Slovenija

Dvigalo brez ventilatorja?

Ljubljana, 19. 08. 2008 17.01 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Dvigalo v pediatriji, v katerem je obtičalo 18 oseb, se je ustavilo, ker je odpovedal signal kontakta jaškovnih vrat, sporoča Schindler. V konkurenčnem podjetju trdijo, da bi moralo biti dvigalo izklopljeno.

Med včerajšnjo predajo pediatrije je v novem dvigalu obtičalo 18 oseb. Ujeti so bili deset minut, rešili pa so se sami. Zdravstvena ministrica Zofija Mazej Kukovič je dejala, da bi bila presenečena, če bi šlo vse brez napak, iz SCT, ki je bil izvajalec, pa so sporočili, ''da je podjetje izbralo najboljša in najbolj priznana dvigala''. Vzroka za okvaro še niso poznali.

Schindler: Splet okoliščin

"Dvigalo je bilo vgrajeno že decembra 2006, pred ponedeljkovo predajo ključev pa je bil opravljen tehnični pregled," so zatrdili v Schindlerju. To po zagotovilih podjetja pomeni, da ustreza vsem veljavnim tehničnim in varnostnim predpisom za obratovanje, pred pričetkom obratovanja klinike pa bodo opravili še dodatni preventivni servisni pregled.

Dvigalo, v katerem je obtičalo 18 oseb.
Dvigalo, v katerem je obtičalo 18 oseb. FOTO: Dare Čekeliš

Zaustavitvi dvigala je botroval splet okoliščin, vzrok zaustavitve pa je bil v signalu kontakta jaškovnih vrat, zaradi česar je dvigalo v skladu z varnostnimi standardi obstalo. Varnost potnikov, ki so sicer vrata dvigala odprli v nekaj minutah, ni bila ogrožena, zagotavljajo v podjetju in ocenjujejo, da se v Sloveniji dnevno pripetita dva podobna dogodka. V podjetju Schindler sicer neljubi dogodek obžalujejo, saj se, kot so zapisali, zavedajo, da je bila situacija za potnike v dvigalu neprijetna.

