Na javni agenciji promet voznikom svetujejo, da pred odhodom na pot preverijo vremensko napoved. Pri resnih opozorilih za neurje sicer priporočajo razmislek, ali lahko pot prestavite.
"V tem primeru pravočasno poskrbite tudi za varno parkiranje vozila, če seveda nimate ustrezne garaže ali nadstreška. V večjih mestih nekatera nakupovalna središča ponujajo tudi takšno možnost. Sicer pa obstajajo posebna prekrivala, ki učinkovito pomagajo pri manjših do zmerno velikih zrnih toče," so zapisali.
Brisalci in klimatska naprava
Kadar vozniki poti ne morejo spremeniti oz. odložiti ali pa je nevihta prehitra, so ključnega pomena pravilno delujoči brisalci s čistimi in dovolj svežimi gumijastimi metlicami, ki lahko odstranijo čim več vode v čim krajšem času z vetrobranskega stekla, poudarjajo na agenciji.
Ob tem priporočajo zmanjšanje hitrosti in budno spremljanje prometa.
"Zelo verjetno je tudi, da bo velika količina vlage, ki se znajde tudi v motornem prostoru, povzročila zarositev vetrobranskega stekla – zato obvezno vklopite klimatsko napravo, seveda z usmerjanjem osušenega, vpihovanega zraka na vetrobransko steklo."
Kakovostne pnevmatike
Za čim bolj učinkovito odvajanje vode izpod pnevmatik je ključno, da so te v dobrem stanju. Ko je profil pnevmatike na zakonsko še dovoljenih 1,6 mm, je pnevmatika že na koncu življenjske dobe, zato na agenciji voznikom priporočajo, da o menjavi razmislijo že prej, pri približno treh milimetrih globine.
"To lahko preprosto izmerijo s kovancem za dva evra – če ga porinete v profil in ta povsem pokrije srebrn rob, potem ste na varni strani."
Tako se tudi zmanjša možnost nevarnega splavanja ali akvaplaninga.
"Gre za pojav, ko profil ne zmore več izpodrivati vode v takšni količini, da bi pnevmatika obdržala stik s podlago – in takrat zaplava. Pojav je nevaren zato, ker v tem trenutku vozilo ni več vodljivo, pa tudi zavore takrat ne delujejo optimalno. Pojav je še toliko bolj nevaren za motoriste," pojasnjujejo.
Kaj storiti, ko se znajdete v nevihti?
Če ste v času nevihte na avtocesti, agencija svetuje, da vozite naprej, a z zmanjšano hitrostjo, vklopljenimi brisalci in klimatsko napravo.
Pri močnejših nalivih, ko je za avtomobilom tudi gost pršec, je dovoljeno vklopiti zadnje meglenke, vendar le, dokler pršec omejuje pogled voznikom za vami.
"Posebej v kolesnicah lahko pričakujete pojav splavanja. Če bo volan med vožnjo naenkrat povsem mehak in neodziven, ostanite mirni, ne spreminjajte smeri in ne zavirajte. Če vozite vozilo z ročnim menjalnikom, pritisnite sklopko, sicer pa popustite plin in pnevmatike bodo same našle oprijem."
Pri dolgotrajnem intenzivnem deževju lahko vozniki pričakujejo, da na določenih odsekih kakšen hudourniški potok prestopi bregove in poplavi. Voznikom svetujejo, da v takšnih primerih poiščejo obvoz.
Ne ustavljajte v podvozih ali predorih
Kot najbolj pomembno na agenciji izpostavljajo, da vozniki ne smejo ustavljati pod nadvozi ali mostovi, prav tako tudi ne v predorih.
"Gre za izredno tvegano in nevarno početje, ki ogroža življenja. Še posebej ob slabši vidljivosti v močnem dežju," poudarjajo in voznikom svetujejo, naj raje zapeljejo na prvi možni izvoz in nato poiščejo ustrezno mesto za ustavljanje.
Toča bo opazno poškodovala avtomobil le ob tako imenovani suhi toči, ko zraven še dežuje, bo škoda redko vidna. "Nobena udrtina ali poškodba na pločevini ni vredna, da bi tvegali svoje življenje ali življenja drugih."
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.