Investicijo je sicer prevzel ljubljanski Aerodrom, a svoje bo morala doreči tudi vlada. Na popolnoma nov hangar čaka samo še tehnični pregled, v njem pa ostaja prazna ena garaža, prvotno zgrajena prav zaradi nesojenega Sokola. V Aerodromu pričakujejo, da bo vlada čim prej pojasnila, kaj bo počela s hangarjem, v njem je bil na željo vlade predviden tudi VIP salon, sicer ga bodo oddali komu drugemu.
Splošno letalstvo je v porastu, interesa je veliko, letal je vedno več, tako da se poleg domačih interesentov pojavljajo tudi tujci, ki bi radi najeli ta hangar in ga tržili oziroma uporabljali za svoje namene. Tehnični pregled objekta bo konec meseca, tako da bi lahko bil hangar v uporabi že v začetku marca, je povedal Stanislav Bobnar iz Aerodroma Ljubljana.
Celotna investicija je Aerodrom stala poldrugo milijardo tolarjev, za vladni hangar so odšteli približno tretjino tega. Ljubljanski aerodrom med drugim želi odkupiti tudi 40 let star hangar, v katerem je zdaj parkirano staro vladno letalo. A vlada tudi glede tega vprašanja še ni sprejela nobene odločitve.
Generalni sekretar vlade, Mirko Bandelj, v četrtek o tej temi ni želel govoriti za našo televizijo, je pa že v sredo slikovito opisal, kaj si misli o starem vladnem hangarju. "Hangar je kot baraka med nebotičniki in dejansko ovira razvoj letališča," je dejal Bandelj.
Kaj storiti z barako, pa se seveda ne more odločiti Aerodrom sam. "Prav gotovo bo potreben obnove, če bodo imeli v njem še staro letalo. Aerodrom je hangar pripravljen odkupiti, kolikor bi ga vlada izpraznila, in ga nameniti za delo letaliških služb. Kdaj se bo vlada končno odločila, ni znano.
