Slovenija

Ko 'priplavate' v službo ...

Ljubljana, 21. 01. 2009 12.51 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Otoplitev je prinesla topljenje snega in poskrbela za “bazene” na nekaterih ulicah in poteh. Kdo je odgovoren za (ne)očiščene površine, ki so ponekod skorajda neprehodne?

Prejeli smo kar nekaj pritožb bralcev iz Ljubljane, ki imajo v zadnjih dneh težave, ko zapuščajo svoje domove. Z otoplitvijo so se začele prej zasnežene in zaledenele površine topiti. In nastale so težko prehodne mlakuže, preko katerih je skorajda nemogoče priti v suhih čevljih. Kdo je odgovoren za čiščenje vhodov v bloke in stanovanja, za čiščenje parkirišč, za urejanje manj obljudenih javnih poti?

Ena izmed poti, po katerih pešci "plavajo" ...
Ena izmed poti, po katerih pešci "plavajo" ... FOTO: 24ur.com
Ljubljanska zimska služba skrbi za 1150 kilometrov cest, 555 kilometrov pločnikov in 125 kilometrov kolesarskih stez.

Za čiščenje cest in javnih poti načeloma skrbi zimska služba, v primeru Mestne občine Ljubljana je za to odgovoren koncesionar, podjetje KPL. Zimska služba obsega vse kategorizirane ceste, skladno z Odlokom o kategorizaciji občinskih cest.

Skrbijo tudi za čiščenje površin za pešce, kolesarske steze, odvoze snega iz križišč, avtobusnih postaj ... “Slepe ulice, uvozi v hiše, parkirišča pred bloki, območja med stanovanjskimi bloki in soseskami niso v našem upravljanju. To je stvar lastnikov oziroma upravljavcev,” je za 24ur.com pojasnil vodja ljubljanske zimske službe Zvonko Šavor.

Pritožbe ljudi sicer razumejo, toda poudarjajo, da je nemogoče, da bi očistili prav vse javne površine. Veliko dela imajo že, da v zimah, kot je letošnja, poskrbijo za kategorizirane ceste in pločnike. Javne poti zunaj naseljenih območij očistijo po končanih glavnih akcijah, manj pomembne pa se v zimskem času zaprejo za promet.

Pred bloki na delu hišniki in "udarniki"

Za čiščenje površin v zasebni lasti so seveda odgovorni lastniki sami. Bolj zapleteno je pri stanovanjskih blokih. Večina upravljavcev s stanovalci v osnovnih pogodbah nima avtomatsko vključenega tudi čiščenja skupnih prostorov in urejanja okolice. Za to se morajo dogovoriti stanovalci na hišnih svetih in upravljavci jim na njihovo željo (za plačilo seveda) organizirajo čiščenje s pogodbenimi podizvajalci.

Kdo je odgovoren za čiščenje površin pred in med stanovanjskimi bloki, ni popolnoma jasno.
Kdo je odgovoren za čiščenje površin pred in med stanovanjskimi bloki, ni popolnoma jasno. FOTO: 24ur.com

Etažni lastniki stavbe morajo zagotoviti čiščenje snega pred vhodi. Če stavba ima hišnika, običajno v okviru svojih zadolžitev čiščenje opravi on. Lahko jo organizira tudi upravnik, če se lastniki z njim za to dogovorijo v pogodbi. Sicer se tega lastniki lotijo “udarniško” sami. Čiščenje javnih površin med bloki mora zagotoviti lokalna skupnost kot lastnik,” je povedal Franc Props iz podjetja SPL, ki je eden od največjih upravljavcev stanovanj v Ljubljani.

Običajno teh storitev pogodbe med lastniki in upravljavci ne zajemajo in so predmet posebnega dogovarjanja. Cene so glede na upravnika oziroma izvajalca storitve različne. Cena brez DDV, po kateri jim storitev organizirajo v SPL za enkratno čiščenje snega (strojno ali ročno) na površinah do 100 kvadratnih metrov, znaša 0,67 evra na kvadratni meter, vsakokratno posipanje s soljo pa 0,21 evra na kvadratni meter, so sporočili iz SPL, kjer imajo sklenjene pogodbe z več ustrezno opremljenimi podizvajalci.

