V Farnboroughu v bližini Londona do 28. julija poteka ena največjih svetovnih letalskih razstav -letos že 54. Farnborough International Airshow. Med predstavniki letalske industrije in letalskih družb z vsega sveta so tudi predsednik uprave slovenskega letalskega prevoznika Adrie Airways Brane Lučovnik, ki se je v okviru mednarodne letalske razstave srečal z generalnim direktorjem jugoslovanskega letalskega prevoznika JAT Predragom Vujovićem.
Slovenija in ZRJ sta sporazum o letalskem prometu parafirali 12. oktobra 2001, podpisali pa ga še nista, saj Adria in JAT še nista uspela doseči dogovora o komercialnih pogojih letalskih povezav med državama. JAT je namreč vztrajal, da Adria ne more leteti še v Beograd, saj naj bi dodatek meddržavnega sporazuma o zračnem prometu predvideval, da smeta letalska prevoznika Slovenije in ZRJ leteti le na eni destinaciji v posamezni državi. Adria zdaj že leti na progi Ljubljana - Priština, pri čemer je dovoljenje za polete v Prištino dobila leta 1999 v skladu z dokumentom sil zveze Nato na Kosovu in dovoljenjem civilnih oblasti na Kosovu, občasno pa tudi na progi Ljubljana - Podgorica in Ljubljana - Tivat.
Po trditvah JAT bi moral slovenski letalski prevoznik v primeru, da bi želel leteti tudi v Beograd, z JAT skleniti komercialni sporazum, s katerim bi bilo predvideno plačilo ustreznega nadomestila. Po besedah Lučovnika se o tem na nedavnem srečanju v Beogradu niso pogovarjali, Adria pa bo po njegovih besedah nadaljevala s poleti v Prištino.
Kot je predsednik uprave Adrie Airways poudaril za 24 ur radijske novice, je končna odločitev, kdo bo letel na liniji Ljubljana-Beograd in kolikšna bo tedenska frekvenca, odvisno od obeh vlad in ne od letalskih prevoznikov.
