Nesreča se je zgodila v petek, 23. avgusta, ob 11:06 med trenažnim letom s helikopterjem AS AL 532 Cougar. Incident so nam na vojski potrdili in pojasnili, da "je helikopter jeklenico zadel pri vasi Srpenica, in sicer s podvozjem. Po trku so s plovilom pristali pri Kobaridu, kjer so preverili poškodbe in nato odleteli proti Brniku, kjer helikopter zdaj tudi je."
Služba za preiskave letalskih nesreč in incidentov vojaških zrakoplovov RS je bila z incidentom seznanjena in vzroke trčenja preiskuje, končno poročilo bo tako jasno v naslednjih mesecih.
Že drugi letošnji incident
Julija je helikopter Slovenske vojske zadel vejo in poškodoval krak rotorja. Takrat je med prevozom markacistov in tehnične opreme za potrebe Planinske zveze Slovenije nad dolino Vrata s konico kraka rotorja zadel ob vejo. Ob tem se je poškodovala konica kraka rotorja helikopterja, zato so nalogo takoj prekinili. Helikopter so že popravili.
Obrambno ministrstvo je prvo pogodbo o nakupu cougarjev podpisalo sredi leta 2000, drugo pa leta 2001. Helikopterji zadovoljujejo potrebam Slovenske vojske tako glede transportnih zmogljivosti (največje število potnikov je 3 + 24), nosilnosti (4.190 kg), doleta (830 km) kot navigacijskih sposobnosti in primerljivosti s sistemi držav zveze Nato. Nakup transportnih helikopterjev bo skupaj z obstoječimi helikopterji Bell povečal transportno zmogljivost Slovenske vojske.
Večnamembnost helikopterjev in velika nosilna zmogljivost omogočata uporabo helikopterjev tudi za potrebe zaščite, reševanja in pomoči. Večja nosilnost helikopterja hkrati pomeni tudi povečanje kapacitet pri gašenju požarov, saj naenkrat lahko zajame okrog 4000 litrov vode. Karakteristike helikopterja in vgrajeni navigacijski sistemi omogočajo popolno primerljivost z navigacijskimi sistemi Natovih.
KOMENTARJI (121)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.