Slovenija

Obsežna dela na območju glavne železniške postaje, podrli bodo več hiš

Ljubljana, 06. 01. 2026 13.27 3 min branja 20

Prenova Muzejskega trga v Kopru

Marca naj bi po napovedih župana Mestne občine Ljubljana Zorana Jankovića stekla obnova komunalne infrastrukture na območju osrednje ljubljanske železniške postaje. Dela bodo najprej potekala na Trgu OF, v nadaljevanju se bodo fazno premikala po Masarykovi cesti proti Šmartinski cesti in podvozu pri Orto baru.

Janković je na svoji prvi redni tedenski novinarski konferenci v novem letu danes povedal, da naj bi prenova komunalne in cestne infrastrukture na Trgu OF stekla predvidoma marca, nato pa se bodo dela fazno nadaljevala na Masarykovi cesti proti Šmartinski cesti in podvozu pri Orto baru.
Janković je na svoji prvi redni tedenski novinarski konferenci v novem letu danes povedal, da naj bi prenova komunalne in cestne infrastrukture na Trgu OF stekla predvidoma marca, nato pa se bodo dela fazno nadaljevala na Masarykovi cesti proti Šmartinski cesti in podvozu pri Orto baru.
FOTO: Shutterstock

Javni razpis za prvo fazo ureditve gospodarske javne infrastrukture na območju Potniškega centra Ljubljana, ki jo predstavljajo dela na Trgu OF med križiščem na Bavarskem dvoru in Resljevo cesto, je Mestna občina Ljubljana objavila decembra, ponudbe pa sprejema do 20. januarja.

Janković je na svoji prvi redni tedenski novinarski konferenci v novem letu danes povedal, da naj bi prenova komunalne in cestne infrastrukture na Trgu OF stekla predvidoma marca, nato pa se bodo dela fazno nadaljevala na Masarykovi cesti proti Šmartinski cesti in podvozu pri Orto baru. Pri tem bodo podrli več hiš, ki jih bo občina odkupila. Kot pravi Janković, so se že z vsemi sedanjimi stanovalci teh objektov dogovorili za nova nadomestna stanovanja.

V nadaljevanju še prenova Šmartinske ceste

V nadaljevanju bo sledila še prenova same Šmartinske ceste pod železnico, za kar pa je predpogoj, da država v sklopu faze D nadgradnje osrednje postaje uredi tirno infrastrukturo na območju. Obenem pa bo zaradi položitve novega glavnega komunalnega voda treba prekopati tudi Kolodvorsko ulico.

Na sedanjem makadamskem parkirišču ob Masarykovi cesti bo skladno z dogovorom med Slovenskimi železnicami, ljubljansko občino in javnim podjetjem LPP urejena začasna avtobusna postaja, pritožba nevladne organizacije AAG na integralno gradbeno dovoljenje za gradnjo nove ljubljanske avtobusne postaje ob Vilharjevi cesti pa na to, tako Janković, nima vpliva.

Župan sicer pravi, da bi Slovenske železnice kot investitor lahko prva dela za novo postajo, vsaj pri pripravi gradbene jame, na svoje tveganje kljub upravnem sporu že začele, saj je gradbeno dovoljenje dokončno.

Vilharjeva bo povrnjena v prejšnje stanje

Sama Vilharjeva cesta bo po Jankovićevih besedah spet povrnjena v prejšnje stanje v prvem letošnjem polletju, ko naj bi bila zaključena gradnja poslovne stavbe Vilharia, v naslednjih letih pa je predvidena tudi temeljita prenova Šmartinske ceste do severne obvoznice, saj bo ob njej po županovih ocenah v naslednjem desetletju zraslo okoli 11.000 novih stanovanj.

Janković se je dotaknil še prenove krožišča Žale ter dela Pokopališke in Flajšmanove ulice. Kot je dejal, sta ob primernih vremenskih razmerah potrebna še približno dva meseca za dokončanje prenove Pokopališke ulice med Šmartinsko cesto in krožiščem.

Župan je ob tem razkril, da je Mestna občina Ljubljana obnovo Barjanske ceste med križiščem z Ziherlovo ulico in priključkom Ljubljana Center na južno obvoznico po odstopu enega od ponudnikov in pogajanjih oddala Trgogradu s partnerjem KPL. Začetek del je predviden za sredino januarja. Po roku naj bi trajala 18 mesecev, a ker bo med deli v celoti zaprt nadvoz nad obvoznico, naj bi jih skrajšali na 12 mesecev.

