Slovenija

Na cesto le še z registriranim mopedom

Ljubljana, 01. 05. 2017 07.35 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Mopedi, ki ne presežejo hitrosti 25 kilometrov na uro, morajo biti od zdaj naprej registrirani in zavarovani. Do zdaj je to storila le dobra desetina voznikov mopedov. Za tehnični pregled, registracijo in zavarovanje morajo sicer lastniki odšteti okoli sto evrov.

Mopedi, ki ne presežejo hitrosti 25 kilometrov na uro, morajo biti danes najprej registrirani.
Mopedi, ki ne presežejo hitrosti 25 kilometrov na uro, morajo biti danes najprej registrirani. FOTO: iStock

Od danes je treba kolesa s pomožnim motorjem, ki lahko peljejo največ 25 kilometrov na uro, registrirati, zavarovati in zanje - če so starejša od štirih let - opraviti tehnični pregled. Obveznost registracije je uvedla novela zakona o motornih vozilih, ki jo je državni zbor sprejel septembra lani, v njej pa določil, da morajo biti mopedi registrirani od 1. maja letos.

Registracija mopedov na upravnih enotah in pooblaščenih organizacijah poteka že od 6. aprila, do 24. aprila pa jih je bilo po podatkih Ministrstva za infrastrukturo registriranih 2628. Po slovenskih cestah se sicer prevaža več kot 20.000 takšnih vozil, kar pomeni, da jih velika večina še ni registriranih.

Postopki registracije po zagotovilih Ministrstva za infrastrukturo zdaj tečejo tekoče in brez zapletov. Sprva je namreč do zapletov prihajalo pri dokazovanju lastništva, saj so morali lastniki tistih mopedov, ki niso bili stari več kot 18 let, lastništvo dokazovati z dokumenti, kot je račun ali kupoprodajna pogodba.

Mopedi morajo biti od danes naprej opremljeni z registrsko tablico.
Mopedi morajo biti od danes naprej opremljeni z registrsko tablico. FOTO: Ministrstvo za infrastrukturo

Dokazovanje lastništva 

Za starejše mopede pa je treba lastništvo dokazati v posebnem ugotovitvenem postopku. Lastniki v tem postopku podajo izjavo o tem, kako je moped prišel v njihovo last, rabijo pa še dve priči, ki potrdita lastništvo. Izjavo lahko podkrepijo z morebitnimi listinami, kot je garancijska knjižica, dobrodošle pa so tudi fotografije.

Zaradi težav, ki so se pokazale pri postopkih registracije, zlasti pri ugotavljanju lastništva, pa so na infrastrukturnem ministrstvu dovolili, da se poseben ugotovitveni postopek lahko uporablja tudi za mopede, ki niso stari več kot 18 let. Tako je tudi takšne mopede mogoče registrirati brez dokumentov o lastništvu.

Lastnikom mopedov sicer registracija in zavarovanje prinašata dodatne stroške. Za tehnični pregled morajo odšteti 17 evrov, za postopek registracije (vključno z registrsko tablico) pa 28 evrov. Zavarovanje glede na informativni izračun, brez bonusov in popustov, lastnike stane še 56 evrov.

Razlog za sprejem omenjene novosti je bil po navedbah predlagateljev in vlade v zagotavljanju večje prometne varnosti za najranljivejše udeležence v prometu. Veliko teh vozil je bilo namreč predelanih, tako da so dosegala bistveno višje hitrosti, tega pa se ni dalo nadzirati.

Zakon je ob postopku sprejemanja naletel na precej kritik, med drugim tudi opozicijskih strank. V SDS so tako pred kratkim v parlamentarno proceduro vložili novelo zakona o motornih vozilih, s katero predlagajo ukinitev obveznosti registracije mopedov.

