Kaj se dogaja s slovenskimi avtocestami?

KAKO SPLOH OMENJATE SLO AVTOCESTE med Novo Gorico in Podnanosem so pred par leti zgradili AVTOCESTO ki to sploh NI - kako je to mogoče da se v današnjem času sploh lahko gradi za tako velik denar HITRO CESTO - 100 km /h omejitev - sramota in skoraj večina prometa poteka na tem delu predvsem transporta

pri nas zgleda, kot da bi zanalašč delali slabe ceste in imeli ta nikoli dokončana kvazi popravila samo izgovor za molzenje denarja......

Zakaj pa imajo hrvati vrhunske avtoceste -> ker so se znajdli, dali nemcem, da jih naredijo in nemci jih imajo zato za 10 let v najemu... Naša politika in DARS sta preneumna, da bi se kaj takega spomnila!

Že 10 let se vozim iz MB v LJ na delo 5 krat na teden, nisem še doživel da nebi kje kaj delali, zastoji, zastoji, zastoji...... Slovenske ceste so izredno slabe kvalitete. Mislim da DARS in kompanija sploh ne vedo kaj je to KVALITETA.Sprenevedat se pa znajo ODLIČNO. SRAM naj jih bo!!!!!! Lp

Nekdo je napisal, da so za viadukt Tržiška Bistrica krivi Italjani, ki ne dobavijo diletacij... Prosim lepo, kje pa ste videli, da se del iz jekla in gume dela več kot leto? Saj ni iz belega zlata. Nekdo je podpisal slabšo kakovost ob prvi dobavi, pokasiral razliko do 1.kvalitete v svoj žep, sedaj pa ne morejo reklamirat italjanom. In se jajcamo čez most.

Zidar je pravočasno postal 100% lastnik SCTja. Sedaj bodo naše ceste še slabše, on pa bo še bolje služil, kot da naših avtocest ne more gradit nihče drug kot Zidar. Kot je že omenjeno tukaj: slaba zasnova, slaba izvedba, slaba kontrola..... kar po vrsti. Nihče nikjer ne dela, za vzorec postavijo kamion ali dva , delavcev nikjer, v računu ki pa ga plačujemo davkoplačevalci pa je obračunanih xx ur za delavce ki jih sploh ni, ali pa delajo kje drugje. Pri SCT ju namreč en delavec - po obračunih - dela 150 ur na dan? In na različnih lokacijah po celi Sloveniji! In to bi lahko ugotovili samo če bi hoteli. Samo da pri nas to nihče noče. Vlada in državni uradniki pa so tako nesposobni da že boli.....

se strinjam z nekom ki je napisal, da smo tud sami krivi za to. saj jim dopuščamo,da se norca delajo. imam malo starejši športni avto in z njim se po naših zrukanih cestah vozit je prava mora!!!!in ko mi bo tale vinjeta potekla, niti slučajno ne bom kupila nove, ker naše ceste enostavno niso vredne tega denarja ( plačilo cestnin pri registraciji). raje grem pol ure prej od doma in grem po stari cesti.sicer bo pa sedaj med "popravljalno" sezono avtocest isti d.rek....čakal se bo.....popolnoma sem razočarana nad vsem....za moj denar, hočem kvaliteto!!!!!!!!!!!!!!!!

sicer pa že komaj čakam, da me kdo od te mafije obišče in pokliče na razgovor, pa nič. najbrž zato ker teh forumov ne čitajo. POP TV je v boljšo čitanost vložil tudi precej dela saj je k sodelovanju povabil še enga *, tako da bo nivo storitev še na nižji ravni, ki je primerljiva z storitvami DARS - SCT. mi bomo pa peli tisto o Murkah

Pri nas je predvsem pomembno, da se za vsako gradnjo "izdela" nebroj projektov, ki odnesejo ogromno denarja. Projekte izdelujejo znanci in sorodniki naročnikov. Noben projekt ni narejen študijsko in strokovno v birou ampak nekje na jahti ali na plaži ob piru, mogoče tudi na balinplacu ali v dnevni sobi kakšne napolprivatne javne hiše. Seveda v pol ure, ker bi sicer projekt vzel preveč časa za dogovor koliko bo kdo od njega dobil.

