Krvava bera na naših cestah se nadaljuje. Samo v zadnjem tednu je v prometnih nesrečah umrlo pet ljudi, letos skupaj že 48. V enakem obdobju lani so ceste terjale 29 življenj, v celotnem letu 120. Lani smo šele julija zabeležili 48. žrtev, kar je dva meseca kasneje kot letos. Bo pa lanski julij v spominu ostal kot najbolj črn mesec v vsaj šestih letih. Ceste so takrat zahtevale kar 26 življenj.
Že lani se je, če upoštevamo smrtne žrtve, varnost na naših cestah poslabšala. Cilj, ki si ga je naša država postavila leta 2010, da bomo v desetih letih razpolovili tako število mrtvih kot število ranjenih, pa se zdi vse težje dosegljiv.
Še enkrat naj zato spomnimo na zaskrbljujoče ugotovitve spletne ankete o hitrosti, ki so jo opravili pod okriljem Agencije za varnost prometa. Skoraj polovica vprašanih je odgovorila, da se jim zdi vožnja 55 km/h skozi naselje zgolj zelo majhen prekršek. Manj tolerantni so bili pri hitrosti 65 km/h skozi naselje, kjer je 39 odstotkov sodelujočih prekršek ocenilo kot resnega, 31 odstotkov pa kot srednje hud prekršek. Šele pri hitrosti 80 km/h skozi naselje je naraslo število tistih, ki se jim ta prekršek zdi zelo resen, na 81 odstotkov. Ob tem je treba vedeti, da samo 10 km/h nad omejitvijo hitrosti pomeni, da se naša pot ustavljanja podaljša kar za 12 metrov, kar je lahko znotraj naselja usodno.
Na regionalnih cestah, kjer je omejitev 90 km/h, se veliki večini zdi vožnja s 100 km/h zelo majhen ali manjši prekršek. 110 km/h sicer ocenijo kot srednje hud prekršek, njihova tolerantnost pa popusti šele pri 120 km/h, kjer je polovica anketirancev ocenila, da gre za zelo resen prekršek.
Najpogostejši odgovor na vprašanje, zakaj vozijo prehitro, je bil, da se pač prilagodijo hitrosti ostalih udeležencev v prometu.
Malo počasneje za veliko manj žrtev
Zmanjšanje povprečne hitrosti v naseljih za samo 1 km/h bi pomenilo zmanjšanje prometnih nesreč za približno štiri odstotke, znižanje povprečne hitrosti za 1 km/h zunaj naselja pa bi pomenilo zmanjšanje števila prometnih nesreč zaradi hitrosti za približno dva odstotka. Verjetnost, da pešec umre ob trku pri hitrosti 50 km/h, je 85-odstotna, pri hitrosti 30 km/h pa se zmanjša na manj kot 10 odstotkov.
KOMENTARJI (66)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.