Še enkrat bodo medtem na občini po neoddaji prvega naročila razpisali dela za obnovo Tbilisijske ceste, Janković je v nadaljevanju znova napovedal tudi prenovo Litostrojske, Zaloške in Jurčkove ceste.

  • katalog
  • Set orodij
  • Električni prekopalnik
  • Vrtna hiška
  • Akustični panel
  • Drsna vrata
  • Kopalniško pohištvo
  • Visokotlačni čistilnik
  • Robotska kosilnica
  • Regal
  • bauhaus - lestev
  • akumulatorske  škarje
KOMENTARJI20

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Samo DESNO je pravo
07. 01. 2026 09.22
A Jurčkovo cesto bo Jurček plačal al oči :))
Vera in Bog
06. 01. 2026 18.11
Bravo Mol za vse kar lepega naredite
Jožajoža
06. 01. 2026 17.46
jankovič je zakon.obnavlja,gradi,ruši propadle stavbe,stanovalci potem dobijo nova stanovanja,....res je človek po meri ljubljančanov
Gutenberg
07. 01. 2026 08.17
Seveda, saj je pol ljubljančanov njegovih zemljakov.
Samo DESNO je pravo
07. 01. 2026 09.27
ti si pa res kot Vegeta..povsod se mešaš..vse veš..super ni kaj..vprašanje če nisi ti Zoki,da se sam hvališ..Normalen človek ga ne more hvalit.
Sixten Malmerfelt
06. 01. 2026 16.53
To bi morali narediti že pred 20 leti! In speljati železnico pod zemljo! Samo, da Jankuvič hoče imeti garažno hišo pod tržnico, kjer mu jo bo zalivala Ljubljanca! Narobe svet!
March
06. 01. 2026 15.25
Bodo porušili nekaj hiš, uredili kanalizacijo in zgradili kuće...
Potouceni kramoh
06. 01. 2026 15.18
A so ob investiji upoštevali aktualni trend aneks na aneks? Ker postrani mora stat še ena vila, to je pa že slovenski standard.
Primož Rus
06. 01. 2026 15.16
Želel bi si,DA SE ZOKI IN ALENČICA POSTAVITA OD DVEH POPOLDNE NAPREJ NA GLAVNO AVTOBUSNO POSTAJO in VIDITA KAK CIRKUS STA s svojo"pametjo"USTVARILA......LAHKO JE PAMETOVAT iz toplih pisarnc.....KDOR PA SE VOZI VSAK DAN v lj,PA VIDI ČISTO REALNO SLIKO
slim386
06. 01. 2026 15.28
Če se ne dela jokate, če se dela jokate še bolj. Kaj bi sploh radi vi?
ho?emVšolo
06. 01. 2026 15.03
Ta podhod Šmartinka je rak rana Ljubljane. Temno, nedostopno in izjemno onesnažen predel.
kokicas
06. 01. 2026 14.57
Pričakujemo seveda popolni primetni kolaps v času del, ker je značilno z izgovori drugace se ne da.
CorbaMorba
06. 01. 2026 14.46
Res me zanima zakaj so na Žalskem turbo krožišču prehodi za pešce ostali na istem nivoji. Bog ne daj zasnovat nadhoda.
Robi333
06. 01. 2026 15.20
kaj, da mora pešec zaradi udobja nekoga v avtomobilu po stopnicah hodit? treba je počasi stopit v sedanjost in razumet, da avtocentrizem ni ok. Ampak naša slovenska zaplankana miselnost še ni tam.
CorbaMorba
06. 01. 2026 15.22
Ne razumem zakaj je razbremenitev prometa, pa tudi večja varnost v prometu ravno avtocentrizem. Kaj pa deviacija terena in klančine? Do trzinskega krožišča so take rešitve že prisotne.
jurist
06. 01. 2026 14.30
mogoče bi MOL uspel dokončati tudi celovško cesto v šentvidu. Tam so potem, ko so ugasnile kamere stvari pustili povsem nedokončane. Ampak seveda, MOL zanimajo predvsem medijsko odmevne zgodbe...
Robi333
06. 01. 2026 15.17
tisto pa ni MOLov projekt, ampak državni
trac
06. 01. 2026 15.37
Tudi železniška postaja je državni projekt.
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1527