Slovenija

Novi železniška in avtobusna postaja: nov nadhod, bulvar, prometni režim ...

Ljubljana, 11. 10. 2023 10.07 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Anja Kralj, STA
Komentarji
322

Prestolnica bo naposled le dobila nov sodoben potniški center, ki bo prinesel prenovljeno železniško postajo in povsem novo avtobusno postajo, ta bo zrasla na Vilharjevi cesti. Tako si lahko obetamo prenovo železniške infrastrukture, nov nadhod in prenovo obstoječega podhoda. Na Dunajski cesti bodo zamenjali železniški nadvoz, enako bodo naredili na Šmartinski cesti, ob Masarykovi pa bodo vzpostavili dodatni avtobusni terminal. Na območju obljubljajo raj za kolesarje in pešce, Masarykovo cesto in Trg OF pa bodo spremenili v bulvar. Brez sprememb prometnega režima ne bo šlo, veliko potrpljenja pa bodo zaradi obsežnosti del potrebovali vsi obiskovalci in prebivalci Ljubljane.

Država, ljubljanska občina, SŽ in strokovnjaki so predstavili podrobne načrte ureditve javnega dela Potniškega centra Ljubljana (PCL), ki bo po oceni župana Zorana Jankovića skupaj z zasebnim delom stal okoli milijardo evrov. 

Načrti za nov Potniški center Ljubljana
Načrti za nov Potniški center Ljubljana FOTO: MOL

Območje PCL po besedah projektanta podjetja Elea IC Roka Avsca v praksi predstavlja veliko križišče in bo tudi v prihodnosti osrednja prestopna točka potnikov javnega potniškega prometa v državi.

Kaj bo drugače? 

V okviru projekta bodo v celoti prenovili železniško infrastrukturo, zgradili nov nadhod, obstoječi podhod pod železniško progo pa prenovili in razširili. Na Dunajski cesti bodo zamenjali železniški nadvoz, enako bodo naredili na Šmartinski cesti pri Ortobaru, nova avtobusna postaja bo zrasla ob Vilharjevi cesti, ob Masarykovi pa bodo vzpostavili dodatni avtobusni terminal, je med drugim nanizal načrte.

Obstoječi podhod bodo prenovili.
Obstoječi podhod bodo prenovili. FOTO: MOL

Dušan Mes je zatrdil, da se bosta tako avtobusna kot železniška postaja podrejali potnikom, so pa po njegovih besedah tudi komercialne vsebine zastavljene tako, da bodo potniku v času čakanja na voljo določene storitve. Da bo prostor čim bolje pretočen, bodo SŽ, ki so zadolžene za gradnjo nove avtobusne postaje, po Mesovih besedah med drugim dodatno zagotovile parkirišča za avtobuse na obrobju Ljubljane. Na postaji bo poleg avtobusnih terminalov zagotovljenih več kot 2000 mest za kolesa, prav tako bodo na voljo parkirišča za souporabo vozil.

Načrti za nov Potniški center Ljubljana
Načrti za nov Potniški center Ljubljana FOTO: MOL

Kaj pa cestni režim? 

Med ključnimi spremembami na cestnem omrežju je Avsec izpostavil enosmerni prometni režim na Vilharjevi cesti od uvoza za PCL do križišča za Železno cesto. Ob tem odseku ceste bo namreč stala avtobusna postaja, na Šmartinski cesti bo razširjen podvoz pod železniško progo, Masayrkovo cesto in Trg OF pa bodo spremenili v bulvar.

Načrti za nov Potniški center Ljubljana
Načrti za nov Potniški center Ljubljana FOTO: MOL

Raziskovalec na Prometnotehničnem inštitutu Fakultete za gradbeništvo in geodezijo Simon Detellbach je izpostavil, da novo predvideno stanje bistveno izboljšuje javni potniški promet z rumenimi pasovi na praktično vseh obodnih cestah PCL. Na vpadnicah v mestu se bodo skrajšali potovalni časi, izboljšana bo povezanost med vsemi oblikami javnega potniškega prometa, prav tako bodo krajše in hitrejše prestopne poti pešcev in kolesarjev, je dejal.

Načrti za nov Potniški center Ljubljana
Načrti za nov Potniški center Ljubljana FOTO: MOL

"Predlagali smo enosmerno ureditev Vilharjeve ceste na odseku mimo avtobusne postaje, kar pa bi imelo za posledico bistveno zmanjšanje tranzita osebnih vozil. Kljub temu se zagotavlja primerna dostopnost do vseh objektov in parkirnih garaž pod temi objekti za celotno območje PCL, kar bo omogočilo boljšo povezavo centra s severovzhodnim delom Ljubljane, torej s Šmartinsko cesto, Žalami, BTC in severno obvoznico," je dejal.

Prva bo na vrsti rekonstrukcija Linhartove ceste, ki je predvidena kot štiripasovna cesta z obojestranskimi rumenimi pasovi, z novim drevoredom in z boljšimi pogoji za pešce in kolesarje. Obnova te prometnice bo na odseku od križišča z Dunajsko cesto do stika z Matjaževo ulico predvidoma stekla prihodnji teden.

'Potrebnega bo veliko potrpljenja'

Zaradi zahtevnosti projekta in potrebnih del je predstavnik podjetja LUZ Marko Fatur Ljubljančane in vse, ki Ljubljano obiskujejo, prosil za razumevanje. Da bo življenje vsaj naslednje leto in pol na tem območju napeto, poudarja tudi ministrica Alenka Bratušek, ki se pridružuje prošnji za razumevanje. 

