pridobila na svojo stran... A dejstvo je, da se ljudstvo zaveda, da gre za majhne manevre, ki so kratkoročni... enako kot zvišanje plač... Kaj pomaga znižanje cene, ko pa se pričakuje zvišanje davka... Logika Vlade? Nerazumevanje balance financ? Noro.
PanterTheBlack
18. 12. 2018 10.18
+14
Premalo so znižali. V Avstriji je cena skoraj kot pri nas, v Luxemburgu, Španiji in še kje celo cenejši. Glede na standard, pa bistveno cenejši
Presoljen
18. 12. 2018 10.27
+17
V Avstriji je cena dizla nižja, in to skoraj za 10 centov... Kar je pri polnem tanku cca 6 Eur.
srebrnibreg
18. 12. 2018 10.49
+2
Problem je v tem, da moramo gorivo uvažati saj nimamo svoje rafinerije in bi lahko v njej predelovali surovo nafto.
srebrnibreg
18. 12. 2018 10.50
+6
Instant- napiši tudi, da na avtocesti stane diezel 1,6 evra oziroma cent manj.
korintos23
18. 12. 2018 10.10
+6
Tudi bencinarji imajo že majhno porabo, celo Japonci.
hejs25manca
18. 12. 2018 09.46
+5
Toooo. Se vseno dosti prisparam z mojim dizlom. Min 2l razlike
Prototip
18. 12. 2018 09.50
+15
Itak,zato pa je v sloveniji in po evropi 80% dizelskih motorjev in zdaj so se obesili na dizelaše,ker so uvideli,da se jih da veselo obirat,,,,
korintos23
18. 12. 2018 10.08
-6
nagec123
18. 12. 2018 10.25
+11
korintos23 18.12.2018, 10:08:35 Bolj onesnažuješ, dražji naj bo. Dizel ne onesnažuje nič bolj kot bencin.
devote
18. 12. 2018 10.39
+3
devote
18. 12. 2018 10.43
+0
Dokler bodo na vzvodih oblasti tipi ala makaron merkel sarec in kar je se ostalih zakrinkanih neokomunistov, bo tako kot si napisal. Trumpovo kraljestvo se pa pospeseno razvija zaradi edine prave poti, cenejsa drzavi, nizji davki, manj drzave, manj ventilatorjev..
Sputnik
18. 12. 2018 09.39
+5
sem imel bencinarja. tankal 2x na mesec. imam dizla. tankam 1x na mesec. šparaven je dosti bolj je pa še vedno bencinska najdražji plac v sloveniji pa še na večerjo ne moreš z ženo tja
fairplayy
18. 12. 2018 09.46
+13
šparaven je samo nabavna cena in servisi ne odtehtajo prihranka
Sputnik
18. 12. 2018 09.56
-2
kupi rabljenega pa boš prišparal. servis je pa za vse avte isti. če imaš za avto imaš tudi za servis valda
korintos23
18. 12. 2018 10.09
-2
Sputnik, kdo normalen pa še stare avte kupuje?
Sputnik
18. 12. 2018 10.35
+3
2 3 leta starega kupi pa mu ne bo manjkalo nič
kor22
15. 01. 2019 11.40
-1
hahahaha stari avto kupit je bedarija, jaz sem kupo dizla, in sicer v salonu pac vzemas kar je ampak dobo 2k ceneje kot ce bi naroco bencinara ker jim pac ni v salonu stal
Sortegilio
18. 12. 2018 09.35
-1
Dizel je bolj škodljiv za okolje in zato je prav, da je dražji od bencina!
Sputnik
18. 12. 2018 09.43
+13
so te prepričali ne? čudno da audi bmw in mercedes vse svoje limuzine delajo dizle pa niso edini. vsi pozabljate da je država 10 let nazaj dajala subvencije za nakup dizla. zdaj pa sami sebi negirajo. dizel ni prav nič bolj škodljiv od bencinarja ali pa manj
hejs25manca
18. 12. 2018 09.46
+4
oježeš
18. 12. 2018 11.22
+8
Sputnik, enako bo z avti na električni pogon. Najprej subvecija, ko število avtov naraste, pa podražitev elektrike, polnilnice na žetone ali kot parkirišča na kovance.
srecnii
18. 12. 2018 09.11
+2
Plin pa po 68 centov, ko delaš izračun vred s hladnimi zagoni na bencin prideš do realnega prihranka 2 evra/100km, seveda če voziš varčne avte, ne avta s 3.0 motorjem, tam je prihranek večji...
oježeš
18. 12. 2018 11.23
+9
Ja, ker ste v manjšini. Dokler bo tako, bo tudi plin cenejši, če bi šli vsi na plin, bi bil pa kmalu dražji kot dizel gorivo.
detect
18. 12. 2018 08.37
+4
kam to pelja.groza,za vse je kriva naša vlada.ehehe..