Klampfman19.04.2009, 23:100 Na gorenjski avtocesti se čaka na diletacijo, z izdelavo katere zamujajo nesposobni Italijani, ob čemer se človek vpraša, zakaj sploh kupujemo od njih in ne od Nemcev? Prav imaš, sam tudi italiano majo take diletacije pa jih ne izdelujejo za vsak vijadukt po eno leto, tud novih vijaduktov ni toliko, da bi bilo treba čakat na rezervne dele. Tudi to je del plana slovenske cestne mafije. Pravega vzroka za trajanje nedobave ali nemontaže teh gum pa tudi ne bomo nikoli izvedeli.

Ja bivši prometni minister je prav rekel. Dela se samo zato da je delo. Pol pa provizije, pa podaljšanje časa pa aneksi. Same barabe. Sploh pa ta DARS bi blo treba razsut.

Na cestah bo gneča, to je nesporno. A zakaj bo gneča je pa že dolgo čist jasno. Veliki Mafijski klan DARS in SCT sta nenasitna pogoltneža, ki se poizkušata pokazati kot rešitelja a v resnici sta navadna kriminalja združba, ki izkorišča značaj nas slovencev. Smo pač taki da cajhnamo konkretno pa ne naewdimo nič da bi se kaj spremenilo. Cestna mafija ima poipolnoma iste metode kot cerkev ali komunisti, ki so te metode kopirali od cerkve. Iz zgodovine vidimo, da je metoda učinkovita in zanesljiva. Kdo v resnici vodi cestno mafijo ne bomo zvedeli nikoli je pa neki zidar res precej pri vrhu in zato se smeji tako kot bi pravkar pogoltnil moj one.

Saj niso samo Trojane, tudi Bistrica pri Tržiču je že eno leto v plankah in moramo počasi voziti, delavcev, ki bi popravljali pa nikjer. Edino kar delajo, je prestavljanje plank! Ali za to plačujemo cestnino?????

nekdo...19.04.2009, 21:32 "... kaj za vraga se že 3 al 4 mesece dogaja na trojanah in v vsem tem času nisem tam opazil še nobenega delavca pa se vsaj 2x tedensko (sredi tedna ob delovnem času) vozim mimo!" Sem ugotovil enako.To bi bilo res dobro. Enkrat sem zasledil obvestilo na eni od radijskih postaj, da nas spuščajo po enem pasu zaradi varnosti. Mora pa res biti varno, ko vsi zaviramo in se tlačimo na en pas. Pa še ena mora naključno pritiskati na knofe v tistem centru na Vranskem. Se pelješ skozi tunele, naenkrat začne vse utripati pa omejitev na 60. Seveda nikjer nikogar!!!

čaparija......

DARS so ene velike jasli za politike in politiko. Tam se vsak lahko malo naje in napoji. Apetit pa je pri teh ljudeh neznanski. In potem zmanjka za ceste. Lep primer je Prekmurka. Kaj takega v razvitem svetu ne boste zasledili. Je prava sramota za državo. Da ne naštevam dalje...

ja tko so zasnovane, da jih "morjo" popravljat vsako leto, drugač ne bi meli kej delat, ne bojo sebi v skledo pljuvali

kvaliteta je res na vrhuncu ja... mau dežja zapada pa kuj k na ledu... use gladko... ovinkov pa tut več k na prelazu vršič... pa še to poj rečejo da je zanalašč narejeno zato da človek ko vozi ni zaspan, pa prideš na hrvašk pa milina največja.. zakaj?, ker so jim nemci delali avtoceste... slovenija enostavno špara tam kjer jim ni treba.. nesposobneži...

Bannanne, banane ..........

Na gorenjski avtocesti se čaka na diletacijo, z izdelavo katere zamujajo nesposobni Italijani, ob čemer se človek vpraša, zakaj sploh kupujemo od njih in ne od Nemcev?