OTIS LIFT: Kršili pravilnik

V konkurenčnem podjetju OTIS LIFT medtem poudarjajo, da so si v Schindlerju dovolili ''veliko mero neprofesionalnosti''. ''Dvigalo nima uspešno opravljenega tehničnega pregleda in bi moralo biti zato izklopljeno, nima delujoče dvosmerne povezave med kabino in reševalnim centrom, zato ujeti niso mogli priklicati pomoči, ter ni imelo dovolj težke protiuteži, zato so potniki zdrseli v najnižjo postajo, kjer je dvigalo udarilo na spodnje končno stikalo in se izklopilo,'' so zapisali v sporočilu za javnost. ''Dvigalo prav tako nima vgrajenega ventilatorja, zato je bilo ujetim tako zelo vroče,'' so dodali. Opozorili so tudi, da je bil kršen Pravilnik o varnosti dvigal, ''saj proizvajalec ne sme dati dvigala v uporabo, dokler niso izpolnjeni vsi pogoji: uspešni tehnični pregled, podpisana pogodba za vzdrževanje dvigala in tako dalje.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (51)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Vollbio
31. 08. 2008 23.23
princek
28. 08. 2008 09.08
Sem prepričan, da je ta "liftar", ki na tem forumu tako dobro obvlada liftarijo in lobira za Otis, naš znani liftarski veteran, ki je obredel že skoraj vse liftarske firme v sloveniji in je trenutno... se ve kje! Saj nekaj o lifth ta filozof res ve, vendar naj se ta gospod ne spreneveda in piše takih "okrožnic". Ampak saj anonimke so njemu res bližnje, a ne?
Toni Spiclin
27. 08. 2008 21.07
Samo na kratko v zvezi standarda EN81-80 Standard ni zakonodaja. lahko se uporablja ali pa tudi ne. Omenjeni standard so na evrspkem nivoju sprejete smernice za izboljsavo varnosti obstojecih dvigal. Vsaka drzava pa zase predpise kaj od tega bo v lokalni zakonodaji obvezno upostevati. Nekaj od tega je sprejela tudi Slo. in se odraza v dodatni listi pri periodicnem pregledu in za dodatne posege in vgradnjo dolocenih sklopov dvigala je prehodno obdobje 5 do 10 let. Torej 100% trdim da TUV Hessen dvosmernih govornih naprav na obstojecih dvigalih za enkrat ne zahrteva! (Kollmorgen je pa kar v redu Aufzugsfirma, nevem pa kaj ima ta firma skupnega z standardizacijo?) Sicer sem se spet oddaljil od osnovne teme, vendar se zmeraj trdim, če govorna ni delala in so uporabniki ostali ujeti 10 minut je to se zmeraj manj od 2 ur kar so lahko ujeti po zakonodaji! Še ekrat kaj je torej sporno? Ventilator ni 10 minut tudi ne lp
liftar
27. 08. 2008 20.46
Pa še nekaj za tiste, ki ne znate nemško: EN 81-80, SNEL (Safety Norm for Existing Lifts) prinaša: - 74 potencialnih tveganj na obstojecih dvigalih, ocenjenih po pogostosti in resnosti In v SNEL-u lepo piše, da morajo vsa dvigala (dana v uporabo pred 1.5.2004) dobiti med drugim tudi dvosmerno govorno napravo... Velik se morate še naučit, kratkohlačniki in golobradci. Je pa liftarija zelo zahteven posel in ocenjujem, da bodo privatniki vedno bolj redki. Saj nas poznate, počasi bomo šli vsi v penzijo. Pa napredek je takšen, da je kar nemogoče sledit. Bodite nam v ponos in nadaljujte posel profesionalno - mi nismo imeli te priložnosti.
liftar
27. 08. 2008 20.35
Ziher znate vsaj tolk švabsk, da boste razumeli: Verbesserung der Sicherheit bestehender Aufzugsanlagen Täglich nutzen mehrere Millionen Menschen in Deutschland ca. 600.000 Aufzuganlagen, davon sind ca. 300.000 älter als 20 Jahre. Diese entsprechen oftmals nicht dem aktuellen Stand der Technik, was zu vermeidbaren, folgenschweren Unfällen führen kann. In der Europäischen Norm DIN EN 81-80 ist eine auf europäischer Ebene allgemein akzeptierte Prüfliste für bestehende Aufzüge erarbeitet worden. Hieraus ergibt sich für den Betreiber einer Aufzuganlage die Pflicht, eine sicherheitstechnische Gefährdungsanalyse zu erstellen und möglicherweise festgestellte Mängel, je nach Folgenschwere, kurzfristig, mittelfristig oder langfristig durch geeignete Manahmen zu beseitigen. Kollmorgen Steuerungstechnik hat das Produktprogramm bezüglich dieser Maßnahmen neu strukturiert, erweitert und in der entsprechenden Produktsparte „Nachrüstungsprodukte nach DIN EN81-80” zusammengefasst. Die konsequente Erfüllung der Anforderungen aus der Norm sowie eine schnelle und einfache Montage der Komponenten standen bei der Produktentwicklung im Vordergrund.
liftar
27. 08. 2008 20.32
