Ko se je naša bralka peljala po Cesti dveh cesarjev iz smeri odlagališča Snage proti Rakovi Jelši, jo je takoj za križiščem s Cesto v Mestni log fotografiral radar v avtomobilu. Ker je vozila znotraj omejitve 50 kilometrov na uro, ji ni bilo jasno, zakaj jo je radar 'ujel'. Ko se je naslednji dan vrnila na ta isti odsek, je ugotovila, da je za znakom, ki opozarja na poškodbe cestišča, še en znak za omejitev hitrosti, in sicer na 40 kilometrov na uro zaradi zoženja cestišča. Tega znaka praktično ni bilo mogoče opaziti, saj ga je znak za poškodbe na cestišču prekrival, opozarja bralka.
Postavljena tako, da jo je moč pravočasno opaziti

Preverili smo, kako bi moral biti znak nameščen, da bi ustrezal zahtevam pravilnika o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah. Ta predpisuje vrsto, pomen, obliko, barvo, velikost in postavljanje prometne signalizacije in prometne opreme na javnih cestah. Pravilnik določa, da mora biti prometna signalizacija in prometna oprema na javnih cestah načrtovana in postavljena tako, da se lahko od udeležencev v cestnem prometu pričakuje, da jo bodo zlahka in pravočasno opazili in dojeli njen pomen ter da se bodo lahko na podlagi postavljene prometne signalizacije in prometne opreme cest ravnali v skladu s pomenom oziroma zahtevami, ki so določene oziroma izražene s postavljeno prometno signalizacijo in prometno opremo cest.

V primeru naše bralke to ni bilo omogočeno. Prometni znak, ki opozarja na poškodbe na cestišču, je stal preblizu znakoma za zožanje cestišča in omejitev hitrosti na 40 kilometrov na uro. S tem slednja znaka nista bila vidna oziroma ju je voznica le s težavo opazila.
Na terenu smo preverili, kako blizu stojita znaka in ugotovili, da sta zagotovo preblizu. Ko smo se približevali temu mestu, smo znak za poškodbe na vozišču opazili, za njim pa se je videl zgolj obris nekega drugega prometnega znaka. Kaj je na znaku zadaj, smo opazili šele, ko smo se prometnemu znaku povsem približali.
Možno je, da je nekdo namerno prestavil znak
Ali so znak o poškodbah na vozišču napačno postavile pristojne službe Mestne občine Ljubljana, ali je nekdo znak prestavil 'na lastno pest', da bi ponagajal voznikom, bo težko ugotoviti. Na policiji menijo, da obstaja velika verjetnost, da je nekdo namerno prestavil znak, da bi s tem pridobil možnosti, da spodbija z radarjem izmerjeno hitrost. Takšne primere so v preteklosti že imeli. Da bi se takšnim težavam izognili, policisti, kadar z radarjem opravljajo meritve na določenih relacijah, praviloma pred tem preverijo signalizacijo, ki je takrat postavljena.
Po našem opozorilu, da je prometna signalizacija postavljena napačno, so nam z MOL sporočili, da so zadevo preverili na terenu in ugotovili nepravilnosti. "Znak bo premaknjen na ustrezno razdaljo," sporočajo. Na vprašanje, ali bi lahko nekdo namerno premaknil znak, zato da bi zakril znak o omejitvi hitrosti, pa odgovarjajo, da mestni redarji pred vsakim postavljanjem radarja pregledajo ustreznost prometne signalizacije. "V primeru ugotovljenih pomanjkljivosti meritev ne izvajajo, o pomanjkljivostih pa obvestijo pristojne službe, ki jih morajo odpraviti," odgovarjajo na MOL.
Tudi ljubljanski policisti so se odpravili na teren in preverili postavljeno prometno signalizacijo. Ugotovili so, da je nekdo prestavil prometno signalizacijo, ki je bila prvotno postavljena 10 do 15 metrov pred znakoma za zoženje ceste in omejitev hitrosti. Rumeni znak za poškodbe na cestišču je po podatkih policije, ki so jih pridobili od MOL, na tem odseku postavljen od lanskega poletja dalje. S tem ko je nekdo prestavil začasni rumeni znak, je zakril stalni znak, ki je pritrjen na ulično svetilko. Policisti so o tem obvestili pristojno službo in jih pozvali, naj zadevo uredijo.
Če vidite napačno postavljeno signalizacijo, obvestite pristojne
In kaj lahko voznik, ki opazi napačno postavljeno signalizacijo, stori? Policisti pravijo, da je v takšnih primerih priporočljivo obvestiti upravljalca ceste, lahko pa tudi policijo, še zlasti takrat, ko bi lahko bila zaradi napačno postavljene ali manjkajoče signalizacije ogrožena varnost udeležencev v prometu.
Kaj določa zakonodaja glede postavitve prometne signalizacije?
Ta določa, da mora biti prometna signalizacija postavljena ob desni strani ceste poleg vozišča v smeri vožnje vozil. Postavljena mora biti tako, da ne ovira vozil in pešcev. Če je nevarno, da na mestu, na katerem je postavljen prometni znak, zaradi gostote prometa ali iz drugih razlogov udeleženci v cestnem prometu prometnega znaka ne bodo pravočasno opazili, ga je treba postaviti tudi na nasprotni, levi strani ceste ali smernega vozišča, po potrebi pa tudi nad voziščem, še določa pravilnik.

90. člen pravilnika še določa, da se prometni znaki na cestah zunaj naselja postavljajo v višini 1,5 metra od površine vozišča, prometni znaki v naseljih, ki se postavljajo ob vozišču, pa morajo biti v višini od 0,3 do 2,25 metra, pri čemer se višina meri od površine vozišča do spodnjega roba prometnega znaka.
Pravilnik določa tudi razdaljo med cestiščem in drogom, na katerem je prometni znak. Drog prometnega znaka oziroma prvi drog nosilnega ogrodja, ki je sestavljeno iz drogov, se praviloma postavi največ 2 metra od roba vozišča. Vodoravna razdalja med zunanjim robom vozišča oziroma robom robnega ali odstavnega pasu in najbližjim robom prometnega znaka na cestah zunaj naselja mora biti najmanj 0,75 metra, na cestah v naselju pa najmanj 0,3 metra, če je cesta omejena z robniki.
Pravilnik določa tudi, kaj v primeru, ko gre za začasne prometne znake, na primer v primeru obvozov in del na cesti. V teh primerih so ti prometni znaki lahko na podstavkih najmanj 0,3 metra nad tlemi. Prometni znaki, ki so postavljeni na višini manj kot 1,5 metra od tal, se lahko postavijo in uporabljajo samo podnevi na cestah, na katerih največja dovoljena hitrost, gostota in druge prometne okoliščine omogočajo, da jih vozniki lahko pravočasno in zlahka opazijo. Pomembno je, da sta višina in lega prometnih znakov taki, da ne ogrožata hoje pešcev ter da jih pešci in vozila ne zakrivajo.
Znaki za nevarnost (v našem primeru sta to znaka za zožanje in znaka za poškodbe na vozišču) se postavljajo praviloma zunaj naselja na razdalji 150 do 250 metrov pred nevarnim mestom na cesti. Lahko se postavljajo tudi na razdalji manj kot 150 metrov pred nevarnim mestom na cesti, če to zahtevajo okoliščine na delu ceste, na katerem je znak. Če to zahteva varnost prometa, zlasti pa hitrost vozil ali nepreglednost ceste, je treba te znake postaviti tudi na razdalji več kot 250 mestom pred nevarnim mestom na cesti.
KOMENTARJI (63)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.