Razmere so se umirile

@nekdo... ti nisi za na cesto; se vec, tebe je treba zvezat in naj medicina naredi kar pac se lahko Zdravi svoje komplekse drugje. ker en idiot ni spostoval pravila, so zdaj vsi krivi in ti jemljes zakon v svoje roke... me zanima kako se bos umikal ko te bo sleper tiscal v ograjo. .se bos upiral ane... mogoce bos pa popustil... mogoce pa ne :) odvisno kere tablete bos mel v riti

Kaj pa je to izredni dogodek??

Ljudje božji, peš hodte. Še do sekreta se hočte z avtom pripeljat! Lenobe lene! Upam pa, da se bo janković za tistih 60mio€ pod nosom obrisal!

TončekBalonček..saj se gradi tudi ogromno stanovanj v LJ, kar podpiram iz istega razloga, kot ga navajaš ti, namreč vse slabe posledice dnevnih migracij od praznega centra do prometnih zamaškov na vpadnicah. Nimam nič proti novogradnjam, predvsem stolpnicam, a na ta račun moraj urediti tudi več parkov in ostalih zelenih površin v mestu. Ravno gradnja v višino to omogoča.

PAHOR JE ŽE IZJAVIL, DA GA NE BO DAL NAZAJ TISTIH 60M€...

Seveda da Ljubljana ni nobeno velemesto, hočejo jo napraviti za neko večjo vas, da bo lahko konkurirala Drsteniku! Tako mačehovskega odnosa do prestolnice, kot jo imajo Slovenci to svoje prestolnice, ni pogost! A če je zdaj župan nek Janković, potem je Ljubljana nekaj bednega in brez zveze! Ni čudno, da je Janša v Ljubljani pogorel, psremenili so zakon in vzeli denar ter se norčevali iz vloge Ljubljane pri tistem proslulem predsedovanju, vse se je dogajalo po raznih gostilna okoli Brda, kot da Ljubljane ni. Bilo je smešno ter pritlehno, tipična slovenska zarukanost, ker imate v Ljubljani za župana levaka, Srba in podobno! Seveda Ljubljana ne bo postala velemesto in ne vem kakšna metropola, Janković se lahko stistimi stolpnicami in Evropa centri /zgradili so jih že prej!/ razpoči, mesto ustvarjajo ljudje, žal je pa tu tako, da to nesrečno mesto pač služi birokratom, nekaj desettisoč dnevno se jih sem pripelje in vse površine zatrpajo s svojimi nemajhnimi avtomobili za 10 do 12 ur, vmes še malo krožijo po trgovinah, gostilna in ostalih opravkih, potem s epa vse to vali nazaj na \"podeželje\"! In kako bi to urejal naš Cerkničan? Upam, da bi vsaj manj zidal, kajti ta Jankovič bo Ljubljano itak spremenil v nek betonski sarkofag in ji vzel vsakršno življenje, kajti tu ne bo nihče več živel, razen študentov ter birokratov! Postali bomo mesto, kakršnih je po svetu veliko, po končanem delu in obveznih drinkih v neštetih bifejih ljudje oddidejo domov ali kam drugam, mesto pa popolnoma izumre, kot kak štadion po tekmi! Ljubljana postaja pač lokacija za pisarne in parkiranje, to pa seveda ni mesto! Nas ne zanima konflikt Janković-Janša, oba nam delata dolgoročno škodo!!! Če smo pač servis stotisočem, še ne pomeni, da moramo biti žrtev teh dnevnih migracij!

Tud na cesti Kr-Podtabor (pri Trž.Bistrici) so že lep čas oznake za omejitev, ker bodo menjali plošče na viaduktu. Bedaki bi te plošče morali imeti na zalogi, ne pa da jih zdaja čakamo mogoče so še v izdelavi). Sicer pa je cela Slo kar se tiče cest v K...U.

ETjevec zaradi mene je zadrga zmeraj delovala! ZMERAJ vse do pred dvema tednoma ko itak spustim že vozila pred sabo pa sem že vštric s količki pa zadaj po levi prpiči še eno tele ki rine med količke in mene... To so tvoji zakompleksančki jedni in bukseljni kot si ti ko še enega nikdar nikjer v kakšni gužvi nisi spustil pred sebe. In če bi vsak lepo spustil enega kot praviš bi vse lepo šlo ne pa da če enega spustiš potem un kreten za njim misli da boš spustil celo kolono pa še on izsiljuje. In tud jaz sem včasih v koloni že prej včasih pa pač peljem proti koncu samo še nikdar nikogar nisem izsiljeval. medtek ko po evropi se kaj takega ne dogaja razen po avstriji pa nemčiji kak balakanezar to dela al pa kak turk sicer pa je vozit pri njih veliko lepše kot pri nas. ker kultura funkcionira pri nas pa ne.

nekdo... ti si bukselj na n-to potenco.... koji k***c si da se boš neki nastavljal v smislu \"mimo mene noben ne gre\"? Jao zakompleksančk jedni! Zaradi take mentalitete pri nas zadrga ne funkcionira kot bi morala, ker zanjo pač rabiš 2 koloni iz katerih se avti izmenično zlivajo v eno. Ponekod sicer uspe za nekaj časa, dokler se ne naleti na kalibre tipa nekdo... in rico. Če ne bi bilo takih kre*enov, bi bile 2 enako premikajoči se koloni in ne bi noben mimo nobenga šel, vsak \"spusti\" samo enega in vse gre precej bolj tekoče. Sam sem včasih v koloni že od prej, pa mi ni problem če gre kdo po prehitevalnem mimo, včasih pa grem pač jaz in se na koncu vključujemo z ostalimi.