Antoni, odgovarjal sem ti na tvojo izjavo o obstoječih dvigalih, češ da v Nemčiji ni obvezna govorna naprava. Še enkrat ti povem, da je tako v Nemčiji kot v Sloveniji vsa obstoječa dvigala do oktobra opremiti z govornimi napravami. In to je določeno v EN 81-80 (ki govori tudi o drugih elementih za izboljšanje varnosti obstoječih dvigal). Če znaš kaj nemško, si preber tole: http://www.kollmorgen.de/EN81.aspx Če pa si kaj na tekočem, si boš tudi našel slovensko literaturo o EN81-80. In tam vse piše o vgradnji komponent za varno delovanje starih dvigal. Reklama iz Schindlerja (A.G.): nisem montiral tega dvigala. Sploh ne vem, kaj sprašuješ traparije, saj imate svoje monterje. Ah, imam dolgo lajtngo, iz tvojega vprašanja sedaj sklepam, da ste dali montirat podizvajalcu. In ziher ga zdaj sekirate do onemoglosti. Če ste pametni, se raje naučite iz tega to, da ni dobro ugašat liftov s stop stikalom na strehi kabine. Ker ga zna potem vštekat vsak malar. Ven je treba pobrat toliko stvari, da ga še čarovnik ne more zalaufat. Da so vam pa kvihte z gradbišča ukradli že pred meseci, ve pa vsak vrabček na strehi. Fantje, tudi jaz odhajam na smetišče. Oziroma kmalu v penzijo, bilo je dovolj liftarije.
reklama
24. 08. 2008 09.16
liftar-sploh ne vem od kje ti podatki o premalo naloženem kvihtu .mogoče si celo montiral to napravo,če ne, potem govoriš kar neki v tri dni ,
Toni Spiclin
24. 08. 2008 00.18
Če si res tak stručko potem hvali "svoja" dvigala in ne komentiraj brez dokazov. Na ti bo nekaj naprej jasno: (eno je DIN, nekaj drugega je EN sicer pa govorne zahteva EN81-1 in EN 81-2) Sicer grem na smetišče, ker ne mislim več razpravljat. lp
liftar
23. 08. 2008 22.34
NE DRŽI, da v Nemčiji, Avstriji itd. za obstoječa dvigala ni potrebna govorna naprava. Naštudiraj nemški DIN EN81-80, lahko pa si prečitaš tudi slovenski SIST EN81-80 in bi ti moralo biti takoj jasno, zakaj so takšna dvigala nevarna. Sprašuješ tudi, kaj je sploh sporno. Sporno je to, da je bilo na Pediatriji v obratovanju dvigalo, ki je imelo najmanj dve hudi pomanjkljivosti (kviht, telefon). Kriv je tisti, ki je vklopil dvigalo. Če ima dvigalo slučajno certifikat (kar sicer dvomim), pa je kriv tudi tisti, ki ga je izdal. Ne čutim prav nobene potrebe po tem, da bi povedal, kje delam. Pohvalim se lahko s tem, da imam na čisto vseh svojih prodanih dvigalih že vgrajene delujoče dvosmerne govorne naprave. Dvigala ne predam v uporabo, dokler ni vse urejeno. In nisem tak pek, da bi na pol dokončano dvigalo izklopil samo s pritiskom na stop stikalo na strehi kabine...
Toni Spiclin
23. 08. 2008 21.30
V čem so nevarna? V nemčiji, avstriji itd za obstoječa dviagla ni obvezna govorna naprava torej so po 100 in več letih samo pri nas dvgala smrtno nevarna? Sicer pa če s od "foha" imaš skoraj vsak dan podobne primere na "svojih" liftih in ne tako grdo pluvat po drugih - pomesti je treba najprej pri sebi. Sicer pa če imaš ja... povej kje delaš?
liftar
23. 08. 2008 21.11
Da, takšna dvigala so nevarna za prevoz ljudi! Ravno zato je z evropskim normativom EN81-80 določeno, da morajo najkasneje do letošnjega oktobra čisto vsa osebna dvigala dobiti dvosmerna komunikacijska sredstva. Vsa dvigala, dana v promet po 1.5.2004 (vstop Slovenije v EU) pa morajo takšno opremo že imeti ob predaji v uporabo (in da ne pozabimo: Schindlerjevo dvigalo na Pediatriji tega ni imelo. Pa je čisto vseeno, kdo je zamočil, Schindler ali SCT. To je šlamparija in ogrožanje varnosti ljudi).
Toni Spiclin
23. 08. 2008 21.07
"liftar" - tudi tvoji (number 1 firmi) se dogaja marsikaj ( tudi nesreče s smrtnim izidom ) in ne bi več o tem. Mogoče samo nekaj besed kako novinarji naredijo top novico. Dvialo brez ventilatorja? pompozen naslov vendar standardi ne zahtevajo ventilatorja (ob izpadu električne naptosti itak ne bi deloval) zato so druge odprtine v kabini. telefonska ali druga govorna povezave je pri nas obvezna od 2004 za nova oziroma letos od novembra naprej za obstoječa dvigala. Do sedaj več kot 100 let je bilo kaj narobe, je bil samo zvonček. Schindler ni od včeraj, da bi dovilil vklop dvigala brez ustreznih paprirjev - neverjamem. Zakaj se ne omenja priglašeni kontrolni (ZVD, IVD, SIQ) organ, ki je izdal certifikat . Del prizkusa je tudi vožnja z nazivno težo. Torej ?? Kaj je sploh sporno? Dvigalo je tehnična naprava in pač lahko pride do napake Če primerjam dvigalo (prevozno sredstvo) z avtomobilom: avto brez klime in brez ventilatoja z opravljenim tehničnim dovoljenjem je lahko v prometu - se pa lahko pokvari med vožnjo.....
reklama
23. 08. 2008 07.54
da vam sporočim telefonske dvosmerne komunikacije niso vgrajene v vsaj 50% dvigalnih naprav,ali so zaradi tega ta dvigala nevarna za prevoz ljudi in tovora?!.
liftar
22. 08. 2008 07.32
