Slovenija

Kako vozimo v krožiščih?

Koper, 22. 10. 2012 18.32 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

V Sloveniji je približno 300 krožnih križišč, kar 37 jih ima Koper. Čeprav je v krožiščih manj nesreč kot v navadnih križiščih, strokovnjaki opozarjajo, da so v Sloveniji premajhna, da bi bila še bolj varna in učinkovita.

V Sloveniji je približno 300 krožnih križišč, kar 37 jih ima Koper. Čeprav je v krožiščih manj nesreč kot v navadnih križiščih, strokovnjaki opozarjajo, da so v Sloveniji premajhna, da bi bila še bolj varna in učinkovita.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (57)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Afnac
26. 10. 2012 17.50
+1
Če je v krožišču omejitev 40 na uro, nekateri mislijo, da se moraš 40 krat okrog peljati...noro!
rko
23. 10. 2012 14.42
+2
kaj vse folk dela na tomačevskem rondoju pa to je za popi.... kdo je dal tem ljudem vozniško dovoljenje ? kaj sploh hodiš na rondo če nimaš pojma "#(=?)
pika50
23. 10. 2012 14.59
+5
Malo strpnosti, prosim. Virus krožišč je prišel k nam kakšnih deset let nazaj. Torej že 38-letniki tega znanja niso dobili v avtošoli. In ker ljudje niso čisto prepričani, da vedo, kdo mora dati komu prednost, eni cincajo, drugi pa so hrabri - odvisno od osebnostne strukture. In navsezadnje postane promet v krožišču podoben francoski solati.
ada3000
23. 10. 2012 10.40
+4
na primorskem vidiš vse možno. pri mladih niti ni problem, problem je pri starejših ljudeh in seveda italijanih. italijani (nekateri) se vključujejo v krožni z levim smernikom (!), vozijo cel krog po zunanjem pasu ( nevarno za kakšno nesrečo), občasno jih vidiš voziti v napačno smer, ustavljajo se na notranjem pasu in sprašujejo za pravilno smer in še in še. pa seveda da ne pozabim - izsiljevanje prednosti, ko si ti v krožnem in se nekdo vključuje vanj.
Sabina Kusterbanj 1
23. 10. 2012 10.38
+4
cilj krožišč bi naj bil manj zastojev in bolj "tekoč" promet,brez zastojev,kajne? zaradi nepoznavanja ali neupoštevanja pravil,pa se dogaja ravno nasprotno...ni smernikov, ni pravilne vožnje,...ni da ni...žal :((
valhall
23. 10. 2012 10.25
+6
sploh ni fora d so premejhna. 3/4 folka sploh nezna vozt v njih
skembo
23. 10. 2012 10.22
+7
Večina jih zapelje na zunanji pas in tam tudi ostane, za vsak slučaj, da slučajno ne zgreši izhoda....groza
Ramzess
23. 10. 2012 10.32
+2
Pri teh velikostih krožišč se menda niti ne splača vozit na notranje pasove, zgolj zapravljaš čas, ko pa je treba ven, pa so ti napoti napoti vozniki na zunanjem, pa spet voziš okoli za novo priložnost in spet zapravljaš čas. Večina naših križišč je premajhna za tako početje. Kako se pričkate okoli smerokazov, pa se sploh ne vprašate, koliko ljudi ima pri tako majhnih krožiščih sploh čas še smerokaz, prehitro si mimo ali skozi. Razumem pravila, a žal je še vedno teorija eno, praksa pa drugo.