Zakon1 To kar navajaš je del vsakdanjega življenja v Sloveniji. Zaradi slsbe gradnje slabih projektov, nestrokovnih priprav imamo to kar imamo. Jaz spremljam drugo zadevo. Ala razni strokovnjaki navajajo, da na območjih močnih talnih vod lahko pilotirajo z injektiranjem v plasti talnih vod. Z takšnim početjem v bistvu posegajo v plast talnih vod in tako ogrožajo varnost vseh okrog takšnega območja,saj lahko z zajezitvijo podrejo nosilnost tal na tem območju.

Drugače pa še to ljubljana ni nobeno velemesto je samo največje slovensko mesto torej neko srednje evropsko mesto. promet je v splošnem boje urejen po velemestih kot tukaj pri nas... eno malo večje selo pa ne znajo porihtat cest. to je pač zato ker se gradi danes za jutri o letu kasneje al pa o desetih letih pa se več ne razmišlja. Drugače pa kulture itak ni... full težko je nekoga spustit v križišču al pa kjerkoli ker bo en avto več pred tabo itd.. mislim katastrofa... zato pa je kot je... vsepovsod kjer se dela vsak zija skoz okno kaj delajo, isto če je nesreča potem pa valda poteka namesto 60 mimo tam okrog 20. Benin pa je veliko predrag glede na to kako imamo urejen javni promet

alesi0 veš kaj še predobro poznamo pravilo zadrge... samo eni ga ne izkoriščamo kot drugi... zato pa ko boš naletel na mene pa da se bodo vsi pred tabo že razvrstili ti pa boš še kr izsiljeval naprej boš podiral količke. Ker pred mene ne boš prišel. Drugače pa za nesreče so krivi nestrpni i**oti... tud hitrost ni problem če na cesti ni i**otov pa onih ko v naselju vozijo 30 na ac pa jih prehitevajo kamijoni

Ja ja Lahka konjenica, kdo pa je izdajal naročila in vodil nadzor nad SCT-jem. SCT je izvajalec in vsak hoče čim več, tudi sct, krivi pa so ljudje ki so nastavljali prijatelje in znance na vodilna mesta Dars-a.... brez vsakršnih referenc. In ne mi potem pravit ni kriva vlada, kdo pa imenuje ključne ljudi v Dars.... Priznajmo žlahta je žlahta in Janševa vlada je vodila v tem... Pa sedaj nove kadrovske menjave na koncu mandata pa povišice plač,,, Titanik se potaplja, rezervirajmo mesto na rešilnem čolnu...

Ni šlo za poškodovani jašek ampak za to, da je pokrov jaška, ki leži na enem od voznih pasovležal precej metrov stran (premer jaška je praktično širši od \'\'dolžine\'\' kolesa avtomobila). Že včeraj je v luknjo jaška med vožnjo \"padlo\" veliko vozil, ki so si poškodovala ne le gume ampak tudi podvozja ipd.. Policija pa je tudi bila obveščena že včeraj popoldan!!! Zakaj se članek razume, kot da je zadeva sveža??? Želi kdo kaj prikriti??? Odgovornost za nesreče ni na voznikih ampak na ...!!! In ta naj krije vso škodo, tudi za strah udeležencev in ogrožanje njihovih življenj!!!

za marsikakšen kaos so krivi tudi nesposobni vozniki... vozijo po AC 110 po prehitevalnem pasu ko mu poblendaš naj se spoka vstran pa ti še F*ck you pokaže al pa pesti itd... a vozni pas je prazen... :/ sramota

Ni kriva sedanja vlada ne tista, ki je šele v nastajanju, temveč za vse te mučkalice so krivi SCT, kot so krivi tudi za Šentviški predor in podobno.

Nič kaj takega, pejte v kako drugo večje mesto pogledat, pa je isto. Kaj bi sploh radi? Tam kjer je veliko avtomobilov je enostavno gužva. Deal with it. Lahko pa naredimo tronadstropni obroč kot v kakšnem Tokyu, a ja saj res, tega ne bi noben plačal, ni denarja, pa še grdo je, .. a ja sej res, potem bi bilo avtomobilov še več. Deal with it!

Ja zaslužiti je treba za helikopterje pa bo!

Za znort je v prometu!!!!sploh pa ljudje ne znajo več voziti po AC saj so vsi na prehitevalnem pasu in po možnosti 110km/h pa ne j.e.b.e. kolone za sabo.Ne razumem pa še eno stvar in sicer iz smeri Kranja proti Ljubljani na Torovem ti zaprejo pas cca. 2 Km (vse gre v enega) ob enem da dan prej sprostijo nasproti vozečo stran AC (ko se je delalo razumem zakaj in kako, ampak ko stvar enkrat odprejo in sprotijo po njej promet ne razumem zakaj potem hudiča ne odstranijo svetleče table ki zapriajo prehitevalni pas proti Lj). Pa velik sreče na cesti!-je treba po službi še domov pripeljat:)

Velik del krivde ima pri tem DARS, ker ne usklajuje terminov prometnih zapor. Zgleda da se zaključuje letošnje proračunsko obdobje in forsirajo z deli na avtocestnih odsekih in obvoznicah tako, da se zastoji vrstijo po vsej Slovenij. Od hitre ceste Ankaran-Koper, AC Razdrto-Unec, Ljubljanska obvoznica, Maribor... PROBLEM JE V TEM, DA JE VELIK DEL DNEVA ZAPORA POSTAVLJENA, KO NA GRADBIŠČU NI NIKOGAR. ČE BI DELALI VES DAN , BI BILE ZAPORE V KRAJŠEM ČASOVNEM OBDOBJU.