Hkrati z novelo zakona o motornih vozilih je državni zbor septembra lani sprejel tudi novelo zakona o pravilih cestnega prometa, ki voznikom mopedov zapoveduje nošenje čelade. Ta je sedaj obvezna tudi za vse mladoletne kolesarje.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (107)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

NiMiLahko
01. 05. 2017 19.32
+3
Edino pravilno ! Še bicikle bi trebalo zavarovat !
flojdi
01. 05. 2017 20.24
+1
.sj. zdj pa še biciklne registrirat, obvezno tablco..., pol pa še vse rolke, kotalke..,.juhuhu nowga dnarja ENIM / ja pa na PEKOte ne pozabt prosm
Uporabnik443897
01. 05. 2017 19.14
+1
Od 20.000 motorjev se je registriralo samo 2000 ali 10 %, kaj pa ostali. Jaz ga prodam 7 let starega za 100 evrov kar je ceneje kot REGISTRACIJA. Malo vožen, nima pa žmaigavcev :)
Absolutist 1
01. 05. 2017 18.25
-1
Imam kolo s katerim se vozim po števcu za hitrost,ki ga imam montiranega na tem kolesu s hitrostjo tudi do 46 km/h.Samo upam lahko,da me ne bo doletela kakšna visoka denarna kazen,ker nimam registriranega kolesa.
NiMiLahko
01. 05. 2017 19.34
+2
in zdaj si car ker si napiso da imaš moped .
Absolutist 1
01. 05. 2017 17.42
+0
Zakon,ki posega za 20 do 30 let za nazaj je proti ustaven in neživljenski.Snovalca zakona tovariš Zorčič in tovarišica Kozlović sta osebno odgovorna kakor tudi vsi poslanci SMC-ja ki so izglasovali ta protiustavni zakon za 20 do 30 let nazaj.V tem času ni država predpisala nobenega zakon o registru mopedov.7.4.2107 sem zapisal na to temo zakona,da ne bo do 1.5.2017 registriranih niti10 do 15 % mopedov.In to se je tudi zgodilo,registriranih je bilo po že uradnih podatkih 2658 mopedov.Torej o prihodku 3 do 3,5 miljona v blagajno SMC-ja ne bo nič.V blagajno se je steklo samo 265800 evrov.Šef SMC-ja mora takoj iz krivdnih razlogov tema dvema predlagateljima odpovedati delovno razmerje. .
kratkovidni
01. 05. 2017 17.54
-2
potem je kriv proizvajalec ,lepo piše do25km na h..brez izpita,in registracije itd
trumpet2018
01. 05. 2017 19.23
zakaj bi registrirali predčasno, će je šele s prvim majem obezna registracija za brenćaće do 25 km na uro. Tisti ki se ima namen voziti, bo registriral sigurno, ker sicer za takšne brez tablic sledi kazen 500 eu.
profi1.
01. 05. 2017 14.00
+2
nekoč sem imel tomos 4-ko in kasko zavarovano. nikoli ne veš kaj se lahko zgodi. Tak da to je čist pravino da se mopedi registrirajo. Bo vsaj mal več reda med njimi.
mallonge
01. 05. 2017 13.59
+5
Volite Cerarja. Cerar ma vas rad. Še raje in predvsem pa ima rad Vaš denar.
kratkovidni
01. 05. 2017 17.30
+4
povprečje,vsak tretji voznik avtomobila ,ima med vožnjo pogovor prek mobitela
parklc
01. 05. 2017 13.50
+0
Hahaha, kako bojo pa sedaj to kao nadzirali. mulci si bodo blokade nazal dali za na teh. pregled, pol pa... isti šmorn kot z onimi ki se lahko vozijo 45km/h. Mislim da država spet nekje nabira denar, češrav v drugo roko, je pozitivno, če ti je kak tak patron poškodoval avto ali imel karambol s teboj, vsaj lahko imaš nekaj za dobit za popravilo
kratkovidni
01. 05. 2017 17.26
+5
ponavadi so avtomobilisti tisti ki na semaforju zavijajo desno, v levi držijo mobitel in se pogovarjajo,izsilijo motorista ali kolesarja...se motim?
Supafly
01. 05. 2017 13.49
+7
A če kupim električno kosilnico za ene 60eur,mam 4 leta brez tehničnega? A tablica mora biti na sprednjem in zadnjem koncu? Kako bom potem namestil košaro za zbiranje trave? Pa še za gume me zanima? A so letne plastične uredu,sicer bl mal profila,ampak grab še zmer dobr..pa še neki...a če dam električni podaljšek,moram opraviti homologacijo za kabel? Zahvaljujem se za odgovore,upam da jih čimprej dobim,ker je trava že visoka,ampak si zaradi kakšne inšpekcije ne upam kositi. Lp
