Izjemen skiro z dosegom 60 km in močjo 1000 W: mestni prometnik nove generacije

Novi električni skiro, ki smo ga imeli priložnost temeljito preizkusiti, predstavlja korak naprej – z 1000-vatnim motorjem, dvojnim vzmetenjem, naprednim zavornim sistemom in dosegom do 60 kilometrov.

Električni motor z nazivno močjo 400 W in največjo izhodno močjo 1000 W omogoča tekoče pospeševanje in enostavno premagovanje tudi zahtevnejših vzponov. Po podatkih proizvajalca skiro brez težav zmore klance z naklonom do 22 %, kar smo preverili tudi v praksi – in rezultat je bil več kot zadovoljiv. Največja hitrost znaša 25 km/h, kar je skladno z zakonodajnimi omejitvami in povsem zadostuje za mestno uporabo.

Vgrajena litij-ionska baterija s kapaciteto 477 Wh omogoča do 60 kilometrov vožnje z enim polnjenjem, kar skiro uvršča med najzmogljivejše v razredu. Polnjenje traja približno tri ure, kar je relativno hitro glede na zmogljivost. Sistem pametnega upravljanja baterije (BMS) skrbi za optimizacijo zmogljivosti, varnost in daljšo življenjsko dobo.

Med vožnjo se kinetična energija pretvarja nazaj v električno – rekuperacija ne le prispeva k večji učinkovitosti, temveč tudi zagotavlja stabilnejšo vožnjo pri spuščanju. V pomoč je tudi sistem samodejnega prilagajanja intenzivnosti rekuperacije glede na naklon terena.

Zelo dobro je poskrbljeno tudi za udobje vožnje. Skiro je opremljen z dvojnim vzmetenjem: spredaj z dvojnim hidravličnim sistemom, zadaj pa z dvojno spiralno vzmetjo. To učinkovito ublaži tresljaje na neurejenih cestnih površinah, kot so tlakovci, asfaltne razpoke ali grobe poti. Dodatno stabilnost zagotavljajo 10-palčne pnevmatike širine 60 mm brez zračnic, ki poleg vzdržljivosti ponujajo tudi izboljšan oprijem v ovinkih.

Okvir iz 1,5 mm debelega karbonskega jekla omogoča največjo dinamično nosilnost do 120 kilogramov. Zložljivost v treh korakih olajša shranjevanje in prenašanje, kar je bistvenega pomena za mestne uporabnike.

Na področju varnosti skiro izstopa z dvojnim zavornim sistemom: mehansko bobnasto zavoro spredaj in elektronsko zavoro E-ABS zadaj. Zavorna pot je krajša, občutek pri zaviranju pa bolj nadzorovan, tudi pri višjih hitrostih.

Vgrajen je tudi sistem TCS, ki preprečuje zdrse na mokrih površinah. Z oceno zaščite IPX5 je skiro pripravljen tudi na vožnjo v rahlem dežju ali preko mokrih cestnih površin.

Svetlobna oprema vključuje avtomatsko prednjo LED-luč z močjo 2,5 W, zavorno luč zadaj in smernike z visoko svetilnostjo, ki so skladni z E-Mark certifikatom. Ob vklopu smernikov se samodejno sproži tudi zvočni opozorilni signal za večjo varnost v urbanem okolju.

Skiro je mogoče povezati z aplikacijo Xiaomi Home prek Bluetootha, kar omogoča:

- pregled podatkov o stanju baterije, hitrosti in razdalji,

- zaklep motorja,

- nadgradnje programske opreme,

- prilagoditev osvetlitve (tudi stalno prižgana zadnja luč),

- sprožitev zvočnega signala in utripanja luči za lažje iskanje skiroja.

Trije načini vožnje (hoja, standardni, športni) so hitro dosegljivi z dvojnim pritiskom gumba za vklop, kar uporabniku omogoča fleksibilnost pri vsakodnevni uporabi.

Gre za dovršeno in tehnološko napredno prevozno sredstvo, namenjeno urbanim uporabnikom, ki želijo zanesljivo, udobno in varno rešitev za vsakodnevna premikanja. Z dosegom do 60 km, zmogljivim motorjem, premišljeno varnostno opremo in pametno povezljivostjo ta električni skiro predstavlja enega najcelovitejših paketov na trgu – in hkrati dokazuje, da je prihodnost mestne mobilnosti že tukaj.

Naročnik oglasne vsebine je Xiaomi.