Kot je pojasnil direktor poslovnega področja Infrastrukture pri SŽ in predsednik preiskovalne komisije SŽ Andrej Godec, končna ocena materialne škode znaša okoli 700 milijonov tolarjev. Po njegovih besedah je bila ugotovljena neposredna odgovornost 33-letnega Z. K., vlakovnega odpravnika železniške postaje Pivka, ki naj bi dovolil vožnjo naslednjemu tovornemu vlaku na že zaseden tir, kjer je že stala vlakovna kompozicija zaradi okvare lokomotive.
Rezultati komisije so tudi pokazali, da je za železniško nesrečo posredno odgovoren 44-letni K. D., strojevodja stoječega vlaka, ker o postanku tovornega vlaka zaradi okvare ni obvestil sosednjih postaj oziroma Prometne operative Postojna. Nadalje je bila posredna odgovornost za nesrečo ugotovljena tudi za 46-letnega M.H., vlakovnega odpravnika postaje Gornje Ležeče ter 36-letnega M.V., čuvaja prometnega prehoda Gornja Košana, ker se nista pozanimala o vožnji vlaka z okvarjeno lokomotivo ter nista upoštevala oddanega zvočnega signalnega znaka za vlak, ki je prihajal iz postaje Pivka. Posredna odgovornost za nesrečo bremeni tudi vlakovnega dispečerja Sekcije za vodenje prometa Postojna, ker ni tekoče in pravočasno spremljal vožnje vseh vlakov.
