Slovenija

Dražja vožnja z vlakom, dražji prevoz koles

Ljubljana, 01. 07. 2026 07.48 2 min branja 30

Brezplačne vozovnice za upokojence

Začele so veljati spremembe pri cenah in ponudbi vozovnic Slovenskih železnic (SŽ). Cene enosmernih in povratnih vozovnic so po novem v povprečju višje za 16 odstotkov, dodatek za nakup vozovnice na vlaku, ki je doslej znašal pet evrov, pa je zdaj 12 evrov. Cene pavšalnih vozovnic za celotno državo medtem ostajajo nespremenjene.

Med spremembami so tudi izenačitev cene enosmerne mestne vozovnice, ki velja za vlake znotraj ljubljanskega mestnega območja, s ceno vozovnice Ljubljanskega potniškega prometa. Obenem so v SŽ uvedli novo letno mestno vozovnico, njena cena pa je s preračunano nekaj manj kot 25 evrov na mesec enaka skupnemu znesku, ki bi ga sicer potniki odšteli za nakup osmih mesečnih vozovnic.

Dodatki za vlake višje vrste so poenoteni za vse kategorije teh vlakov. Potniki bodo za dodatek na prodajnem mestu ali kartomatu plačali dva evra, medtem ko bo nakup v vlaku stal štiri evre. Uvajajo se tudi pavšalni mesečni in letni dodatki (nakup slednjega bo mogoč le na prodajnem mestu) za imetnike vozovnic integriranega javnega potniškega prometa (IJPP).

Ukinjena je ponudba Turist vikend popust in namesto tega uveden Vikend popust, ki bo ob koncih tedna in praznikih potnikom prinaša 30-odstotni popust na enosmerna in povratna potovanja po Sloveniji.

Prav tako po novem ni več ponudbe IZLETka, ohranjena pa je uveljavljena cenovno ugodna ponudba za družine. V okviru te so odrasli družinski člani upravičeni do 40-odstotnega popusta, otroci do dopolnjenega 15. leta starosti pa do 50-odstotnega popusta.

Ob vseh teh spremembah pa cene pavšalnih vozovnic za celotno državo ostajajo nespremenjene.

Pomembne spremembe so v SŽ z julijem uvedli tudi za kolesarje, ki morajo zdaj za prevoz navadnega kolesa plačati 1,50 evra na dan. Cena prevoza kolesa je po novem tri evre na relacijo.

Ob tem so jasnejša pravila za uporabnike skirojev in e-skirojev. Ti bodo lahko še naprej potovali brez doplačila, če bodo skiro pred vstopom na vlak zložili in z njim med vožnjo ne bodo ovirali drugih potnikov ali osebja.

V SŽ so sicer ob napovedi sprememb poudarili, da gre za prvo spremembo cen železniških vozovnic po letu 2014. Glede zvišanja cen enosmernih in povratnih vozovnic za potovanja z vlaki v povprečju za 16 odstotkov so pojasnili, da gre za uskladitev cen, ki odraža dolgoročno rast stroškov v železniškem potniškem prometu, ki da so se v zadnjem desetletju občutno povečali.

  • vrtiljak sola 1
  • vrtiljak sola 2
  • vrtiljak sola 3
  • vrtiljak sola 4
  • vrtiljak sola 5
  • vrtiljak sola 6
  • vrtilka sola 7
  • vrtiljak sola 8
  • vrtiljak sola 9
  • vrtiljak sola 10
  • vrtiljak sola 11
KOMENTARJI30

