Kako bodo spravili norce s cest?

Dragutin Mate bi že zdavnaj napravil red!!!

Samo besede bla bla bla bla naredite tukaj kaj koristnega !

Me zanima,če se res vsi držite vedno predpisov.

Hitrost ni tako sporna kot napačna smer vožnje!

Denarja je v Sloveniji ogromno za razne zdravljenja, psihoterapije po nezgodah itd. Zakaj ga ni za dobro šolanje in nadzor mi pa ni jasno. P moje bi morala biti avtošola zastonj, kot je osnovna šola. Najmanj 100 ur in od tega vsaj 10 ur poligona. Obvezen ogled Soče in vsaj ene par filmov s posledicami nesreč. Pa obveznopreverjanje vsake 5 - 10 let. Koliko je ljudi, ki imajo izpit in malo vozijo še iz časov pred krožišči... Se še znajo obnašat v prometu? Naj nekdo to preveri in jim pokaže kako je prav. Ne pa da teta s Koroške ne uppa k nam na obisk, ke se pač še ni nikoli pelala po krožišču (še dobro da ne upa!)

Norcev je veliko, kam z njimi, to je vprasanje. Sedaj ko so na cestah, bi bilo vsakega, ki se izzivlja treba kaznovati z odvzemom dovoljenja, brez sodisca in ugovora. Vsem, ki delajo avto solo, bi bilo treba zelo detaljno prikazati posledice hitrosti in kam nas lahko ta pripelje. Narediti mogoce poseben izpit ali pa vprasanja glede hitrosti in varnosti.Sigurno pa ni v avtosoli danes, dovolj povdarka o voznji po avtocesti. To je vidno iz kar precej nesrec, ko sofer vozi v napacno smer. Tudi oznake so slabe, saj se kaj takega ne more zgoditi recimo v Nemciji. Ljudje, ki nacrtujejo oznake in njihovo postavitev, bi rabili nekoliko sole glede tega zunaj, saj prav oznake nam niso v okras, pac pa pomoc soferju pri voznji. Ce bi bilo oznak vec, ja saj jih nebi nobeden mogu vse spregledati. Eno ze, a bi ga druga opozorila, da je v napacni smeri, predno pride na avtocesto. Lokalne oznake so tako slabe, da resnicno zmedejo cloveka, ki pride v novi kraj prvic. Naloga oznak naj bila v pomoc tujcem, saj domaci tako in tako poznajo kraj in krizisca. Kar pojdite malo po svetu in boste videli razliko. Tam se o vsaki stvari pogovorijo strokovnjaki predno se kaj naredi, mi pa kar postavimo oznake, ali je prav ali ne, to bo pokazal cas. Jaz bi odgovorne poklical, ko pride do nesrece in jih vprasal za povracilo skode, ce je signalizacija nejasna.

clarionec ... upam, da ko "tu pa tam" potegneš do 200km/h, da se uprašaš, ka počneš?...resnično upam

clarionec - upam, da se hecaš?

Kako bodo spravili norce s cest je bilo vprašanje. Prvo je treba spraviti norce s parlamenta tiste, ki sprejemajo zakone, na to norce iz DARSA in nato še iz policije.

upam sam da ne bo še več radarjev, ker tu pa tam potegnem do 200kmh :D ampak res tu pa tam drugač pa po omejitvah

scipio16.10.2009, 20:33 100000000, to je to

Alkoholiziran voznik nima ne cesti kaj početi,zato mislim,da bi ne bilo nič narobe,če bi se prometna nesreča z smrtnim izidom,ki jo je povzročil pijan voznik obravnavala kot naklepni umor.Točno se ve,da pod vplivom alkohola ne smeš na cesto.Zakaj morajo umreti nedolžne žrtve ker alkoholiziran voznik v takšnem stanju takrat nebi smel biti udeleženec v prometu.

