
Združeni narodi (ZN) so sedmi december razglasili za mednarodni dan civilnega letalstva. Kot lahko preberemo na straneh Statističnega urada RS (SURS), je namen tega dneva krepiti zavedanje o pomembnosti mednarodnega letalstva za socialni in ekonomski razvoj držav ter spodbujati in utrjevati globalno omrežje hitrega prevoza vseh ljudi. Svet Mednarodne organizacije za civilno letalstvo (ICAO) pri ZN je za obdobje od 2015 do 2018 izbral temo z naslovom S skupnim delovanjem zagotoviti, da nobena država ne zaostane.
Slovenci največ letimo v Nemčijo
Po podatkih Eurostata je med letališči v EU-28, podobno kot prejšnja leta, tudi v letu 2015 največ potnikov zabeležilo londonsko letališče Heathrow, in sicer 74,95 milijona potnikov, kar je za več kot milijon potnikov več kot v 2014.
Slovensko mednarodno Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana se je po številu prepeljanih potnikov - skoraj 1,44 milijona - uvrstilo na 155. mesto, in sicer za letališčem v Skopju in pred danskim letališčem Aalborg.
Po oceni ICAO je bilo v letu 2015 v mednarodnem in domačem javnem letalskem prometu v svetu prepeljanih največ potnikov doslej, in sicer 3,5 milijarde, kar je za 6,8 odstotka več kot leto prej. Letala so prepeljala okoli 51 milijonov ton blaga, kar je za 1,2 odstotka več kot leto prej. Samo v mednarodnem letalskem prometu je po podatkih ICAO v letu 2015 potovalo več kot 1,4 milijarde potnikov ali za 7,3 odstotka več kot v letu 2014. ICAO sicer v svojem letnem poročilu za 2015 napoveduje, da se bo število prepeljanih potnikov do leta 2040 povečalo na 10 milijard.
Po podatkih SURS je lani prek treh slovenskih mednarodnih letališč potovalo okoli 1,44 milijona potnikov, kar je sicer za dobrih osem odstotkov več kot pred desetletjem, a še vedno za 13 odstotkov manj kot leta 2008, ko je prek naših letališč potovalo v javnem prevozu največ potnikov, in sicer 1,65 milijona.
Večina potnikov v letalskem prometu v Slovenijo prispe na ljubljansko mednarodno letališče in tudi odpotuje s tega letališča. Lani je največ potnikov potovalo na linijah z Nemčijo, in sicer 16,2 odstotka, sledile so Združeno kraljestvo (11 odstotkov), Turčija (9,8 odstotka), Švica (8,6 odstotka), Srbija (7,5 odstotka), Belgija (7,2 odstotka), Francija (5,1 odstotka), Avstrija (4,4 odstotka), Grčija (4,2 odstotka), Albanija (4,1 odstotka).

Lani 191 pilotov, med njimi manj kot pet pilotk
Register delovno aktivnega prebivalstva razkriva, da smo v letu 2015 imeli 191 pilotk in pilotov (med njimi je bilo pilotk manj kot 5, koliko natančno, pa zaradi zaščite podatka ni mogoče razkriti), 34 kontrolork in 144 kontrolorjev letenja ter 41 tehnic in tehnikov za varnost zračnega prometa (od tega žensk spet manj kot 5).
Piloti so povprečno zaslužili 4.756 evrov bruto (plača pilotk ni znana), kontrolorke 5.066 evrov, kontrolorji 6.340 evrov, tehnice in tehniki pa v povprečju 3.112 evrov (plač tehnic ni mogoče navesti). Po isti metodologiji je povprečna mesečna bruto plača v Sloveniji v letu 2015 znašala 1.649 evra.
Najstarejši letalski klub je Aeroklub Ljubljana
Najstarejši aeroklub v Sloveniji je Aeroklub Ljubljana, ki so ga ustanovili 21. decembra 1923. Kljub začetnemu entuziazmu – med soustanovitelji je bil tudi inženir Stanko Bloudek – sta sledili dve leti mirovanja. Leta 1926 pa je aeroklub dobil nov zagon, leto kasneje pa je klub dobil prvo motorno letalo z imenom Ljubljana.
Letališče Polje, staro ljubljansko letališče, ki so ga odprli leta 1933, je do leta 1963, ko so odprli letališče na Brniku, služilo tudi potniškemu prometu. Letališče Polje so ukinili leta 1979.
KOMENTARJI (3)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.