Po otoplitvi so se neočiščene površine spremenile v manjša "jezera".
Po otoplitvi so se neočiščene površine spremenile v manjša "jezera". FOTO: 24ur.com

Situacija se v praksi razlikuje od naselja do naselja, od upravljavca do upravljavca. Odvisna je tudi od angažiranja podizvajalcev in od tega, kakšno mehanizacijo imajo na voljo. Notranje čiščenje navadno izvajajo čistilke, za zunanja opravila, tudi čiščenje snega in soljenje, pa v praksi skrbijo hišniki.

Seveda pa je v praksi težko pričakovati, da bodo hišniki očistili vse površine zunaj blokov, kot so parki, poti, parkirišča ... Je pa res, da obseg urejanja okolice pri večini upravljavcev določajo (in plačajo) lastniki etažnih stanovanj. Poleg tega ni niti popolnoma jasno, kdo je pravzaprav pristojen zagotoviti čiščenje večjih površin v naseljih.

Luže, luže, luže ...

Brozga, stopljen sneg in luže vas torej lahko presenetijo že takoj, ko stopite iz stanovanja. Še več pa jih je v teh dneh tudi na drugih poteh in parkiriščih. V ljubljanski zimski službi so povedali, da ni problem samo v topljenju snega, temveč da je posledice ponekod pustil tudi hud mraz.

Asfaltirane površine so bile dolgo časa globoko zmrznjene, na to pa je čez noč prišlo do velike otoplitve. Vse se tali in ponekod je že prišlo do dviganja površin. Pravimo, da ceste in pločniki “kipijo”, zaradi poškodb pa na površini zastaja voda,” je povedal Zvonko Šavor. Nekatere površine poskušajo sproti sanirati z betonom, če bo letošnjo zimo še prihajalo do večjih temperaturnih nihanj, pa bo škoda še večja.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

SORODNI ČLANKI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (61)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

