Lete med slovensko in dansko prestolnico je nazadnje zagotavljal propadli prevoznik Adria Airways, so spomnili na portalu. Povezave med obema prestolnicama sicer pri Norwegianu še niso vključili v urnike letov, prav tako karte še niso naprodaj. "Za zdaj ti dve prestolnici še nismo povezali, vendar smo ravno sredi procesa evalvacije potencialnih novih povezav. In da, med njimi je tudi povezava Ljubljana-Kobenhavn," so nam povedali pri letalski družbi.
Norveški prevoznik, druga največja letalska družba v Skandinaviji, je že leta 2016 omenjal možnost prihoda v Slovenijo, letos poleti pa je začel leteti v Skopje. Pred tem je vstopil že na letalske trge Hrvaške, Kosova in Črne gore. Skupaj z leti v Ljubljano naj bi prihodnje poletje med drugim uvedel še lete iz Osla in Koebenhavna v Zadar, iz Göteborga v Prištino in iz Rige in Koebenhavna v Tivat. Večina teh letov naj bi bila operativna le od junija do avgusta.
Na portalu EX-YU Aviation navajajo, da se je upravljalec ljubljanskega letališča Fraport Slovenija v zadnjem mesecu pogovarjal z 28 letalskimi družbami glede možnosti vpeljave več kot 30 povezav.
Ministrstvo za infrastrukturo je sicer konec oktobra objavilo tretji javni razpis za večjo letalsko povezljivost Slovenije, za kar je v letih 2023, 2024 in 2025 skupno na voljo 16,8 milijona evrov subvencij. Izplen prvih dveh razpisov sta povezavi z Luksemburgom (Luxair), ta se že izvaja, in z Rigo (Air Baltic), ta bo stekla s poletnim voznim redom prihodnje leto.
Končno odločitev o morebitni vzpostavitvi novih povezav na podlagi tokratnega razpisa je pričakovati v decembru, takrat bo tudi znano, ali se bo morda za subvencijo prijavil tudi Norwegian.
KOMENTARJI (13)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.