Slovenija

Dražja vožnja z vlakom, dražji prevoz koles

Ljubljana, 01. 07. 2026 07.48 pred 2 urama 2 min branja 15

Brezplačne vozovnice za upokojence

Začele so veljati spremembe pri cenah in ponudbi vozovnic Slovenskih železnic (SŽ). Cene enosmernih in povratnih vozovnic so po novem v povprečju višje za 16 odstotkov, dodatek za nakup vozovnice na vlaku, ki je doslej znašal pet evrov, pa je zdaj 12 evrov. Cene pavšalnih vozovnic za celotno državo medtem ostajajo nespremenjene.

Med spremembami so tudi izenačitev cene enosmerne mestne vozovnice, ki velja za vlake znotraj ljubljanskega mestnega območja, s ceno vozovnice Ljubljanskega potniškega prometa. Obenem so v SŽ uvedli novo letno mestno vozovnico, njena cena pa je s preračunano nekaj manj kot 25 evrov na mesec enaka skupnemu znesku, ki bi ga sicer potniki odšteli za nakup osmih mesečnih vozovnic.

Dodatki za vlake višje vrste so poenoteni za vse kategorije teh vlakov. Potniki bodo za dodatek na prodajnem mestu ali kartomatu plačali dva evra, medtem ko bo nakup v vlaku stal štiri evre. Uvajajo se tudi pavšalni mesečni in letni dodatki (nakup slednjega bo mogoč le na prodajnem mestu) za imetnike vozovnic integriranega javnega potniškega prometa (IJPP).

Ukinjena je ponudba Turist vikend popust in namesto tega uveden Vikend popust, ki bo ob koncih tedna in praznikih potnikom prinaša 30-odstotni popust na enosmerna in povratna potovanja po Sloveniji.

Prav tako po novem ni več ponudbe IZLETka, ohranjena pa je uveljavljena cenovno ugodna ponudba za družine. V okviru te so odrasli družinski člani upravičeni do 40-odstotnega popusta, otroci do dopolnjenega 15. leta starosti pa do 50-odstotnega popusta.

Ob vseh teh spremembah pa cene pavšalnih vozovnic za celotno državo ostajajo nespremenjene.

Pomembne spremembe so v SŽ z julijem uvedli tudi za kolesarje, ki morajo zdaj za prevoz navadnega kolesa plačati 1,50 evra na dan. Cena prevoza kolesa je po novem tri evre na relacijo.

Ob tem so jasnejša pravila za uporabnike skirojev in e-skirojev. Ti bodo lahko še naprej potovali brez doplačila, če bodo skiro pred vstopom na vlak zložili in z njim med vožnjo ne bodo ovirali drugih potnikov ali osebja.

V SŽ so sicer ob napovedi sprememb poudarili, da gre za prvo spremembo cen železniških vozovnic po letu 2014. Glede zvišanja cen enosmernih in povratnih vozovnic za potovanja z vlaki v povprečju za 16 odstotkov so pojasnili, da gre za uskladitev cen, ki odraža dolgoročno rast stroškov v železniškem potniškem prometu, ki da so se v zadnjem desetletju občutno povečali.

Odmevi kaotične seje o financiranju Fokusa: Lotrič ovadil Bratuškovo

ZZZS uvaja elektronsko navodilo o ravnanju med bolniško

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
KOMENTARJI15

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

JohannDoe
01. 07. 2026 10.02
Slovenske železnice nudijo tako dobre storitve, da je zgleda luksus se z njimi vozit in bi radi to še ekstra obdavčili. Prvič te nagradijo z nepozabno vožnjo, ki ti jo, če imaš srečo, spremenijo v bonus kombiniran izlet z avtobusom ali kombijem za cel dan. Nato, ko ti za to oderuško zaračunajo. In, da bo mera popolna, nagradijo te še z vrhunsko storitvijo nakupa kart. Jasno je, da je tako dobra storitev še vedno podcenjena. Če komu ni prav pa naj si kupi avto in se poda v kalvarijo s slovensko avtocesto in parkiranjem. Levaki so hoteli rešit gnečo na AC z uvedbo dodatne takse na avtomobilski prevoz na šiht. Tile pa nam očitno uvajajo takso na prevoz z vlakom.
jugatneme
01. 07. 2026 09.59
Tovora iz Luke Koper je na relaciji smer Ljubljana - Avstrija več kot so zmožne SŽ prepeljati torej potniški promet samo ovira transport (zasede tire). SŽ potniški promet je najbolje ukiniti in vpeljati avtobuse. Vlaki so nezanesljivi, imajo konstantne zamude (kot bi vodilni ne znali napisati točen vozni red), nesreče na progah se ne dogajajo vsakodnevno. Baje poslujejo nezadovoljivo, še tisti muzejski parni vlak se jim baje skoraj ne izplača - popravljajo ga celo leto za 4 vožnje letno. Pri hitrosti vlakov SŽ smo itak ostali nekje v 19. stoletju - čas potovanja z vlakom med Ljubljano in Koprom leta 2020 je enak času potovanja leta 1870 med Laibach und Triest. Zna direktor Mes izračunati pred koliko leti je to že bilo??? Nič, se bo začelo potovati z volovsko vprego - volov imamo dovolj...
JohannDoe
01. 07. 2026 10.05
Ti povem še eno briljantno rešitev? Ker imamo stalno zastoje na AC, ukinimo avtoceste.
2mt8
01. 07. 2026 09.52
Janša je kriv. Aja, železnice imajo kučanisti.
JohannDoe
01. 07. 2026 09.51
Zakaj ni to pod črno kroniko?
Zvonko Kregar
01. 07. 2026 09.39
Dejmo podražit javni prevoz da bo več denarja za avtoceste. 2024 so zapravili 340 tisočakov za zaključek podjetja s Sandro Afriko. Zakaj pustimo, da je to podjetje sploh profitabilno. Vse bi se moralo vrniti v razvoj javne infrastrukture.
Janik1111
01. 07. 2026 09.20
Potniški promet SŽ. Nimam komentarja.
Teofil
01. 07. 2026 09.07
Ni napredka na SŽ,direktor je trdno v sedlu,glava in podbradek se debeli vse ostalo je na nivoju 19. stoletja
St. Gallen
01. 07. 2026 08.55
Iz Graza vozi vlak do Zuricha ze od 30€ naprej,.kupis pac nekaj dni vpnaprej_ Sparaschiene. Vabljeni.
bububu123
01. 07. 2026 08.37
komedije... a se vlaki že vozijo htreje? so že popravili klime? to ni pomembno...
slovenec123456
01. 07. 2026 08.28
Sem mislil, da je Jansa obljubljal, da bo vse ceneje pod njim!
Victorinox
01. 07. 2026 08.36
Janez Janša niso Slovenske železnice. Takih obljub ni dal.
PIKAPOLONICA1994
01. 07. 2026 08.59
Bo, na nikolovo
proofreader
01. 07. 2026 08.18
12 evrov za nakup vozovnice vredne 2 evra? To si je Alenka zamislila?
96bimBo
01. 07. 2026 08.44
Podpiram, ker bo 12€ zreduciralo število špekulantov, ki v gbeči upajo na "đabe" vožnjo.
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1763