Gost promet in nesreče: na meji s Hrvaško zastoji ves dan

Na slovenskih cestah je bil ves dan pričakovano zgoščen promet, med drugim so se namreč začele počitnice v delu Nemčije.

Čakalne dobe so bile mejnih prehodih Sečovlje, Dragonja, Sočerga, Jelšane, Starod, Metlika, Obrežje, Gruškovje in Zgornji Leskovec, poroča Prometnoinformacijski center. Zastoji so nastajali tudi na cestah pred mejnimi prehodi.

V Zgornjem Leskovcu okoli 200 protestnikov opozorilo na nevzdržne prometne razmere

V Zgornjem Leskovcu v občini Videm pa je okoli 10. ure potekal protest za izboljšanje razmer v prometu proti mejnemu prehodu s Hrvaško. Občani so na težave opozarjali z mirnim prehajanjem prehoda med gasilskim domom in cerkvijo ob cesti skozi Zgornji Leskovec. Kot je pojasnil pobudnik protesta Peter Jagarinec, so razmere v poletni sezoni nevzdržne, nastajajo večkilometrske kolone vozil, ob cesti pa ni pločnikov in javne razsvetljave.

Promet skozi Zgornji Leskovec se je po Jagarinčevi oceni močno povečal po lanski uvedbi vinjetnega sistema za mejni prehod v Gruškovju. Ker se večina turistov želi izogniti nakupu vinjete, se raje proti Hrvaški odpravi prek mejnega prehoda Zgornji Leskovec, je pojasnil.

Zaradi uvedbe omenjenega vinjetnega sistema so krajani Zgornjega Leskovca lani ustanovili tudi civilno pobudo, ki je prvi protest pripravila septembra lani. Udeležilo se ga je okoli 100 domačinov.

Kot posebej prometno obremenjeno je Jagarinec izpostavil minulo soboto, ko je na cesti do mejnega prehoda Zgornji Leskovec nastala petkilometrska kolona, kar jim je onemogočilo vsakodnevne opravke.

Policija voznike opozarja, naj kljub vročini, gostemu prometu in zastojem ostanejo strpni in upoštevajo cestnoprometne predpise. Svetujejo tudi spremljanje prometnih informacij o zastojih in čakalnih dobah na mejnih prehodih in cestah.

Več o stanju na cestah.

'Telefon ubija'

Zastoji pa na naših cestah seveda nastajajo tudi zaradi prometnih nesreč. Vse več teh se zgodi zaradi uporabe mobilnih telefonov med vožnjo, posnetki pa kažejo, da na naših cestah vozniki tovornih vozil pogosto med vožnjo gledajo televizijo, uporabljajo računalnike.

Podobno kot policisti drugod po Evropi tudi pri nas ugotavljajo, da vozniki tovornih vozil med vožnjo pogosto opravljajo telefonske pogovore ter pišejo SMS-sporočila. Nekateri vozniki tovornih vozil imajo prižgane tudi prenosne računalnike in druge elektronske naprave, ki jih spremljajo med vožnjo. V posameznih primerih se nesreče dogajajo tudi zaradi nezbranosti voznikov oziroma zaradi spleta okoliščin, ko ti med vožnjo pozornost posvečajo drugim aktivnostim, ki ne sodijo za volan. Na nepričakovane okoliščine na cesti se zato ne morejo ustrezno odzvati, saj je tudi zavorna pot tovornih vozil mnogo daljša kot pri osebnih vozilih.

Kot je za oddajo 24UR ZVEČER poudaril predsednik sekcije za promet pri Obrtni zbornici Peter Pišek, je takšno vedenje voznikov tovornih vozil nedopustno. "Vozniki tovornjakov lahko imajo računalnike v vozilu, ampak tega nikakor ne smejo uporabljati med vožnjo", pravi. Glede na to, da se to na slovenskih cestah dogaja skoraj tedensko, ga ne čudi, da se kljub temu, da imajo tovorna vozila tehnologijo, ki prepreči nalete, to še vedno dogaja. Kot izpostavlja, bodo morale "vse institucije, ki skrbijo za varnost v prometu, stopiti skupaj in se pogovoriti o tej temi."

"Vsi udeleženci v prometu imamo preveč v podzavesti mobilne naprave. Z reševalnim vozilom sem na nujni poti skoraj povozil pešca, ki je gledal v telefon in mi skočil pred vozilo. Moramo se začeti zavedati, da telefon ubija, govorimo o prometnih nesrečah. Zame to niso prometne nesreče, to so trčenja, ki jih povzoroči človek, ki sam izziva nesrečo," pa je jasen Anže Albreht, ustanovitelj zavoda Reševalni pas.

Uporaba mobilnih telefonov med vožnjo ni dovoljena, razen z uporabo naprave za prostoročno telefoniranje. Zakonodaja določa, da voznik med vožnjo ne sme uporabljati opreme ali naprav na način, ki bi zmanjševale njegovo slušno ali vidno zaznavanje ali zmožnost obvladovanja vozila (maska, slušalke, telefon in tako naprej). Z uporabo mobilnega telefona med vožnjo se namreč zmanjšuje zbranost voznika in njegova pozornost na dogajanje na cesti in njeni okolici. Voznik lahko spregleda ključne informacije z okolja, zato se poveča tveganje za nastanek prometne nesreče.

Predvidena globa za voznike, ki kršijo zakon, pa je 120 evrov. A kot kaže raziskava Agencije za varnost prometa, med vožnjo, kljub prepovedi, uporablja mobilni telefon kar 75 odstotkov voznikov v Sloveniji. Če voznik telefonira med vožnjo, je to tako, kot bi imel v krvi 0,8 promila alkohola. Med pisanjem SMS sporočila voznik štiri krat več časa ne gleda na vozišče, kot pri normalni vožnji. V lanskem letu je policija izdala 26.391 plačilnih nalogov zaradi uporabe mobilnih telefonov med vožnjo ter 3161 opozoril voznikom, kar je enkrat več kot v letu 2016 (skupaj 14.496, od tega 10.473 plačilnih nalogov in 4023 opozoril).

Kot pravita sogovornika, sta pomembna tudi varnostna razdalja, ki jo sicer nadzira policija, in tudi pravilno razvrščanje vozil.