Koprski kriminalisti so decembra lani končali zahtevno preiskavo okoliščin železniške nesreče, ki se je zgodila junija 2019 v bližini železniške postaje Hrastovlje. "Na podlagi zbranih obvestil in pridobljenih materialnih dokazov je bila zoper štiri osebe, odgovorne za nadzorstvo in vzdrževanje železniške infrastrukture ter vodenje železniškega prometa, na pristojno Okrožno državno tožilstvo v Kopru podana kazenska ovadba, in sicer zaradi utemeljenega suma storitve kaznivega dejanja opustitev nadzorstva v javnem prometu in kaznivega dejanja obremenjevanja in uničevanja okolja," so sporočili s PU Koper.
Z opustitvijo svojih dolžnosti in s tem kršitvijo predpisov o varnosti železniškega prometa so osebe namreč dopustile, da je iztiril mednarodni tovorni vlak, zaradi česar se je zgodila železniška nesreča, v kateri je nastala velika materialna škoda za več kot 2,9 milijona evrov. Z nesrečo so bila v nevarnosti tudi življenja in zdravje ljudi, zaradi nesreče pa bi lahko trpela tudi kakovost zemlje in pitne vode.
Kriminalisti so za obe kaznivi dejanji ugotovili tudi odgovornost pravne osebe, pri kateri so zaposlene osebe, ki so jih kazensko ovadili. "Za kaznivo dejanje opustitve nadzorstva v javnem prometu je zagrožena zaporna kazen do petih let oziroma do treh let, če je dejanje storjeno iz malomarnosti. Za kaznivo dejanje obremenjevanja in uničevanja okolja je zagrožena denarna kazen ali zaporna kazen do dveh let," so še sporočili s PU Koper.
Spomnimo, da se je železniška nesreča zgodila 25. junija 2019 v predoru Hrastovlje na železniški progi proti Kopru, ko se je iztirilo šest vagonov tovornega vlaka, iz dveh cistern pa je iztekal kerozin. Nesreča se je zgodila na vodovarstvenem območju reke Rižane, zaradi česar je nastala velika materialna škoda, v nevarnosti pa so bila tudi življenja in zdravje ljudi, prav tako bi bile lahko posledice na kakovosti zemlje in pitne vode.
KOMENTARJI (20)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.