Slovenija

Kakšna bo 'avtocesta prihodnosti', ki jo načrtuje Dars?

Ljubljana, 23. 04. 2024 18.59 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Gašper Polanec
Komentarji
128

Skoraj vsi vozniki avtomobilov imamo na avtocestah podobne težave. Zastoji v konicah in dolge kolone tovornjakov, ki nam ovirajo pot. To naj bi bile težave preteklosti, saj na Darsu napovedujejo novo strategijo – avtocesta prihodnosti. Od digitalnih meritev na odsekih, hitrejše transparentnosti števila zastojev, pa vse do umetne inteligence, ki bo na cestah zbirala vse informacije v prometu. Predstavili so tudi novost – simulator vožnje na tretji razvojni osi.

Volan, armaturna plošča in pedali kot pri pravem avtomobilu. Pred vami pa ekran s simulacijo, ki vas pelje po še ne dokončani hitri cesti med Slovenj Gradcem in Velenjem. "Mi vse nove odseke, ki jih obnavljamo, simuliramo. To pomeni, da preprečimo napake v fazi projektiranja, pogledali smo, ali se prometni znak vidi, ali je vidljivost ustrezna, širina, talne označbe. S tem potem preprečimo, da delamo napake v času gradnje," je pojasnil Ulrich Zorin z Darsa. 

Poleg gradbenih projektov simulirajo še zastoje in zapore, simulator pa bo v pomoč tudi starejšim voznikom. "Starejši vozniki se lahko v tem simulatorju zapeljejo v odseku, ki bo zgrajen, in vidijo zapletene uvoze, zapletena krožišča in s tem preprečimo morebitne vožnje v nasprotno smer," dodaja Zorin. 

Simulator vožnje.
Simulator vožnje. FOTO: Kanal A

Digitalizirajo pa se tudi avtoceste. Od razvoja umetne inteligence, ki bo pomagala pri zbiranju podatkov, pa vse do spremljanja tovornih vozil. "Za vsak predor vemo, kakšna je snov, ali je nevarna snov, koliko cistern je v predoru. Spremljamo obteženost tovornih vozil v realnem času, katera so pretežka, javimo Policiji, izločimo jih iz prometa, kar pomeni še večjo prometno varnost," še pove. 

Tovorni promet bodo namreč regulirali tudi s prepoznavanjem njihovih tokov. Zmanjšali pa naj bi se fantomski zastoji, ki nastajajo ob vsaki malenkosti. "Pravkar imamo projekt na ljubljanskih vpadnicah, potem bomo to razširili tudi na ostale krake, tako imenovanega "speed managementa" oz. upravljanja s hitrostjo," razloži Aleš Cantarutti. Sistem bo na določenih odsekih meril hitrost voznikov. 

Kdaj pa bo za promet odprta tretja razvojna os? "Pričakujemo, da bomo v letošnjem letu dobili vsaj tri gradbena dovoljenja. V kolikor bodo pravnomočna in uspešno izvedena javna naročila, bi lahko konec leta začeli z gradnjo novih odsekov," je pojasnila Alenka Muhič

Prva vozila bi se tako na tretji razvojni osi sever, če bo šlo vse po načrtih, zapeljala leta 2028. 

KOMENTARJI (128)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

rob3rt
24. 04. 2024 18.18
Avtocesta prihodnosti bi po željah naših ugrabiteljev države izgledala tako: vsi bi živeli v 15 minutnih mestih, po avtocestah pa se vozili samo s simulatorjem, enako tudi šli na dopust. Seveda pa bo harač v obliki letnih vinjet in kazni za prehitro vožnjo (na simulatorju) ostal realen.
zdravkob
24. 04. 2024 12.05
+1
Denarja pa imajo dosti.
Eos_5
24. 04. 2024 11.38
+2
Zanimivo. Vse bo tipi-topi digitalizirano. Kako pa država skrbi za bolne in starostnike? Zdrastvo v podnu, pokojnine mizerija.
travc
24. 04. 2024 09.58
+2
Luknjaste kot da sedaj z velikimi zastoji.
Odgovorno
24. 04. 2024 09.39
+6
Najdražja cestnina v europi. Ali smo res toliko pred vsemi?
Groucho Marx
24. 04. 2024 09.25
+4
Dars si očitno predstavlja, da bo naraščajoče prometne zagate rešil s simulatorji. Za bolj avtentično uporabniško izkušnjo bo vgradil tudi zastoje, nesreče, kazni za neuporabo vinjete....
Valkidžija
24. 04. 2024 17.00
Same bedarije. Vse bi rešili samo z minimalno tretjim voznim pasom in pa z tovornjaki na vlake, kot v Avstriji. A kaj, ko so pri nas bolj digitalno napredni, pri praksi pa močno šepajo.
jutri bolje bo
24. 04. 2024 09.21
+7
Veliko se vozim na relaciji Bela krajina Novo mesto. A bi lahko s tem simulatorjem prehiteval kamione čez Gorjance.
txoxnxy
24. 04. 2024 09.03
+6
A ta simulator tudi ponuja možnost uporabe vsporednih navadnih cest kot to dnevno počne DARS ?
Mekenzi
24. 04. 2024 08.51
+2
V Sloveniji in na Darsu, so 100let zaostali, samo poglejte, okoli države za polovico tega denerja, zgradijo, 200% več in hitrejše naredili cestne povezave, ceste so pa v razsulu,denar pa v žepe. 😪😪😪🇸🇮🇸🇮
4krat
24. 04. 2024 08.43
+6
V kolikem času pa pridem is slovenj gradca v ljubljano s tem simulatorjem?
Sim83
24. 04. 2024 08.03
Takšne in podobne zadeve so v svetu (pri nas še malo manj) dokaj razširjene. Tudi pri nas pa obstajajo že veliko naprednejši simulatorji vožnje, ki sicer ne vključujejo naše imaginarne 3.osi (ki bo kot kaže, še nekaj časa le imaginarna), ponujajo pa ogromno ostale infrastrukture in seveda različnih vozil. sim.83.si
Ponent
23. 04. 2024 21.45
+5
Ko to bereš ti je jasno, da gre vse v maloro...
vicente
23. 04. 2024 21.44
+7
samo vprašam za prjatla kolko je blo provizij na simulatorji
Komentator aligator
23. 04. 2024 21.44
+2
In naložba se pokrije s kaznimi.😄
realist9000
23. 04. 2024 21.42
+6
Inksanti. Pobirajo vinjete, investicij pa nikjer
Groucho Marx
23. 04. 2024 21.37
+5
Maestralno - simulator vožnje s simulacijo zastojev. 🤣😅🤣
manchesterisred
23. 04. 2024 21.37
+1
Vi sam zrihtite mejčkn mn nepotrebne gužve. To bo več kot dovolj.
MojsterSplinter
23. 04. 2024 21.32
+10
Dame in gospodje - po maketi 2. tira je tu - tadam! - SIMULATOR 3. RAZVOJNE OSI!
NoviceResnice
23. 04. 2024 21.30
+4
Skorumpirana?
Petur
23. 04. 2024 21.27
+1
zelo veliko denarja se tam steka,zato je tam mnogo lepljivih prstov.še in še idej o napredku,problem je pa v kulturi slovenskega voznika..če jih pa bodo,če bi jih kaj polo vili,sankcionira li ,bodo te fantazije zas ta le...