Načrti za nov ljubljanski potniški center (PCL)
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8

KOMENTARJI (322)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

madonca
17. 10. 2023 21.12
+2
kaj pa prenove prog?
Joža_Gulikoža
15. 10. 2023 12.53
+3
Pred enim tednom sem bila po dooolgeeem času na postaji. Groza, sami tacrni, južnjaki, groza no, kot da smo v neki drugi državi
Joža_Gulikoža
15. 10. 2023 12.42
+4
Mene sam zanima kdaj Vilharjevo zaprejo
Zanesenjak
15. 10. 2023 12.34
+4
Zelo poddimenzionirano je vse skupaj
Boris JahBoris Hribljan
13. 10. 2023 16.45
+5
A bo Jankovič spet pustil vse nedograjeno kot je pustil v Stožicah!?
Boris JahBoris Hribljan
13. 10. 2023 16.43
+6
Pa, da Janković ne bo pozabil kakšne prodajalne burekov ali Lebana, da bo LJ še bolj počefurjena kolikor jo Zoki še ni počefuril!
heartbreaker
12. 10. 2023 17.02
+6
tole tud slučajno ne bo v 2 letih narejeno. Prej v 4, 5. V 2 letih bo mogoče polovica tega narejenega, več pa ne.
belyugo
12. 10. 2023 12.48
+8
Bolje prenoviti tire, da se bo sploh kdo hotel voziti z našimi vlaki.
Boris JahBoris Hribljan
13. 10. 2023 16.47
+2
Tiri so še najmanj pomembni, tiri niso cesta, da bodo kar luknje nastale! Avtobusno postajo potrebuje LJ, ker to kar ima sedaj ni postaja, kvečjemu en sekret od postaje!
Patiana
12. 10. 2023 11.44
+3
Koliko pozitivnih komentarjev na tak lep dan?
Truth
12. 10. 2023 08.16
+4
A bo Jankovic kdaj placal izvajalce?
Boris JahBoris Hribljan
13. 10. 2023 16.47
+1
Houdre
11. 10. 2023 21.47
+11
To se bi spet kradlo na veliko,a ne šerif?
Boris JahBoris Hribljan
13. 10. 2023 16.50
+3
Na žalost res! Kolikor je Jankovič naredil dobrega za Ljubljano je dvakrat več naredil škode! Najprej naj ukaže, da se na Prešernovem trgu lahko streže samo slovenska hrana in ne bureki, čevapi, pleskavice...,saj nismo na Baščaršiji kot bi mogoče kak turist pomislil!
Glas civilizacije
11. 12. 2023 13.40
+1
V vseh mestih se streže raznovrstno hrano. To je poanta mesta. Sicer se pa strinjam da tisti grdi beli šotori s hrano na trg ne sodijo.
2mt8
11. 10. 2023 21.18
+10
Kraja in preplačilo Stožic ne bo nič v primerjavi s tem potniškim centrom
Delavec_Slo
11. 10. 2023 20.33
+6
A že krademo?, jes bi tudi lonček pristavil Zoran!
Stane Adami?
11. 10. 2023 20.30
+2
Lepo vas prosim. NIČ, NIČ, NIČ niso sposobni levaki naredit.
SDS_je_poden
11. 10. 2023 20.49
-4
Stane, a boli, da desnuhi niste sposobni tega naredit?
2mt8
11. 10. 2023 21.17
+4
Truth
12. 10. 2023 08.17
+0
Javni sektor bo to gradil. Tadesni bodo pa gledal. Klovn
Model 007
11. 10. 2023 20.13
+6
Super in potrebno - upam pa, da ne bo to na koncu Stožice II
Delavec_Slo
11. 10. 2023 20.33
+7
Bo, zgodovina se ponavlja-ne pozabite tega!
SDS_je_poden
11. 10. 2023 19.45
-5
Če se oglaša kavč stroka tu na portalu, potem je projekt zagotovo dober.
ijsales
11. 10. 2023 19.41
+3
Uničil bo pitno vodo, potem še onesnažil zrak s sežigalnico...to bo njegova zašuščina Kakšno je stanje v blagajni pa bomo še videli B merkatorju je bilo 500 mil dolgov
ap100
11. 10. 2023 19.40
+7
urejanje Linhartove nima nobene veze s postajo - najbolj ceneno pokrivanje starih betonskih dežnikov ki jih bodo prebarvali - potem pa se prišteje še zasebna stolpnica ki spet nima veze z postajo - sramota in zavajanje
urban.decay
11. 10. 2023 19.36
-1
a nebi raje denar namenil za siritev ac, vsak dan je slabse…so koncn odprl obvoznico pa je se slabs! pac zdej ze v obe smeri stoji promet!
SDS_je_poden
11. 10. 2023 19.40
+2
Ne. Nobena širitev cest ni prineslo nič drugega, kot še več prometa. Na javni prevoz in bo takoj bolje.
asdfghjklč
11. 10. 2023 19.24
+7
Najbolj zanimivo bo, za koliko se bo projekt podražil že na sredini gradnje ... in koliko denarja bo končalo v neznanih rokah, koliko podizvajalcev bo spet nategnjenih iz strani Ljubljankovića ... Samo zaradi tega sem proti tej gradnji, ker bo spet lubladski šerif bogatel na naš račun in spet spravljal nekatere ljudi v bedo!