ja jaka, se strinjam. ti videi tut men grejo na živce. ko da smo tak nepismeni, da še brat ne znamo več. jaz videov sploh ne gledam. če bi mi to bil namen, bi vklopla tv na dnevne novice. jih raje berem. še dobro, da je več spletnih strani, kjer se to (še) da.
drugače pa ja, ma men se čez te politične zadeve ne da več nič rečt. ker so itak nesposobni vsi po vrsti, rsazen kadar polnijo svoje žepe. še dobro da niso v službi države in državljanov. škoda da ni tak ko v franciji, ko se politiki bojijo državljanov, ker vedo, da bodo za vsako njihovo neumnost šli na ceste neree delat.
ah ja, kaj čemo. oni so pač že od nekdaj bli revolucionarji, mi pa hlapci.... ampak mi se niti spuntat ne znamo več.
ZANIMIVO je blo zadnjič, ko sm se peljal iz LJ prot CE, ne dolgo nazaj, po že precejkrat "namočenem" tunelu, okoli 0°C je blo zunaj ali malo pod, pa sem si rekel (ker ni blo ponoč žive duše nikjer), da bom sprobu tele tunele na svojo roko, če res tolko drsi. Omejitev tisti večer je bila spet 60 (jasno, da samo za to, da če bo sedaj v prihodnje kaka hujša nesreča, da bojo oni lepo oprali svoje ime in ne bojo nič krivi, češ, "saj smo dali omejitev 60" !!!), ker pa jo bolj redko 100% upoštevam (ker je resnično nenormalno počasna), sem si reku, dajmo sprobat, če res vozim tolko nevarno. Testiral sem v treh tunelih, na različnih odsekih v njiju, peljal okoli 100 in močno zaviral (ponavljam, zadaj ni bilo nikogar!). Pričakova sem, da bojo kolesa zablokirala takoj (nimam ABS-a), kot se mi to dogaja v Braslovčah, kjer je na enem odseku nenormalno gladek asvalt, ampak tukaj sem se pa uštel! Res imam dokaj nove zimske gume, cca 5000km, ampak mislim, da je to v povprečju. Po prvem zmerno močnem bremzanju ni bilo nič (gume držale). Ponovno sem pospešil in spet zabremzal, tokrat že zelo močno. Potreboval sem kar nekaj trenutkov, preden so kolesa zablokirala; skoraj sem se že ustavil! To sem še nekajkrat ponovil, pa ni bilo bistveno drugače :P Ne vem, al se je to sam men zgodilo in se čudim "toliko (ne)problematični podlagi", al je še kdo opazil, da ni takih težav z njo, kot jih navajajo. Mogoče je problem na prvih nekaj metrih, po prvem dežju, ko se vsa umazanija zvozi iz pred tunela, v njega, in namoči prve metre prej umazane, suhe ceste. AMPAK, daleč od tega, vsaj po moji izkušnji, da bi bila podlaga bistveno drugačna od nekaterih drugih asvaltnih podlag na regionalnih cestah, kjer velja omejitev 90!!! Predvsem pa je res, da je potrebno tunele redno čistiti!
LP
Jaz,če bi bil na nekem položaju bi toti iz DARS-a lizali cesto. Pa da ne govorim o prekmurski avtocesti -KATASTROFA- vemo kdo je kriv in kaj? Zdaj bojo oni spet neke komisije pa izvedence kak pa kaj-to vse stane-
Nekdo mora v ZAPOR,ampak na koncu bo spet DARS jedini izvajalec in država bo dalje pobirala cestnine in prometne se bodo vrstile LE ZAKAJ????????????
ok, dobil smo barabo ki je kriva za nevzdrževanje in za katero smo skoraj vsi vedeli da je kriva. In kako naprej? Kdaj bojo pa začel "vzdrževat" in uredit cesto tko kot treba? 2012? Čez vikend se to naredi, sam ne vemo kateri vikend bo to......
Pa so se mi ljudje smejali ko sem u škatlo pospravil konje in kočijo za slabe čase. Zdaj jih bom počasi spravil ven na plano jih spucal podmazal in z njimi šel na slovenske avtoceste. Saj kaj hitreje od konjev in kočji kmalu sploh ne bomo več hodili.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.