Slovenija

Na grad tudi z vzpenjačo

Ljubljana, 28. 12. 2006 07.46 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na Ljubljanski grad se je možno do 9. januarja prihodnje leto brezplačno popeljati s tirno vzpenjačo.

Na Ljubljanski grad se lahko od danes naprej popeljete tudi z vzpenjačo
Na Ljubljanski grad se lahko od danes naprej popeljete tudi z vzpenjačo FOTO: Dare Čekeliš

Okoli 200 radovednežev je danes pod vznožjem grajskega griča na Krekovem trgu v Ljubljani spremljalo prvo vožnjo tirne vzpenjače na Ljubljanski grad. Končna cena projekta znaša 1,72 milijarde tolarjev oziroma 7,2 milijona evrov, je povedal direktor Festivala Ljubljana Darko Brlek, ki pričakuje, da se bo investicija povrnila v 40 letih. Za toliko časa ima namreč Festival Ljubljana sklenjeno koncesijo za vzpenjačo.

Vzpenjača na grad
Vzpenjača na grad FOTO: Dare Čekeliš

Kljub temu, da nekateri še vedno dvomijo v smiselnost investicije, pa je Brlek zagotovil, da vzpenjača ne bo samevala. Povedal je, da je imel Festival Ljubljana poleti izjemne težave z dostopom turistov in tudi Ljubljančanov na sam grad. Na gradu je manjkalo parkirnih mest za avtobuse, promet pa je bil tudi neprijazen do okolja, je spomnil.

Gneča pred vzpenjačo
Gneča pred vzpenjačo FOTO: Dare Čekeliš

Ker pa tudi v okolici spodnje postaje vzpenjače ni velikega parkirnega prostora, nameravajo ponudbo vožnje z vzpenjačo dopolniti še z nekaterimi drugimi investicijami. Tako v Festivalu Ljubljana računajo na novo parkirno hišo pod tržnico, katere gradnjo ima v načrtih Mestna občina Ljubljana (MOL), možnost pa vidijo tudi v sodelovanju z lastniki parkirne hiše Kapitelj, ki je sedaj slabo izkoriščena. Trenutno pa lahko avtobusi parkirajo na Streliški, kjer je MOL uredila šest avtobusnih parkirišč, je pojasnil Brlek.

Darko Brlek pričakuje, da se bo investicija povrnila v 40 letih
Darko Brlek pričakuje, da se bo investicija povrnila v 40 letih FOTO: Dare Čekeliš
Z vzpenjačo se bo mogoče vse do 9. januarja 2007 popeljati brezplačno, in sicer vsak dan med 10. in 21. uro, razen 31. decembra, ko bo obratovalni čas med 10. in 17. uro, ter 1. januarja 2007 med 12. in 21. uro. Uradna otvoritev bo sicer 10. januarja.

Po 10. januarju 2007 bo za povratno vozovnico za odrasle treba odšteti dva evra, za dijake, študente, upokojence, otroke in skupine nad 15 oseb pa 1,5 evra.

Cesta na Ljubljanski grad pa bo po odprtju vzpenjače zaprta za ves promet. Prehod bo dovoljen le za turistični vlakec, dostavo in oskrbovanje gradu, določeno število vozil bo ob predhodni prijavi dovoljeno tudi za poroke in za protokolarne zadeve. Sicer bodo cesto zaprli z zapornico, je pojasnil Brlek.

Da bi pa Ljubljanski grad naredili še privlačnejši za obiskovalce, na Festivalu Ljubljana pripravljajo nov koncept prireditev skozi vse leto. Načrt bodo po besedah Brleka mestni občini in mestnemu svetu predstavili predvidoma čez kak mesec dni.

Pogled na Ljubljano
Pogled na Ljubljano FOTO: Dare Čekeliš

Kabina za eno vožnjo sprejme do 33 potnikov, čas vožnje med postajama je eno minuto, skupaj s časom potrebnim za praznjenje in polnjenje kabine se torej v eni uri na grad lahko pripelje do 500 obiskovalcev. Višinska razlika je 69,7 metra. Spodnja postaja vzpenjače je sicer urejena ob vznožju grajskega griča na Krekovem trgu, zgornja postaja pa pod obhodno razgledno potjo, ki bo vodila obiskovalce okoli Ljubljanskega gradu.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

