Vprašanja o zapletu pri Hotizi so za hrvaško in slovensko oblast prava mora. Tako zaradi broda, kjer rešitev vsaka stran razume po svoje, kot zaradi mostu, katerega skupna graditev naj bi rešila prav zaplet z brodom. Tako sta vsaj govorila slovenski premier Janez Janša in njegov hrvaški kolega Ivo Sanader. A smo kasneje izvedeli, da je prvi mislil na most, za katerega so se dogovorili domačini leta 2002, drugi pa na povsem drugega in novega na nespornem območju.
Čeprav oba predsednika vlad vztrajata, da bo potrebno najti mesto za skupni most čez Muro, Hrvaška svojega nemoteno gradi naprej. To pomeni, da bi moral biti skupni most nekaj sto metrov višje in bi moral segati do slovenskega katastra, kamor bi smela tudi slovenska policija, saj do tega, ki ga gradi Hrvaška, ne sme. Kljub vsemu pa se Slovenci in Hrvati strinjajo vsaj glede tega, da bi bila dva mostova namesto enega broda neumnost.
"Meni se zdi nesmiselno, da bi v neposredni bližini imeli dva mostova," je povedal slovenski zunanji minister Dimitrij Rupel. Enako nesmiselna pa je gradnja tudi kje drugje v Prekmurju, saj potrebe za to res ni. "Mislim, da bi bilo dobro, ko bi opustili načrt za most, ki naj bi se gradil zdaj in bi skupaj s sredstvi EU začeli graditi most, ki bi v resnici bil povezava med državama," še dodaja Rupel.
Vendar pa Hrvati za to nočejo niti slišati, čeprav ni najbolj logično, zakaj gradijo 30 milijonov kun drag most. Uradno namreč prečka Muro 20 ljudi dnevno, od tega velika večina Slovencev. Mnogi pa Muro prečkajo tudi zaradi dobre in poceni ponudbe pijače pri brodu.
