Je vožnja čez Ravbarkomando sploh še varna?

Pri nas je vse lepo a ADIJO tretji krak proti Koroški naša zakonodaja je preveč mlečna da bi se kaj spremenilo posebej proti goljufom in barabam ti lepo živijo in pika.

Tretjo RAZVOJNO OS bi pa kar prek ZEMLJIŠČA kjer so kopali premog, kjer se tla še 70 čet ne bodo umirila in bo vse gradbene projekte vzel HUDIČ..ja tam so gradili Blok 6, tam imajo Totov spomenik kULT OSEBNOSTI IN SPET čredni nagon.. KOLHOZNI SISTEM TER KOLEKTIVNO ne ODGOVORNOST..

kar so vzeli prostovoljnim zavarovancem pokojninskega zavarovanja naj dajo za ------- okradli so malega človeka da jih ni sram

Omejit hitrost na 60....pa radarje postaut...pa to

a če z bajte odpade fasada je hiša tudi nestabilna?

Življenje v podalpski Sloveniji ogroža še marsikaj drugega, kot pa tale steber...

sej ni panike, podražite vinjete pa je. P še kak extra davek si zmislite .. recimo zrak... prdenje ... opcij je še ogromno!

Hrvati bi morali malce prispevat..sej so odvisni od nasih cest..vsi ki se peljejo proti morju nesejo denar v hrvasko....mogoce pa prispevajo pod mizi

Ni denarja za vzdrževanje,zato pa ima vsaka vila prisklednikov bazen,in jahto

Vsaka firma tudi DARS ima amortizacijski sklad, ki služi za popravilo amortiziranih odsekov AC. Kam je šel ta denar ni težko ugotovit ?

Poglejmo stanje na cestah.Letno popravijo pri nas 10-15% cest. Toliko je baje denarja, v tem trenutku bi bilo potrebno obnove vsaj 90% danes. Ceste bodo se naprej luknjaste in slabo prevozne.

važno da mamo belo lepotico v ljubljani

Ti je brez veze. Zato, da lahko nekdo sisa cestnino od tisočih šleparjev - namesto da bi jim podoben znesek zakasirali za transport z vlakom - bomo zdaj vsi prispevali za obnove cest, čisti zrak... vsi stali v kolonah itd. Zadnjih 10 let je primorska AC dejansko enopasovnica od KP do LJ.

Jah drugo leto naj bi bila itak celo poletje zapora.med uncem in postojno ko naj bi v celoti obnovili AC s tem spet tudi ta viadukt. Ne razumem pa kdaj mislijo zacetu z siritvijo v celoti obnavljajo AC s tem da odslctranijo vse spodnje plasti, podobno kot bi jih na novo gradili ampak trtjega pasa pa nikjer. Rudi primorski konc na na vsaki par kilometrov se.zapira in odpira tretji pas pri Ravbarkomandi pa potem pri Uncu ne manka veliko da bi potegnil tretji pas.

Pa sej ne razpada ljudje, jest se tam usak dan vozm s smeri Unca proti Postojni po stari cesti in ta omet so sami s hiltijam dol dajali vendar je to nazaj okrog 1,5 leta al pa morda 2 leta.In od takrat stebri stojio tako kot so.

A bela lepotica kaj razpada?

Ne razumem zakaj dvom v naslovu ce pa je inziner povedal da je vse v redu. Spet zavajate javnost?

Samo en problem je in to po celem svetu. Ko nekdo prevzame funkcijo v javnem sektorju je zavarovan z odstopom oziroma z menjavo na naslednjih volitvah. Kar pomeni da ne odgovarja za nobeno zgrešeno politiko. Pri nas je to stalnica in me zanima kje se takšne zadeve urejajo oziroma pregledujejo.

Balkanska delavna sla in Slovenski strokovni nadzor..Kriminalni DARS razpustit in Slovenci ne smejo delat ničesar..saj je vse en sam DREK

V juniju sem bil na mostu čez Taro. Impozantna zadeva, pa zelo stara. Otvoritev je bila leta 1940. Če bi SCT delal ta most bi že zdavnaj padel v Taro. Ej Zidar, slabo si zidal, toliko uspešneje pa kradel...