Slovenija

Dražji tehnični pregledi

Ljubljana, 01. 12. 2003 00.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Od danes dalje motornim vozilom na tehničnem pregledu preverjajo tudi emisije izpušnih plinov.

T.i. eko test postaja obvezni sestavni del tehničnega pregleda, zaradi česar bo ta tudi nekoliko dražji. Tako bodo morali vozniki osebnih vozil po novem za tehnični pregled, ki je do sedaj stal 5550 tolarjev, odšteti 7200 tolarjev. Zaradi merjenj emisij izpušnih plinov pa se bo v povprečju za deset minut podaljšal tudi čas tehničnega pregleda.

Tehnični pregled vozila
Tehnični pregled vozila FOTO: POP TV

Sicer bo nova cena tehničnega pregleda za kombinirana vozila in osebna specialna vozila 9150 tolarjev (prej 6950 tolarjev), za tovorna vozila do 6000 kilogramov 12.400 tolarjev (prej 10.200 tolarjev), za tovorna vozila nad 6000 kilogramov 16.550 tolarjev (prej 12.850 tolarjev), za avtobuse 19.000 tolarjev (prej 15.300 tolarjev) oz. za zglobne avtobuse 21.550 tolarjev (prej 17.850 tolarjev).

Nič več brezplačni ponovni tehnični pregledi

Ob tem bo slovenske voznike doletela še ena novost. Ukinja se namreč brezplačni ponovni tehnični pregled, saj bodo morali sedaj vozniki osebnih vozil zanj plačati 30 odstotkov cene osnovnega tehničnega pregleda oz. 2160 tolarjev. Za tak ukrep so se v Sekciji izvajalcev tehničnih pregledov motornih in priklopnih vozil pri Gospodarski zbornici Slovenije odločili, ker bi morali v primeru brezplačnih ponovitev meritev ceno osnovnih meritev izpušnih plinov zvišati za 30 do 35 odstotkov. Kar bi bilo nekorektno do 70 odstotkov lastnikov tehnično brezhibnih vozil, ki bi morali solidarno pokrivati stroške tistih, ki prihajajo na preglede z nevzdrževanimi vozili.

Kot pripravo na spremembe so med 20. in 25. oktobrom pripravili tudi testna merjenja emisij izpušnih plinov, s katerimi so želeli izvajalci tehničnih pregledov preveriti, kako so pripravljeni na izvajanje meritev, tako glede kadrov in prostorov kot tudi strojne opreme. Rezultati pa niso bili ravno razveseljivi, saj so pokazali, da je 33 odstotkov vozil od 15.977, kolikor jih je opravljalo testiranje, "ekološko" nesprejemljivih.

Standarde in normative za izvajanje meritev sicer podrobneje določa pravilnik o tehničnih pregledih motornih in priklopnih vozil, medtem ko samo podlago zanje daje zakon o varnosti cestnega prometa. Z njima se meritve emisij izpušnih plinov v celoti ureja v skladu z usmeritvami Evropske unije.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.