profi1.
01. 05. 2017 14.03
-2
Be ak ! Si pa res ne umen da take pišeš ! A ne razumeš da so mopedi registrirani zaradi več reda med njimi ?
tali?ni tom
01. 05. 2017 14.24
+5
"profi" preden obtožuješ,mopedi so registrirani zaradi biznisa! noben se ne drma za kak drug problem glede tega! ne podpiram lupljenja,edino z obvezno čelado po novem se strinjam! vse ostalo je pobiranje denarja! od mopedov,šol varne vožnje,kraje vozniškega doovoljenja in podobno!!!!
Kollerik
01. 05. 2017 13.30
+5
treba je pač pobrat gnar.... jaz predlagam med drugim tudi obdavčitev lufta... števc ti montirajo na gobbec, potem vsak konec mesca položnica....
kratkovidni
01. 05. 2017 17.34
+0
to bi lohk bratuškovi,za govor .... eu komisarke
CIGU MIGU
01. 05. 2017 13.02
-1
jaz imam kolo na solarni sistem in sem prav v strahu kaj bo če me dobijo
Sloncek_boncek
01. 05. 2017 12.04
-2
pravilno! Upam, da se bo lažje stopilo na prste brezobrazni mulariji na smrdecih. A strošek registracije? Hja, kupili so ga pa lahko
Sloncek_boncek
01. 05. 2017 15.06
+2
ne vem sicer čemu minusi, če je pa več kot očitno, da je ušel nadzor nad temi little fish mopedi .. pa si mislite kar hočete /me happy ;)
trumpet2018
01. 05. 2017 11.48
+16
imam ničvreden kitajski skuter, zdaj pa še to nepotrebno sranje, plus vsiljena dodatna naročnina za fejk 24 news, tudi parcela na kateri imate hišo, ni vaša last, tudi nikoli ni bila, ker ste samo najemniki, država pa pobere vsako leto naroćnino (davek oz. zaraćunajo vam uporabo zemljišća vsako leto). Javni paraziti nas bodo uničili. Kdo je dal državi oz. javnim parazitom pravico, da si lastijo vso zemljo. Ti JS krvosesi nas bodo izčrpali do konca, tudi v zda hoče globalist Bill Gates, da se srednji razred dodatno obdavči. Hočejo da smo vsi revni, da nas bodo lažje nadzorovali
kratkovidni
01. 05. 2017 17.31
+1
RONDO25
01. 05. 2017 11.34
+2
Kolesarje bi bilo tudi treba zavarovati in registrirati..
redfox
01. 05. 2017 11.05
+23
Zdaj še kolesarje olupit pa bdo naše pijavke od politikov srečne.
kratkovidni
01. 05. 2017 17.56
ti so že,se vozijo po luknjastih koleserskih......
Ramzess
01. 05. 2017 10.49
+4
"Mopedi, ki ne presežejo hitrosti 25 kilometrov na uro, morajo biti od zdaj naprej registrirani in zavarovani." Če pa presežejo, pa ne rabijo biti.
hotchilipoper
01. 05. 2017 10.42
+9
Ok,registracija,ampak,da se zdaj lahko pelješ s ciao-tom po cesti med avtomobili brez smerokazov,stop luči,in z eno brljivko spredaj,ja to pa bo varno
trumpet2018
01. 05. 2017 11.57
+1
če hitrost ne preseže 25 km na uro, se je treba peljati po kolesarski stezi. zdi se me da ciao ne leti več kot 25 km na uro, razen će ni predelan
pufic
01. 05. 2017 10.39
+5
Nikoli nisem registriral motorja in ga nikoli nebom.
profi1.
01. 05. 2017 13.45
+1
xy yx
01. 05. 2017 10.16
+17
Ni se dalo kontrolirat? Zdaj ko bo drzava pobirala 100 evrov, bo lazje
profi1.
01. 05. 2017 13.47
-4
logično. Zdaj bojo mel tablice in se bo dalo ulovit prekrškarje. Edino pravilno .
Ciymbalta
01. 05. 2017 10.13
+12
Sedaj več drugo ne bojo mogli, sedaj bojo še zmislili da bomo morali kolesa registrirat
Ramzess
01. 05. 2017 10.50
+5
srecnii
01. 05. 2017 10.13
+17
20 evrov bo vseh stroškov, ostalih 80 pobere država za mastne dodatke zaposlenih v javni upravi.
vrtnar01
01. 05. 2017 10.43
+9
ja a veš,da je temu v resnici res....javna uprava bo nam grob postala