Jekleni konjički, ki jih uporabljamo danes, za pogonsko sredstvo uporabljajo enako gorivo, kot so ga njihovi predniki že pred sto leti. Gorivo je namreč še vedno pridobljeno iz surove nafte. A korak naprej je že narejen, saj so že naredili avto, ki uporablja tudi električno energijo, ki jo proizvede sam. Še vedno pa vse temelji na bencinu.
Boris Kuhelj iz Toyote Adria meni, da je glavni razlog za to predvsem infrastruktura, ki je močno razvita in katerikoli drug sistem, ki bi bil elementarno drugačen, bi zahteval izredno velike investicije v infrastrukturo po celem svetu.
Heinz Gerber iz podjetja ACOMES pa pravi, da alternativni viri energije, kot sta sončna ali vodikova energija, že obstajajo. Te tehnologije so že razvite in tudi na voljo so že, a so predrage za vsakodnevno uporabo.
Spet drugi menijo, da za tem stoji močan naftni lobi, ki preprečuje razvoj avtomobilov na alternativne vire energije, kot sta vodik ali sončna energija. Prav dejstvo, da je nafta v zadnjih letih zelo draga, pa lahko pritisk naftnih mogotcev na pritisk proizvajalcev ogrozi.
Dr. France Križanič iz Ekonomskega inštituta Pravne fakultete si upa domnevati, da je za velike ponudnike nafte na svetovnem trgu sedanja cena previsoka. Vedo, da se pri sedanji ceni splača uvajati alternativne tehnologije in pospešeno razvijati, in da jih to zeva na neko obrobje.
Do serijske proizvodnje avtomobilov na alternativne vire, kdaj se bo to zgodilo nihče noče napovedovati, pa voznikom za sedaj ne preostane drugega kot upanje, da se bo surova nafta, te naj bi bilo še za več desetletij, v prihodnje vsaj pocenila.