balon200
29. 12. 2006 09.36
Uh, sploh nisem opazil, da bo cesta za avte zaprta. No, sem vedel, da bo trgovec takoj sprobal kak svoj trik. :)
balon200
29. 12. 2006 09.32
Predlagal bi ceno v vrednosti 100 SIT. To se mi zdi taka cena, ki jo bo pripravljen plačati tudi vsak domačin, ki se mu ravno ne da peš. Mogoče bi pa lahko bila vožnja tudi zastonj, s tem, da bi tistih 2 evra na samem gradu nekako not prinesli s gostinsko ali trgovsko ponudbo. Se pravi, da za gor ne plačaš nič, potem pa ko prideš gor, te ožamejo :). Zgoraj bi mogla biti takšna ponudba, da se ne moreš upreti in dejansko gor spičiš tista dva evra, pa se stvar pokrije. Možnosti je kar nekaj,' trgovec' sigurno obvlada kakšen trik. :)
balon200
29. 12. 2006 09.16
V redu je, sem se včeraj peljal gor. Samo lahko bi bolj počasi peljali, ker si res v pol minute gor :), skoraj ne dojameš, da si se peljal, ali pa da bi malo užil razgled tako med vožnjo. Vzpenjača bo posebej uporabna za neljubljanske izletnike in turiste, ki težje najdejo pešpot na grad, ti bodo verjetno edini pripravljeni plačati 2 evra. Na srečo je v Ljubljani turistov vse več, tako da jo bodo verjetno v večini oni s svojimi prispevki vzdrževali. Upam, da bo vzpenjačo mesto znalo tržiti. Je pa še najbolj pomembno da, vzpenjača dejansko vozi kot da stoji, tudi če je zato treba ceno spustiti na 0.5 evra. Če bo čez nekaj mesecev osamljeno stala in vsako uro popeljala koga gor, je te propadla atrakcija oz. projekt. Zadeva pa sedaj vsaj na začetku, dokler je gužva, izgleda super. Ljubljana rabi take stvari. Stroški gor ali dol, vzepnjača je super pridobitev za mesto, poskrbeti je treba le, da se bo uporabljala.
User98543
29. 12. 2006 00.17
To je že druga zgodba; folk kle govori, da ne marajo vzpenjače.
User198123
28. 12. 2006 23.55
Sej prav, ampak v uglednih evropskih mestih bi za to porabli največ pol toliko denarja.
User98543
28. 12. 2006 23.36
Ste mogoče kdaj pomisll na invalide, starejše pa turiste, ki nimajo cajta gor hodit? Sploh majo pa to vsa uglednejša evropska mesta (Zagreb, Salzburg, Graz, Bern itd., itd.).
User113254
28. 12. 2006 23.26
ja zgleda da 3 ure gor hodjo k je taka gora ta grad, sicer pa jankovič nima dost s tem, je to prejšna al celo predprejšna županja podpisala pogodbo
User173852
28. 12. 2006 23.05
Te bajte pod žičnco bi raje zrihtali.
User102857
28. 12. 2006 23.03
Lepo in pohvalno! Od kar je Janković na oblasti se stvari kar lepo spreminjajo in izboljšujejo...
jsmazarot@email.si
28. 12. 2006 22.36
Kako dolgo pa rabijo Ljubljančani da pridejo na grad? 1 uro ali kaj?
User110436
28. 12. 2006 22.34
Ljubljančani, mal razmslte kako bi se lahko lepše porabilo teh 7,2 mio...
Rijad Proši?
28. 12. 2006 21.41
luzziano84- kaj pa je to 7,2mil eurov?? To jst popijem v treh mesecih.
User110468
28. 12. 2006 21.22
Ja no, sej ni slaba zadeva... ampak 7,2 mio eur?? Meni se to zdi res prevec..:S Pa 40 let, da se povrne investicija... Dvomim, da je ves ta denar bil vlozen samo v ta projekt.
User98543
28. 12. 2006 20.34
@Tonček Balonček, dej ne nabiji...
Tonček Balonček
28. 12. 2006 12.03
Če smo morali Ljubljančani dati dve miljardi za ta (ne)stvor, ki premaga celih 70 m višinske razlike, bi bilo lepo, če bi tudi po 10.1.2007 vozil brezplačno oziroma bi investitor pobiral prostovoljne prispevke, namenjene plačevanju človeške neumnosti. Če nekdo porabi 100 mio SIT za ureditev parka (npr. tistega med Župančičevo jamo ter Navjem), se čudim, da so te šine z dvema vagonoma in dvema postajama stale le 2 miljardi. Denarja imajo ti mestniki očitno preveč! Mogoče se bodo zdaj spomnili postavitve zabaviščnega parka npr. na Rojah, ljubljanski Prater? Ne bi se čudil številnim ekskurzijam mestnih birokratov po Evropi, kjer bi si izmenjevali izkušnje o tozadevnih projektih, ene 5 miljard bi bilo verjetno dovolj, se mi zdi!? Seveda bi startali s predlogom za 900 mio SIT, več ali manj bo pa tako ali tako vse v evrih in bo izgledalo bolj malo.