polo19sdi
22. 01. 2009 08.09
Tudi ime konrad je že povozil zob časa. Se čudim da to ime sploh še obsataja. Dej brezfaxa ne nabiji, s to avstrijo. Kar misliš da je gor vse zrihtan. A si sploh bil tam?
Robi Cevka
21. 01. 2009 18.38
mah mati narava vrača udarec. mi jo onasnežujemo ona pa samo pospravlja za nami kaj morš odmetavanje smeti v naravi ni ravno najbolje za NAŠE okolje
Buena Vita
21. 01. 2009 18.36
-1
janša je kriv,a ne
Mateja Mencigar
21. 01. 2009 18.17
Pred 20-imi leti je bilo pol manj (če še ne več) prometa na cestah kot jih je danes, dosti manj ljudi je hodilo v Lj. iz okoliških krajev v službo v Lj., ljudje niso jamral za vsak kupček snega in vsako lužico na cesti - beri niso bili tako komot in pomehkuženi, same ceste in ureditev v Ljubljani se je močno spremenila v zadnjih letih (predvsem zaradi povečanega števila vozil), posledično se je spremenila tudi organizacija za čiščenje cest in pločnikov. Danes so stvari popolnoma drugačne, plus tega ne morejo biti vsi pločniki in ceste naenkrat spucane, za čiščenje med bloki in pred bloki so odgovorni (tudi za organizacijo) hišniki le teh oz. četrtna skupnost. Po 26 letih življenja v Ljubljani (zdaj živim na podeželju), vem, da je tudi ob močnem nalivu dostikrat prišlo do poplavljenih pločnikov. Pa če bi tisti ki toliko jamrajo, čas ki ga zapravijo za jamranje, rajši vzel v roke lopato pa šli kidat, bi mogla bit Ljubljana že zdavnaj spucana, tko pa je lažje jamrat kot pa kaj narest. Pa tudi na podeželju je problem, da niso spucane vse ceste naenkrat, samo ljudje ne jamrajo, rajši kaj naredijo za to. Problem Ljubljančanov pa je, da se bojijo lopato v roke vzet, da ne bi kakšnega žulja slučajno dobil ali pa kaj fizičnega delal pa se slučajno umazal pa prepotil.
mukl
21. 01. 2009 17.56
bemu, še dobr, da ni padlo pol metra snega, to je vse pomehkuženo pa scrkljano, ma, dejte, dejte no...kako je blo pa to pred 20imi leti, ku..c gleda softiče
.eu.
21. 01. 2009 17.50
+1
Lep sončen dan
Tomozuki
21. 01. 2009 17.10
20 let nazaj smo ljudje škornje poznali, danes pa raje jamrajo, kot pa da bi si šli ene kupit. Ni druga, kot čista razvajenost.
man26
21. 01. 2009 17.06
"snowgal" za tist konc ne vem, ker mi plužimo samo po Lj. lahko da so mel delavci na tistem koncu kakšen drug rajon v prednosti za plužit al ga pa je že sprot nanesl (to vejo pač tisdti tm). s pločniki je pa tko: skupej smo začel delat, mi ceste s plugi, na pločnikih so pa bli delavci z lopatam, kombi s soljo pa delavc gor da je dol metu, pa stroj (bager s plugom al pa s kiblo). fantje so precej nardil, sam ker pa so nas pošiljal kr naprej "praskat" asfalt smo jim sprot sneg nazaj na pločnik narinl. ena varjanta je da greš čist počas mim skidanga pločnika s plugom (okol 10km/h) sam se tko ne bo splužl nič, če pa greš ene 30km/h pa sneg in plundra že letita nazaj. vem, da pucajo pol še neki časa po tem k smo že nehal plužit, samo tok kilometrov je pač ne mogoče.
snowgal
21. 01. 2009 16.57
man26 večino imaš prav. ni pa povsod tako dobro počiščeno. mimo grede, v trojanski klanec je ob zadnjem sneženju zvilo marsikateri avto z zimsko opremo (pa so potem pridno dajalii verige gor). ceste me ne motijo. motijo me pločniki, ker imamo med nami invalide, težje pokretne in nepokretne ljudi. torej mislimo tudi nanje! če je premalo ljudi pri cestnih podjetjih je potem čas, da tisti, ki se ne bi sramoval takega dela (ne vem zakaj bi se ga sicer, ker je v dobrobit vseh) dobi službo. na žalost smo pa redkokdaj zadovoljni vsi.
Niko ništa
21. 01. 2009 16.50
ja zimske službe so zelo naporne, nam pa kr nič ni prov pa vsi znamo sam jamrat pa stokat kok je tle luž,snega,.. kaj pa če bi vsak doma pred hišo ali blokom vzel lopato pa mal počistu.Res da so zato zadolžena komunalna podjetja,.. ampaknemorjo vsega naenkrat ker tut nimajo tok ljudi zaposlenih in tut strojev nimajo. Poleg tega je pavsaj tle pr ns v ulcah zlo težko pridt s strojem. Tko de ne sam jamrat ampak lohka vsak pred domačim pragom posprav
man26
21. 01. 2009 16.42
