Konec del na drugi cevi avtocestnega predora Karavanke

Kot so sporočili z Darsa, bodo s slovesnostjo, ki se je bo med drugim udeležila infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek, zaznamovali zaključek projekta, ki pomembno prispeva k prometni varnosti, mobilnosti ter povezovanju prostora.

Ob uradnem odprtju nove cevi zainteresirano javnost vabijo na poseben ogled predora, ki bo potekal med 17. in 19. uro. Kot so izpostavili, gre za edinstveno priložnost za ogled predora Karavanke od blizu. Obiskovalci se bodo lahko sprehodili po približno 700 metrih notranjosti predora, ogled pa je mogoč izključno s predhodno prijavo.

Na prizorišču dogodka bo postavljena tudi spominska tabla, na katero se bodo obiskovalci lahko podpisali, so zapisali na Darsu. Za obiskovalce bodo zagotovili parkirišče, ki bo dostopno z regionalne ceste v smeri Kranjske Gore.

Osnovna pogodbena cena za gradnjo vzhodne predorske cevi, sklenjena s turškim gradbenim podjetjem Cengiz Insaat, je znašala 98,5 milijona evrov. S tretjim aneksom, ki so ga zaradi podražitve materialov, energentov in gradbene mehanizacije sklenili konec leta 2023, se je cena zvišala na 106 milijonov evrov, kasneje pa še za 8,9 milijona evrov.

Gradnja 3546 metrov dolgega slovenskega dela cevi se je začela avgusta 2020. Na avstrijski strani so že septembra 2021 izkopali svoj 4402 metra dolg del predora do slovenske meje, preboj pa je bil šele marca 2024. Preboju je sledilo dokončanje vseh izkopnih in betonskih del, izvedba portalne stavbe pred vhodom v predor in montaža elektrostrojne opreme.

Ko bodo promet preusmerili v novo, bo stekla sanacija obstoječe cevi predora. Konec lanskega leta je Dars za sanacijo zahodne cevi izbral konzorcij družb Kolektor CPG, Gorenjska gradbena družba in Kolektor Koling. Ponudbena cena brez DDV je znašala 82,5 milijona evrov. Obe cevi bosta v polni uporabi leta 2029.