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Peklenšček
01. 07. 2026 14.50
HA HA HA, kera fora, upokojenci majo zastonj, vsi ostali pa bodo sedaj plačevali še zanje :) , kadaj gredo pa avtobusi gor ?? Pa spet isto upokojenci zastonj kdo pa tu krije ?? AJA DAVKOPLAČEVALCI :) kera norost .
Darko32
01. 07. 2026 15.32
Na tej točki bi bilo moralno korektno, da se uredi prevoz na tej točki tako, da imajo omejitve v številu kart. Ne more se nekdo vsak dan dobesedno cele dneve voziti. Delavci in šolarji, ki so bodočnost naše ekonomije pa morajo plačevati ko žuti. Tukaj je nateg brez primera. Zato je neupravičena podražitev in zloraba subvencij iz strani Slovenskih železnic. Bodimo realni. Cela EU ima neke karte. Nemčija, Švica in ostale države imajo mesečno karto za celo državo, katero plačaš pavšalno in je cena 40 €. Omejitev je, da ne moreš na poslovne in ekspresne vlake ahko pa se neomejeno voziš na potniških vlakih od regionalnih do lokalnih. Nekatere države pa imajo še vključen avtobusni promet in tudi trajektni promet. Zato plačajo na mesec neko vsoto.
bozovar
01. 08. 2026 09.45
Ti boš še tud upokojenec ,če boš, kakšno boš pa imel kaj pokojnino, sigurno ne veliko !!! Pomisli kaj pišeš..
misterbin
01. 07. 2026 11.55
Murska Sobota ----Koper 8---9 ur
Delavec_Slo
01. 07. 2026 11.49
In pol pojdite z vlakom, ne hvala!
Cupko
01. 07. 2026 11.43
A bojo tudi hitreje vozili zaradi tega? Lj. - Kp 2 uri in pol če imaš srečo, da že v Lj ne zamuja??
kameni
01. 07. 2026 13.09
zaradi vročine so še bolj počasni
mackon08
01. 07. 2026 11.36
Zakaj bi plačeval za kolo ko pa s kolesom prej prideš kot z vlakom.
jugalo
01. 07. 2026 11.33
Zeleni prehod :) namesto da bi spodbujali javni prevoz in ga zato pocenili da bi se ga udeleževalo vec… oni podražijo haha… tak eu skrbi za planet haha jojo
NeXadileC
01. 07. 2026 11.15
Vedno razmišljajo in delujejo kontraproduktivno. To je tudi pokopalo bivšo državo. Grobarji železnic.
NeXadileC
01. 07. 2026 10.56
Cene kot v Nemčiji, a vlaki kot v Maroku. Ups! Ne drži. Maroko že ima mrežo superhitrih vlakov 320km/h, Al Boraq. Tangier - Casablanca 2h10m, Tangier - Rabat 1h20m, Rabat - Casablanca, 50m.
baldahin
01. 07. 2026 10.53
Naše železnice so ene najbolj razvitih in razvejanih, vlaki so hitri, udobni, brez zamud, brez prestopanj. To stane dragi moji.
snacks
01. 07. 2026 10.24
Bolje bi bilo, da bi pocenili prevoz, dali večje ugodnosti, namesto da jih ukinjajo in bi mogoče kljub vsemu ljudje uporabljali javi prevoz. Glavni dohodek SŽ je itak tovorni promet. Moje mbenje pač.
Hugh_Mungus
01. 07. 2026 10.21
Namesto, da bi država pocenila vse oblike javnega potniškega prometa in s tem razbremenila ceste, izboljšala zrak ki ga dihamo, oni dodatno kasirajo.
Darko32
01. 07. 2026 10.15
Tukaj vidimo katastrofalno zgrešeno politiko. Namreč zgodi se lahko, da zaradi nedelovanja računalnikov na blagajnah se ne morejo izdajati karte hitreje in s tem nastane neupravičeno oškodovanje potnikov. Vrnimo se na priporočila BANKE SLOVENIJE glede priporočila o nekaj dni vnaprej da ima državljan zagotovljeno gotovino zaradi nedelovanja bančnih komunikacij. Torej tukaj vidimo, da jih je na železnicah povozilo neznanje in priporočila Banke Slovenije. Potem pa nekaj drugega in to je, da goljufajo z subvencijami in prikazujejo neresnične podatke. Na tej točki bi morali dati subvencionirano vozovnico delavcem in učencem. Invalidom pa določeno število in tudi