guojle
23. 10. 2012 10.15
+3
žmigavce imajo itak vsi pokvarjene danes, drugače pa po pameti in to je to, odvisno tudi kok je velko križišče, npr. v Novi Gorici ne velja kaj dosti od zgoraj naštetega, tam moraš z notranjega pasa izpeljati na izvoz , ker drugače ne gre ker je tako majhno krožišče, je pa pred krožiščem lepo napisano na kateri pas se razvrstiti in že tam je narisano da moraš iz notranjega pasu zaviti na izvoz, ampak stvar čist lepo deluje ker se vsi držijo tega kar je napisano na tleh
maba
23. 10. 2012 10.12
+1
Tole pa ne bo drzalo. Tam kjer je grafika - rdeč avto lahko mirno izstopi iz križišča desno ven na dvopasovni izvoz (na desni pas) in ga modri avto nič ne ovira ko izstopa na levi pas istega izvoza. Če pa rdeč avto želi nadaljevati po krogu proti naslednjemu izvozu pa se mora pri tem ko vstopa v križišče uvrstiti na notranji pas (ker pač ne izstopa na prvem izvozu) in sicer mora počakati moder avto, da zapelje kamor želi (ven ali pa naprej po krogu). V prekršku je v primeru na sliki lahko le rdeč avto če nadaljuje pot po zunanjem pasu in s tem zapre pot modremu vozilu, ki pravilno (seveda s smerokazom) izstopa iz križišča.
Ramzess
23. 10. 2012 10.35
+2
artifakt
23. 10. 2012 10.06
+0
Smerni kazalec, vožnja po zunanjem pasu (v primeru da sta dva ali več) ... to sta edina problema na slovenskih krožiščih... folk ne uporablja smernikov ko zapuščajo krožišče in cele kroge furajo po zunanjem pasu, tisti noter pa naj bi jih čakali in krožili v nedogled.... v kolikor vidim, da se nekdo po zunanjem vštric z mano fura mimo večih izvozov bom pri svojem izvozu dal smernik in izpeljal iz krožišča, pa če je kdo v štric z mano zadnja dva izvoza ali ne.... ljudje, ki ne poznajo pravil v krožiščih, pri vključevanju in zapuščanju avtocest, pri razvrščanju v križiščih s svojim neznanjem povzročajo prometne zastoje, kar povzroča stres ter izgubo časa..
Matjaž Zvan
23. 10. 2012 11.37
+3
Jaz imam svoj avto preveč rad in službo predaleč, da bi ga kar tako razbil. Zato zelo dobro gledam, če je kdo poleg mene. Rane in servis povzročajo stres, izgubo denarja in ogromne zamude zaradi javnih prevozov.
gulmor
23. 10. 2012 08.32
+16
Starci ne znajo uporabljat krožišč. Mladci ne znajo uporabljat smernikov...
rko
23. 10. 2012 14.42
-2
A ti si pa eden izmed tistih ki lučka z smerniki po krožnem križišču? Tipično
Branka Kos
23. 10. 2012 08.31
+7
Lepo prosim .. Vsi, ki imajo vozniški izpit, bi mogli met ponovno par ur vožnje in to samo v krožiščih! Se bojim, da na žalost niso ljudje egoistični ter zato ne uporabljajo smerokaze .. 90% ljudi sploh ne ve, kako morajo v krožiščih smerokaze uporabljat! Parim ljudem bi blo treba pa sam izpit vzet!
imnesi
23. 10. 2012 08.21
+24
krožišča bi bila bolj pretočna, če bi egoisti uporabljali smerokaze pri izhodu iz krožišča. Teh egoistov pa je 90%.