sam usi pa kle gor pišete kok smo mi delavci nč vredni pa da nč ne delamo, kar precej boli k smo po 20urah-eni še več v zimski. nevem kakšno strategijo majo naši šefi, sam men je blo že kr mal čudn k smo zdej plužl k je blo 3cm snega! res ni treba čakat da ga glih 10cm zapade, sam ljudem pa tud ni treba jokat če se po plundri voz. tist k ni sodeloval v vsaj eni zimski akciji pr cestarjih, nej kr gobček drži pa se zahval da mate vsaj tok spucan kokr je.
zupnik
21. 01. 2009 16.41
Naord ma prevec casa, to je to. penzinosti ki zjutraj ne morejo na trznico po slatko in mandarince, majo pa cajta pizdit, pa slikat, pa kaj se jaz vem. Tisti, ki mora biti zjutraj ob 8,00 v sluzbi, ce ne ga bojo vrgli ven, bo prsou in oddelal svoje, pa spluzen al ne ... Sploh pa mislim, da bi ga vsi moral mal bolj na easy vzet, mislim, da se narod ni tolk sekiral pred 15 leti ali pa 10 leti, kot pa se danes, ko gre vsakemu vsaka malenkost v nos ....
brez_faksa
21. 01. 2009 16.38
Če bi padlo 70cm v eni noči bi vse stalo (pri nas) v Avstriji pa je bilo po 100cm v enem dnevu več ali manj vse delujoče in dokaj spucano. Aja, tam še vedno Mujoti organizirajo pucanje, MBA-jevci pa v pisarni papirje prekladajo in čakajo z termovko v roki ter svežo obleko, kdaj pride šef MUjo s svojo ekipo s terena, da bodo postreženi kot se zagre!!!
brez_faksa
21. 01. 2009 16.36
no man, pa smo tam, kjer smo. Ne, nisi ti nesposoben, nesposoben je tvoj šef, nesposobni so oni zgoraj, ker ne znajo organizirati dela. Včasih so bili direktorji in šefi stare šolen z vsemi delavci na ti in so čutili utrip in znali vodit. Danes imajo vsi MBA in so razni ekonomisti (niti metle niti lopate jim ne bi dal v roko, niso sposobni, da o vodenju ne govorim), ne vedo pa kaj je to asfalt, valjak, koliko časa in kako se kaj dela, kako bi se dalo pokombinirat in ostalo. Vedo pa vse o ekonomski logiki in stimulaciji ter timingih (WC papirja in ostalega sranja). Ne komunicira se več z delavci, ki edini vedo kje so problemi, ampak se sledi neki logiki, ki so jo razvili mulci takoj po prihodu s faksa in jo ovrže vsak Mujo z 20 let izkušenj. To da on ne more več biti šef, da več steje papir kot znanje je katastrofa. Pa ne mislim, da mujo ne sme imeti papirja, lahko ga ima ampak samo ob delovnem znanju. JASNO?
man26
21. 01. 2009 16.31
"KONRAD" ne nimam Fapa. ampak tud ta novi kesoni nekateri nimajo bočnega kipanja. pr nas ga majo usi kamioni samo ko maš posipalc na kesonu ne moreš nalagat snega, ker je že gor posipalc-kaj kle ni jasn. posipalc se montira na keson (brez zadnjestranice, ki se jo odstrani)
man26
21. 01. 2009 16.29
"KONRAD" to je moj osebn mnenje o Jankoviču, ker je zame en velik sekret (raj nej gre fermo vodit je bl za to stručko kt pa za župana) in ne govorim v imenu firme. Ja sneg se pa vozi v Ljubljanco, nasprot pediatrične (mal pred zapornico in cukrarno). sej sm tud že zanč pisu da še dobr da se kak naravovarstvenik ne najde pa nas jebe, kok soli stresemo na cesto!
Konrad 001
21. 01. 2009 16.27
MAN 26 A vozš Fapa, k nima bočnega kipanja, ne me jebat leta 2009, da tega nimaš
klavdijl
21. 01. 2009 16.25
brez faksa... plug pride med nakladalko in traktor (oz. včasih pred traktor odvisno od modela) posipalec pa običajno za prikolico... noob
klavdijl
21. 01. 2009 16.24
brez faksa... "včasih ko je padlo 70cm snega v dveh dneh" ... kaj misliš da če bi imelo zdaj past 70cm snega v eni noči pa ne bi blo spucan... tam bi se najbrž malo drugače lotili zadeve... pa tud ko je padlo 70cm snega nobem ni jokal če je kje kak cm ostal na cesti ne pa zdaj ko ste vsi poujčkani in razvajeni do pleha... tak de ne se bunit če je padlo 10cm snega - če bi kot praviš čakal da bo padlo 15cm še zdaj ne bi blo splužen :P
man26
21. 01. 2009 16.23
no ja kako je blo učas ne vem. mogoče je tud vodstvo zgrešeno, nismo pa mi k delamo. delamo takrat k nam rečejo, pa delamo orng-verjem! pol bi pa še tebe povabu enkrat pogledat nakladanje pa razkladanje 5ton težkega posipalca. leta 85 pa je blo sigurno 300% majn prometa in se je dalo lepš plužit kot pa zdej. pa če nebi blo bebcu kt sm jest bi ti še dons z jajci po ceumu snegu riu!