Ziher se Otisu kaj takega dejansko še ni zgodilo - da bi dali v uporabo izdelek brez vseh potrebnih papirjev (glede na to, da so number 1 na svetu). Eno je, če imaš smolo ob otvoritvi, ko ima dvigalo vse potrebne papirje (certifikat, servisna pogodba, pogodba za reševanje). To se zgodi, jebiga. Ampak takrat pritisneš na alarm, takoj se oglasi nekdo in te pomiri. Drugo je pa, da dopustiš, da je nevaren izdelek v uporabi (če ni telefonske linije za alarm, je to zelo nevarno in nima bit lift kaj vklopljen) in točno to se je zgodilo na Pediatriji. In to so posnele kamere. Če špekuliramo, da je npr. res sct nezakonito in brez vednosti dobvitelja vklopil lifte, bi moral Schindler to še isto sekundo sporočiti vsem medijem, iti pred kamere in povedati resnico. Izpadli bi kot totalni frajerji (in se istočasno verjetno zamerili sct-ju). Če pa je lifte vklopil Schindler, potem pa sploh ni nobenega opravičila in bi morale padat glave v njihovi firmi. Z varnostjo se ni za igrat in samo dobro je, da ni bilo kaj hujšega.
reklama
21. 08. 2008 22.56
napisal si točno to kar sem mislil povedat,tu ninobene znanosti tu je glavni krivec za dogodek sct ,ki je verjetno dvigala vklopil sam.Otis je odreagiral kot da se mu kaj takega še ni zgodilo in kot "nekakšna referenca" ki soli pamet neumnim "slovencem. Sam toliko da povem,nisem v nobeni povezavi omenjenimi podjetji
liftar
21. 08. 2008 22.18
Otis in ostali svetovni proizvajalci ste ziher vrhunski po tehnologiji, to seveda drži. In vsakemu se lahko zgodi smola ob otvoritvi - ampak vsi smo pričakovali velik medijski dogodek ob odrptju Pediatrije in da so Schindller in Sct dopustii uporabo polizdelka, je pa šlamparija. Izpadli ste kot privatniki. Imaš nekaj relativno dobrih privatnikov, večina jih je pa točno takšnih, kot jih opisuješ. Sploh tisti "inovativni" in "infodvižni". Otis je samo izkoristil vašo smolo, saj bi jo vi tudi na njihovem mestu, kajne? Drugače pa, fantje, Otis nas po tehnologiji prekaša, sploh s trakovi in z regenerativnimi pogoni - tega tudi ostale multinacinalke še dolgo ne boste imele. Jaz samo upam, da se je po tem dogodku nivo zavedanja glede varnosti v liftih močno zvišal in da ne boste investitorjem popuščali pri izsiljevanjih glede predčasne predaje v uporabo. Sicer pa še nekaj - več kot očitno je, da smo komentatorji v glavnem liftarji in izkoriščam to priložnost, da vam povem tole: ne dopustite, da se na koncu najslajše smeje generalni izvajalec, ki vas je totalno oskubil, zamujal s plačili, investitroju pa drago prodal vaš lift. Ne se pustit in prodajat pod ceno, ker delate sami sebi največjo škodo. Pol pa pri naročilu v tovarni škratarite in ne date ventilatorja. Liftarji vseh dežel, združite se in zajebajte vse kurčeve gradbenike, ki jim je glavno vodilo zaslužek. Naj pa začnejo kupovati pri privatnikih - ne bo dolgo, ko se bodo zaradi obupne kvalitete storitve in materiala vrnili k multinacionalkam, takrat pa jih pričajakte s pravo ceno in s pravimi plačilnimi pogoji. Tistih 90 dni po potrditvi naj si pa vtaknejo nekam. A mate jajca, al ste ste same spužve?
Toni Spiclin
21. 08. 2008 21.02
Kar se tice OTIS komentarjev: naj se spomnijo otvoritve (že dolgo je tega) bolnice Maribor, kjer je njihovo dvigalo ujelo kompletno ekipo s Stanetom Dolancem med otvoritveno slovesnostjo!
reklama
21. 08. 2008 20.58
"liftar" če mi verjameš ali ne privatniki niso sposobni izdelati takšnega dvigala . Kolikor vas poznam vem da je vaš najvišji domet nekakšna pol-hidravlika z zastarelo električno opremo, ki jo kupite pri lokalnih švercerjih
liftar
21. 08. 2008 20.33
Na osnovi TV posnetkov in komentarjev ujetih lahko vsi dvigalarji z veliko mero gotovosti trdimo, da je bil vzrok v prelahkem kvihtu. Da pa ni delala telefonska linija, je nemara res kriv sct, vsekakor pa je bilo od vseh skupaj zelo neodgovorno, da je bilo takšno dvigalo sploh vklopljeno, saj ne zagotavlja popolne varnosti. Mymind, za razlago ozadja sploh ni treba bit jasnovidec, treba je bit samo iz foha. Pravljice o vratnih kontaktih so za stare mame, otroke in ostale laike. Kakorkoli pač, dobro je to, da ni bilo hujšega in upam, da takih šlamparij ne bo več. "Osli" ziher niso bili ujeti reveži, ampak vsi tisti, ki so dopustili uporabo takšnega dvigala. Jebeš svetsko firmo, če pa dajo v uporabo polizdelek. Dokler ni vse pošlihtan, mora bit lift izklopljen, pa pika. Še privatniki nismo taki peki. Po tehnologiji je Otis ziher daleč pred vsemi in vsaka jim čast, pa čeprav nam odžirajo vedno večji kos pogače. Amen.
reklama
21. 08. 2008 18.13
Še ena reklama . vroče je bilo zato ker je bilo 30 stopinj ne pa ker naj bi ne bilo ventilatorja .pa še 18 oslov je bilo v kabini dvigala hallo!