@itswuu: 10 čez omejitev je preveč in čisto prav je, da si za takšen prekršek kaznovan. A tebi se zdi, da se tega ne bi smelo kaznovati? Da bi moralo biti to tolerirano? Hja.. Če bi se to počelo, bi se danes tvoj komentar glasil "greš 20 čez omejitev, pa si divjak". Čim človeku daš vedeti, da je nekaj v mejah tolerance, bo ta imel to za sveto in se bo po tej meji sprehajal, kdaj pa kdaj pa bo šel tudi malo čez. To nam je v naravi pač. 10 preveč v naselju je definitivno preveč.

vem za primer ko je oseba okapala na njivi pa je s ceste zdrvel avto direkt v tega človeka in ga ubil.V tej sloveniji imamo take voznike da nisi več nikjer varen..

A sedaj naj pa na DARS u rešujejo sranje naših zakonodajalcev ! Problem je v naših avtošolah, v naši miselnosti kako smo dobri, najboljši, v policajih ki mislijo da si inkasanti ! Streznite se že enkrat in nagradite policaje po tem koliko nesreč bo manj pri njih, ne pa po tem koliko kazni poberejo. Pred kratkim se mi je na izvozu iz obvoznice nekdo nasproti pripeljal, (pred Smeltom ) policaji so pa nekaj metrov stran veselo kasirali z radarjem!

NIHČE NE BO SPRAVIL NIKOGAR S CEST, VERJEMITE MI...

@itswuu SE PODPIŠEM

bravo duhovnikca, samo drastični ukrepi bodo zalegli. Naj pa bo pri tem nekaj jasno. Nekdo vozi 160km/h po avtocesti, pa je še vedno defenziven in v svoji neposredni prometni okolici v danih razmerah varen, nekdo drug pa je v naselju z agresivnih 80 km/h lahko nevaren ubijalec. Neprilagojenost trenutnim okoliščinam (voznik,avto, cesta, vreme, promet) je tisto, kar že vseh 50 let naše motorizacije dobesedno mori slovence. Imam več kot 1/2 mega km za sabo, prevozil sem desettisoče km po Evropi in Ameriki, a take agresivnosti in brezobzirnosti kot je pri nas na cestah, še nisem videl nikjer. Žal. Nenapovedano menjavanje pasov na štiripasovnicah, neumikanje s prehitevalnih pasov nazaj na voznega, nabijanje na zadnji odbijač, agresivnost v krožiščih, vse to je slovenski cestni rambo-festival, ki poteka vsak dan. Žalostno je tudi to, da je tudi nova generacija enako slaba ali še slabša namesto da bi bila po vsem tem času in slabih statistikah kaj bolj vzgojena. Agresivno divjanje po cestah in po naseljih je tisto, ki ga je treba IZKORENINITI. Dokler ni bilo krožišč, grbin in podobnega FIZIČNEGA UMIRJANJA divjakov, so se norci pokali po križiščih in je bilo v SLO 700 mrtvih letno in ne 200 ali 250 kot zdaj. Zdaj pa končno ugotavljamo, da je še teh najmanj desetkrat preveč. Rabili smo 20 let več kot angleži in francozi, da smo ugotovili, da so krožišča dobra tudi za nas. Ko so prišli varnostni pasovi, se je bilo mnogim pod čast pripenjat, večinoma za zadnje sedeže to velja še danes. Neverjetno, kaj? Zdravilo za slovenski promet je zato še 20 let lahko samo fizično oviranje hitrosti in hkrati gigantizacija kazni ter malusov pri zavarovanjih za voznike, ki delajo prekrške . Sicer pa upam, da bodo v avte kmalu vpeljani elektronski čipi, ki bodo glede na lokacijo dovoljevali maksimalno hitrost avtomobila in jo bodo odgovorni za promet urejali prek satelitov glede na vreme, uro v dnevu in dan v tednu. Verjamem, da ob vseh GPS-ih navigacijah ta čas ni več daleč. Našega divjaškega šoferturbofolk elementa s trkanjem na njegovo vest, socialni varnostni čut, moralo in temu podobnim softverom ne boste uredili. Tukaj sta potrebna hameršlag in šokterapija.

neizmerna sla po polnjenju proračuna, državni pohlep !

norci vladajo svetu