upokojencem. Zato če gledamo kljub temu vozijo vlaki fizično prazni in zato bi morali subvencionirati v bistvu bolj avtobusni promet. Še več vidimo, da Železnice prikazujejo in se gredo vozne rede, katerih sploh ne morejo vzdrževati in namesto tega vozijo spet avtobusi. Sedaj pa bodo karte podražili in sočasno ne izdajajo potrdil o zamudah vlakov in tudi ne vodijo jih korektno. Tako imamo zamujen vlak in prikazujejo, da ni zamujen. Nehajmo se delati norca in ponarejati in goljufati. Vse to dela samo škodo davkoplačevalcem. Zato se ne vozim z vlakom, ker nikamor ne morem zanesljivo potovati, saj niso stabilne zveze.
JohannDoe
01. 07. 2026 10.02
Slovenske železnice nudijo tako dobre storitve, da je zgleda luksus se z njimi vozit in bi radi to še ekstra obdavčili. Prvič te nagradijo z nepozabno vožnjo, ki ti jo, če imaš srečo, spremenijo v bonus kombiniran izlet z avtobusom ali kombijem za cel dan. Nato, ko ti za to oderuško zaračunajo. In, da bo mera popolna, nagradijo te še z vrhunsko storitvijo nakupa kart. Jasno je, da je tako dobra storitev še vedno podcenjena. Če komu ni prav pa naj si kupi avto in se poda v kalvarijo s slovensko avtocesto in parkiranjem. Levaki so hoteli rešit gnečo na AC z uvedbo dodatne takse na avtomobilski prevoz na šiht. Tile pa nam očitno uvajajo takso na prevoz z vlakom.
jugatneme
01. 07. 2026 09.59
Tovora iz Luke Koper je na relaciji smer Ljubljana - Avstrija več kot so zmožne SŽ prepeljati torej potniški promet samo ovira transport (zasede tire). SŽ potniški promet je najbolje ukiniti in vpeljati avtobuse. Vlaki so nezanesljivi, imajo konstantne zamude (kot bi vodilni ne znali napisati točen vozni red), nesreče na progah se ne dogajajo vsakodnevno. Baje poslujejo nezadovoljivo, še tisti muzejski parni vlak se jim baje skoraj ne izplača - popravljajo ga celo leto za 4 vožnje letno. Pri hitrosti vlakov SŽ smo itak ostali nekje v 19. stoletju - čas potovanja z vlakom med Ljubljano in Koprom leta 2020 je enak času potovanja leta 1870 med Laibach und Triest. Zna direktor Mes izračunati pred koliko leti je to že bilo??? Nič, se bo začelo potovati z volovsko vprego - volov imamo dovolj...
JohannDoe
01. 07. 2026 10.05
Ti povem še eno briljantno rešitev? Ker imamo stalno zastoje na AC, ukinimo avtoceste.
jugatneme
01. 07. 2026 10.20
Te naše AC upajmo da bodo kar se da hitro pokrpali da bodo vsaj prevozne. Vem so zastoji, toda veliko lažje je dodati ali ukiniti en avtobus kot en vlak.
2mt8
01. 07. 2026 09.52
Janša je kriv. Aja, železnice imajo kučanisti.
kameni
01. 07. 2026 13.12
ne boš verjel,ampak janšisti
poper00
01. 07. 2026 20.44
A te ni nič sram.Še vsak otrok ve ,da so železnice leglo prebarvanih komunistov,ki se sedaj delajo desničarje
JohannDoe
01. 07. 2026 09.51
Zakaj ni to pod črno kroniko?
Zvonko Kregar
01. 07. 2026 09.39
Dejmo podražit javni prevoz da bo več denarja za avtoceste. 2024 so zapravili 340 tisočakov za zaključek podjetja s Sandro Afriko. Zakaj pustimo, da je to podjetje sploh profitabilno. Vse bi se moralo vrniti v razvoj javne infrastrukture.
Janik1111
01. 07. 2026 09.20
Potniški promet SŽ. Nimam komentarja.
St. Gallen
01. 07. 2026 08.55
Iz Graza vozi vlak do Zuricha ze od 30€ naprej,.kupis pac nekaj dni vpnaprej_ Sparaschiene. Vabljeni.
bububu123
01. 07. 2026 08.37
komedije... a se vlaki že vozijo htreje? so že popravili klime? to ni pomembno...
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1897