DirtySanchez
18. 12. 2018 08.34
+13
če se bo tako gorivo cenilo bom nabavil avto z 3.0 ali 4.0 motorjem, da bo bolj pilo.
korintos23
18. 12. 2018 08.42
+2
Levji
18. 12. 2018 08.33
+3
Dizel ne bo nikoli več cenejši od bencina.
korintos23
18. 12. 2018 08.43
-12
Prototip
18. 12. 2018 09.25
+3
Samo v banana republikah je tako,estonija pa še kakšno bi našteli na prste ene roke,,,
devote
18. 12. 2018 10.47
+3
Jasno da ne. Od kod bodo pa borcevske za 22 let stare dedice privilegijev
Think Pink
18. 12. 2018 08.29
+25
Pred 15 leti je bila nafta 30% cenjša od bencina
fairplayy
18. 12. 2018 08.21
+0
ni samo cena goriva pomembna kaj pa vaše zdravje in življenje in ljudi okoli nas še posebej otrok enkrat bo treba potegniti ročno
korintos23
18. 12. 2018 08.25
+18
Pri novejših avtomobilih več ne rabiš ročne pri speljevanju! hahaha
kameltrajbar
18. 12. 2018 09.52
-6
korintos23
18. 12. 2018 13.00
+2
fairplayy
18. 12. 2018 08.20
-4
Posledice onesnaženosti zraka so vidne na zdravju ljudi, kažejo se predvsem kot bolezni dihal in obtočil, bolezni živčevja, presnovne bolezni, negativne posledice pa so vidne tudi v nosečnosti, gre predvsem za nizko porodno težo in prezgodnje rojstvo. Med najbolj ogrožene spadajo kronični bolniki, otroci, starejši in fizično aktivni na prostem. Po podatkih Svetovne zdravstvene organizacije (WHO) je leta 2012 v svetu zaradi onesnaženosti zraka umrlo kar 3,7 milijona ljudi, kar predstavlja 6,7 odstotka vseh smrti. Leta 2013 je Mednarodna agencija za raziskavo raka (IARC) proglasila delce PM10 za rakotvorne, povzročajo namreč raka na pljučih, obstaja pa tudi povezanost z nekaterimi raki mehurja. Leta 2010 je bilo izračunano, da je v Evropi okoli 90 odstotkov mestnega prebivalstva izpostavljenega prekomernim vrednostim zračnim onesnaževalcem, kot so trdi delci PM10. Istega leta je bilo izračunano, da v Evropi na leto umre od 40.000 do 130.000 ljudi zaradi onesnaženosti zraka, tudi zaradi individualnih kurišč, ki so drugi najpomembnejši onesnaževalec zraka, pa je na novinarski konferenci dodala Simona Perčičz Nacionalnega inštituta za javno zdravje (NIJZ). Raziskave kažejo še, da se tveganje za nastanek sladkorne bolezni tipa 2 poveča za 30 odstotkov pri tistih, ki živijo do 100 metrov od prometnice v primerjavi s tistimi, ki so od nje oddaljeni 200 metrov ali več. Otroci, ki živijo v bližini prometnih cest, pa imajo 1,2-krat večje razmerje obetov, da bodo zboleli za astmo ter vnetji ušes in grla v primerjavi s tistimi, ki živijo oddaljeno od prometnih cest
Recenzor
18. 12. 2018 08.28
+14
MATEJ5321
18. 12. 2018 08.49
+7
fairplayy neki hudo pozabljaš,ljudje živijo dlje. Posledično je tudi več raka v %. Zato te LEPO PROSIM, da vzameš ciljno skupino ljudi od 30 do 55 let. Šele potem boš dobil pravi podatek. In še to nekaterih rakov sploh ni več, posledično lahko dobiš celo manj obolenj z rakom kot nekoč. Skratka prebivalstvo živi dlje, celo več kot 30 let !!!!
MATEJ5321
18. 12. 2018 08.51
+10
Po drugi strani, pa v preteklosti sploh niso vedeli ZAKAJ je človek zbolel. !!!
fairplayy
18. 12. 2018 09.25
+4
matej pozabljaš, da trenutno živijo dlje ljudje, ki so v mladosti dihali bolj sveži zrak, jedli manj mesa, sladkarij predelane hrane hrana ni bila tako obdelana s pesticidi, meso brez antibiotikov in rastnih hormonov
Mladen sir
18. 12. 2018 11.23
+0
Ne sanjajte farmacija vas sama,ker je preveč ljudi zastruplja.Ko boste to ugotovili strupe sprejemate že v hrani ko jo kupujete ne pa v gorivah.50% več je bilo vozil na cestah pa so ljudje bolše živeli kot sedaj.Par zdravnikov,med.sester bo se moralo zapret pa da vidimo prihodnost bo lepša pa bolj zdrava kot sedanjost.
Mladen sir
18. 12. 2018 08.20
+21
Še je predragi na 1eu gremo po litru potem bomo dosegli komaj pravo ceno.V avstriji imajo plače 4000€ pa je liter 1 eu pri nam pa ceno delajo na vladi,ko bi tak morali dobiti odpoved,ker ne delajo za 2 miljona ljudstva ampak samo zase polnijo račune in plače,
Pikabalonca
18. 12. 2018 08.13
+26
A je to strah pred FRANCOSKIM scenarijem da bi kdo zbrcal te naše BARABE iz parlamenta drugače je pa bencin še vedno drag zaradi prenažrtega javnega sektorja..80 % samih , davkov, trošarin, prispevkov davkov po nepotrebnem..