Sputnik
23. 10. 2012 08.09
+16
krožišča so super ampak po večini so premajhna. treba je še upoštevat da se veliko ljudi ne zna peljat v krožno, v samem krožnem, in še manj znajo ljudje se izključit iz krožnega. to da dajo levi smerokaz pri vstopu pove že takoj da takega človeka raje spustim 10x predse ker ta ne ve kaj dela. recimo v turbo krožnem v kopru ljudje ne vedo kaj je krog in čeprav ima puščico na tleh ki je narisana za vožnjo naravnost tej pogosto menjavajo pasove in ti karnaenkrat skoči na notranji oz zunanji pas ker misli da je zgrešil čeprav ima možnost vožnje naravnost. to preskakovanje med pasovi je zelo nevarno!!!! prav tako je nevarno izključevanje z levim smerokazom ker ne veš kaj človek hoče in mu ni jasno da izhod je na desno ne na levo in se ne malokrat povsem ustavijo na notranjem pasu, čakajo da se zunanji sprazne in potem zapeljejo ven. moje mnenje je da so krožna premajhna in ta ki jih postavlja ne ve kako nevarna so krožna z dvemi pasovi in pomožnosti je krožno veliko ko en sam avto. bolje bi bilo imeti krožno z enim samim pasom in to naj funkcionira tako kot mora. pa še nekaj je za kar so mi krožna všeč. tudi če kdaj narobe zapelješ lahko v naslednjem takoj obrneš. ni kot nekaj časa nazaj ko si moral čez cel koper obrnit. mislim da bi morali imet več takih prezentacij na TV kot je bila recimo vožnja po avtocesti, vključevanje in izključevanje na avtoceso, telefoniranje med vožnjo itd... naj ministerstvo pripravi animacijo kako se peljemo v krožnem in jo predvaja v večernem času ko je največ ljudi pred tv!!!
antip0ptiz3m
23. 10. 2012 08.06
-3
ena križišča so enostavno premala, da bi folgau smerokaz dat.. Če pa ne izsiliš prednosti pa tak nikam ne prideš, razen če kroge delaš celi dan..
undisputed
23. 10. 2012 02.43
+12
Prejšnji teden, starejši gospod se zapelje v krozišče, fali izvoz, se ustavi, prestavi vzvratno in se pelje v kroznem rikverc, ob prometni konici, 3eh popoldan.....
Ramzess
23. 10. 2012 01.02
-4
Koper jih ima kar 37, ...in koliko jih povprečni koperčan prevoznin dnevno? Koliko časa bi potreboval, da bi prevozil vseh 37?
kleopatra-1
23. 10. 2012 01.41
+10
v Kopru je promet s krožišči postal bolj sproščen in bolj varen. Ni cilj Koprčanov prevoziti 37 krožišč dnevno, pač pa se varno pripeljati od točke A do točke B. Največ prometnih nesreč je v Kopru pri edinem semaforju, ki je še ostal, malo nerodno je narejeno krožišče na Šmarski, drugače je pa promet v več kot 40.000 - glavem mestu tekoč.
XardasM
23. 10. 2012 07.02
+2
Ramzess
23. 10. 2012 10.38
+1
Res so malo nevmesna, pa podatek bi bil zanimiv, koliko časa bi povprečen voznik, ob normalni možni, po najboljši liniji rabil, da prevozi vsa krožišča. Še težje bilo vprašanje, če bi še rekli, da ne sme prekrižat linije.
ANTI SFRJ
22. 10. 2012 22.54
+24
krožišča so zakon ker če bi bili semaforji bi čakal brezzveze drgač pa ja eni jih neznajo uporabljat na žalost :(
Matjaž Zvan
22. 10. 2012 22.43
-4
Ta krožišča so res mora. Folk ne žmiga, vse se baše, če nisi na zunanjem pasu štepaš kroge ali pa moraš imeti oči povsod, še posebej na bokih in mimogrede doživiš bližnje srečanje s kom na prehodu...
Frankly
22. 10. 2012 22.39
+39
Smerokaz, smerokaz, smerokaz... in se enkrat, SMEROKAZ!
rko
23. 10. 2012 14.43
-1
Anony_mous 1
22. 10. 2012 22.21
+38
Razen reklame o Oplu in dveh retardirancih, ki nista bila zmožna zadeti koša za smeti nisem izvedel popolnoma nič koristnega. Še vedno bom čakal na uvozu v krožišče, ker večina folka misli, da je smernik velik porabnik in da imajo zaradi tega višjo položnico elektrike.
povrsniste24kur
22. 10. 2012 22.29
+1
ne gre za porabo... žarnica se zlomi. če jo prevečkrat prižgeš.