Slovenija

Izvajalec na najzahtevnejšem odseku že uveden v delo, rok do 2029

Velenje / Slovenj Gradec / Ljubljana, 09. 07. 2025 17.12 | Posodobljeno pred 7 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Konzorcij gradbenih podjetij na čelu s Kolektorjem CPG, ki ga je Dars izbral za izvedbo del na najzahtevnejšem odseku severnega dela tretje razvojne osi, sklopu E (Velunja), je bil že uveden v delo. Rok za izvedbo del na odseku, na katerem bo med drugim deset viaduktov in dva dvocevna predora, je 52 mesecev.

Dars je maja za gradnjo hitre ceste na odseku tretje razvojne osi med Velenjem in Slovenj Gradcem, ki se bo na jugu začel pri priključku Gaberke in na severu končal pri Vodrižu, izbral konzorcij, v katerem so poleg Kolektorja CPG kot vodilnega partnerja še Kolektor Koling, Pomgrad, Gorenjska gradbena družba, Euro-Asfalt in CGP Novo mesto.

Pogodbena vrednost del je 397,7 milijona brez davka oziroma 485,2 milijona evrov z DDV.

Sklop E (Velunja) v skupni dolžini 7,25 kilometra velja za najzahtevnejši del severnega dela tretje razvojne osi in največji posamični cestni investicijski projekt v državi, obsega pa med drugim tudi deset viaduktov, dva dvocevna predora skupne dolžine okoli dveh kilometrov in 43 podpornih ter opornih konstrukcij.

Izvajalec je bil v delo uveden konec junija, so povedali na Darsu, kar pomeni, da je začel teči rok za izvedbo del. Ta je 52 mesecev, kar pomeni, da bi se gradnja zaključila v letu 2029. To pa je za zdaj še rok, do katerega naj bi bila po ocenah pristojnih zaključena tudi celotna gradnja hitre ceste od Šentruperta do Slovenj Gradca.

Tretja razvojna os
Tretja razvojna os FOTO: POP TV

Kot je za Koroški radio pred dnevi povedal samostojni odgovorni nadzornik Dušan Rozman, bodo dela hkrati stekla na severu in jugu odseka. Pripravljalna dela na severu pri Vodrižu po njegovih besedah že potekajo s posekom dreves, na jugu pri priključku Gaberke pa so začeli pripravljati gradbiščno infrastrukturo.

Rušenje desetih objektov

Na Darsu so pojasnili, da v začetni fazi, do začetka del na transportni poti po dolini Velunje, bistvenega vpliva del na promet in vsakdanje življenje prebivalcev, ni pričakovati. O morebitnih spremembah bodo, kot zagotavljajo, pravočasno obveščali javnost. Na trasi sklopa E bo sicer treba porušiti skupno deset objektov. Nekateri so že odstranjeni, nekateri še bodo.

Po nekaterih informacijah bo naslednji teden pri Gaberkah potekal tudi slavnostni dogodek, s katerim bodo zaznamovali začetek del v okviru tega velikega gradbenega posega. Udeležil naj bi se ga tudi premier Robert Golob.

Prejšnji teden je medtem Dars oddal tudi dela v okviru sklopa C (Škale) gradnje hitre ceste med Velenjem in Slovenj Gradcem. S portala javnih naročil je razvidno, da je za dela na odseku med priključkoma Škale in Gaberke severno od Velenja izbral skupno ponudbo soboškega Pomgrada in Gorenjske gradbene družbe, ki bi dela izvedla za skoraj 99 milijonov brez davka oziroma skoraj 121 milijonov evrov z DDV. Ponudbi Kolektorja CPG in družbe CGP ter podjetij Cestno podjetje Ptuj in Euro-Asfalt je medtem zavrnil kot nedopustni.

V okviru severnega dela tretje razvojne osi je trasa od Velenja do Slovenj Gradca dolga 17,5 kilometra, razdeljena je na osem sklopov. Za zdaj so dela končana na skupno dveh sklopih, in sicer na sklopu D (Gaberke) in sklopu F (Jenina). V gradnji sta sklopa B (Škalsko jezero) in H (Konovo). Pred začetkom del so sklopi Velunja, Škale in Podgorje, za zadnji sklop (A - Velenje) v dolžini 2,4 kilometra pa Dars še pridobiva gradbeno dovoljenje.

KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Mekenzi
09. 07. 2025 21.05
+0
Kolektor je isto kot Zidarjevo firma kradejo nas denar z zavlečevanjem, stranke na Vladi in člani dobijo milijone, in to je krog že od samoosvojitve. Vsi so kradlivci. PUTIN PRIDI V SLOVENIJO, DA SPUČAŠ, TO BANDO. ☠️☠️🥷
zibertmi
09. 07. 2025 20.42
+1
za odsek mimo novega mesta so umaknili gradbeno dovoljenje zaradi par kekcev,ki tej tradi nasprotujejo.pri nas se ne more nič naredit,ne počasi in ne hitro,vedno se nekdo najde,okoljevarstvenik.potem so pa še dvojna merila,ko eni lahko izsiljujejo,kot je to v mariboru,drugim pa odvzamejo čez noč brez debate
DEPORTACIJA ZAPEČENIH
09. 07. 2025 20.11
+5
Beseda "že" in tempo tretje razvojne osi ne gresta skupaj
medwd
09. 07. 2025 19.08
+9
V Sloveniji se gradi 17 km železnice cca 30 let, od projekta do izvedbe. Druga Švica ja.
kokicas
09. 07. 2025 18.48
+3
Prav vse mora graditi kolektor preko povezav. Ko končajo nekaj dobijo drugo Slovenija pa čaka in čaka desetletje prepozno na vse projekte. Četrti pas avtocest rabimo, seveda 2 razvojno os, železnice, bolnišnice in še marsikaj. Najboljše da kolektor zaposli 1000 ali več ljudi da se kam premaknemo. Ker tole v državi ne zgleda dobro
Albert Konečnik
09. 07. 2025 18.41
+5
Še ena pravljica DARS-a. Časovnica projekta je že velikokrat prestavljena, tako da tudi ta rok ob hitrosti dela naših gradbincev nikakor ne bo izvedljiv. Se še spomnim izjave ministrice Lenčice 29.5.203: severni del 3. razvojne osi bo končan sredi 2028.
UnknownIdentity
09. 07. 2025 18.34
+6
Kitajci bi to ruknal 1,2,3.
Midelamodrugace
09. 07. 2025 18.22
+4
Kje so zlati časi ko se je res gradilo
Anion6anion
09. 07. 2025 18.15
+6
Rok 29 izvedba leta 35 prva popravila pa v leti 36.
Banion
09. 07. 2025 17.58
+2
a na delu ćez jezero že gradijo