V EU je lani v prometnih nesrečah umrlo 39.000 ljudi, kar je 8,5 odstotka manj kot leta 2007, kaže študija, ki jo je danes objavil Evropski svet za prometno varnost (ETSC). V Sloveniji se je število smrtnih žrtev prometnih nesreč lani v primerjavi z letom 2007 zmanjšalo za 27 odstotkov, a stopnja smrtnosti še vedno ostaja med višjimi v Uniji.

EU si je zadala za cilj, da bi leta 2010 število smrtnih žrtev na cestah zmanjšala na polovico glede na leto 2001, ko je na cestah umrlo 54.000 ljudi, vendar vse kaže, da ji tega cilja ne bo uspelo doseči. Število mrtvih v prometnih nesrečah se namreč letno v povprečju zmanjša za 4,4 odstotka, v skladu z zastavljenimi cilji pa bi se moralo za 7,2 odstotka. To pomeni, da bi lahko v Uniji cilj 27.000 smrtnih žrtev prometnih nesreč dosegli šele leta 2017 namesto leta 2010, opozarja poročilo.

Slovenija pod evropskim povprečjem

V EU v prometnih nesrečah na leto povprečno umre 79 ljudi na milijon prebivalcev. Najvarnejše so ceste na Švedskem, Nizozemskem, v Veliki Britaniji in v Švici (ki sicer ni članica EU) – v vseh teh državah na cestah umre manj kot 50 ljudi na milijon prebivalcev. Slovenija, kjer umre več kot 100 ljudi na milijon prebivalcev, je pod evropskim povprečjem. Na repu so Bolgarija, Latvija, Grčija, Romunija, Poljska in Litva, ki se približujejo 150 mrtvim v prometnih nesrečah na milijon prebivalcev.

Slovenija, kjer se je število smrtnih žrtev prometnih nesreč lani zmanjšalo za 27 odstotkov v primerjavi z letom 2007, je sicer skupaj z Estonijo (–33 odstotkov), Litvo (–33 odstotkov) in Latvijo (–25 odstotkov) med državami, ki so lani najbolj zmanjšale število mrtvih na cestah. ETSC to izboljšanje delno pripisuje gospodarski krizi in visokim cenam nafte.

V obdobju med letoma 2001 in 2008 so smrtnost na cestah najbolj zmanjšali Luksemburg, Francija in Portugalska (vsaka po 47 odstotkov), sledijo Španija in Latvija (po 43 odstotkov) ter Belgija (38 odstotkov) in Nemčija (36 odstotkov). V Bolgariji in Romuniji se je po drugi strani število smrtnih žrtev prometnih nesreč celo povečalo. Slovenija je s 23-odstotnim zmanjšanjem pod povprečjem EU, ki znaša 28 odstotkov.

Kolesar, sopotnik in motorist

Na regionalni cesti Bled–Bohinjska Bistrica se je včeraj zgodila prometna nesreča, v kateri je umrl 52-letni kolesar. Ker 25-letni Kranjčan ni vozil na zadostni razdalji od desnega roba vozišča, je s sprednjim delom vozila zadel kolesarja v njegov zadnji del. Kolesarja je vrglo preko osebnega avta desno na makadamsko bankino, kjer je obležal in zaradi hudih poškodb tudi umrl.

24-letnik iz okolice Kranja je v soboto zgodaj zjutraj vozil osebno vozilo po Celovški cesti v smeri proti Kranju. V križišču s Prušnikovo ulico je pri rdeči luči na semaforju zapeljal naravnost čez križišče. Takrat je z njegove desne strani po Prušnikovi ulici pri zeleni luči na semaforju v križišče zapeljal 45-letnik iz Ljubljane. Po trčenju sta vozili obstali v križišču. 24-letni voznik je utrpel hude poškodbe, njegov 24-letni sopotnik pa je na kraju nesreče umrl.

V torek zvečer se je na stari magistralni cesti med Domžalami in Trojanami zgodila huda prometna nesreča. Pri kraju Spodnje Loke sta trčila 58-letni traktorist in 25-letni motorist, ki je v nesreči utrpel tako hude poškodbe, da je umrl. Nesreča se je zgodila, ko se je skušal traktorist z neprednostne ceste vključiti na magistralno cesto, pri tem pa je zaprl pot motoristu, ki je pripeljal iz smeri Lukovice.