Na predlog Bruslja bi uvedli sistem: plačaj, koliko prevoziš

Zelo dobro se LJUBLJANČANI ne bodo več vozili zastojn...

Bom moj spodnji dopis malo poenostavil. Sedaj plačam cestnino letno 150€ in vinjeto 110€. Skupaj 260 €. Potem bom (bomo vsi) plačal cestnino 220€, zavarovanje se bo podražilo za 40€ (skupaj 260€), AC pa bomo plačevali po porabi.

Pravilno. Plačaj koliko porabiš. Kot pri elektriki, plinu, vodi, telefonu

Vprasanje za javnost. Zakaj se nihce ne spomni, da bi poenotili davcno placilni sistem po celi EU? Trg dela je odprt in mobilen, a slovenci, ki delajo v tujini, morajo zaradi rezidentstva in razlicnih placilno davcnih sistemov Sloveniji doplacat visoke dohodnine za place pridobljene in ze obdavcene v tujini. Bi kak novinar rad o tem naredil kak prispevek?

vidim da ga serete na veliko !! nasploh ukiniti vinjete in vožnja po ACzastonj ! zakaj ?? če pa že vse plačujemo pri registraciji .pa bencinu....... ,ja kaj bi še radi !?

Če bodo uvedli cestninjenje po prevoženih AC kilometrih se bo zgodilo sledeče: - najmanj 50% lokalnega prometa se bo preusmerilo na regionalne ceste (policija polni proračun, saj bo VEEEELIKO več prekrškarjev) - glede na stanje teh cest bo posledično več prometnih nesreč (in bolniške odsotnost - to tudi nekdo plača, mar ne?) - glede na več prometnih nesreč bo posledično več škodnih zahtevkov - glede na več škodnih zahtevkov se podraži zavarovanje (spet plačamo vsi lastniki avtomobilov) - glede na več prometa na regionalkah bo zmanjkalo denarja za ceste - glede na manjko denarja od cestnine se podraži taksa za uporabo cest pri registraciji (spet plačamo vsi lastniki avtomobilov) - glede na stanje teh cest bo posledično več mrtvih In tisti, ki sploh ne kupujejo vinjete bodo pri registraciji plačali 110€ več? Mislim, da bo vse skupaj precej dražje. Tako bomo plačevali VIŠJE STROŠKE "cestnine" ČISTO VSI lastniki avtomobilov. Seveda pa so tu prisotni še stroški, na katere opozarjao že v prejšnjih komentarjih.

heheheh namesto delat na temu, da so ceste za vse uporabnike zastonj, se dela na temu da se vedno več plačuje. Največji hudič je, da se ceste delajo s pomočjo EU sredstev in pol lahko ta EU komandira za stvari zgrajene na našem ozemlju. Če jaz želim svojim državljanom nekaj omogočiti zastonj ga ni človeka na tem svetu, ki bi me lahko prepričal v nasprotno. Ker v vsakem nasprotnem primeru, si pred imenom svoje države ne smemo prilimat besedo SUVERENO! Še kako dam prav Grkom ko so odločno rekli ne EU-ju. Vsaj nekdo, da jim je pokazal zobe!

Takšen sistem bi bil vsekakor pisan na kožo meni in meni podobnim. Avtocesto uporabljam morda 5x na leto. Drugače se pa vozim po starih cestah, pa moram rečt, da mi ni prav nič hudega. Vidim veliko več lepih stvari in krajev, kot pa če bi se vozila po avtocesti. Pač, meni to ustreza. Sem pa prepričana, da bi za tiste, ki AC uporabljajo vsakodnevno in delajo na njej veliko kilometrov, to pomenilo ogromno podražitev. Morda bi bila, dolgoročno gledano, rešitev v tem, da se v avtomobile, ki so delani za evropski trg, že kar v tovarni vgradi tista napravica, ki bi bila potrebna za cestninjenje. Tega projekta vSloveniji ne bomo videli še najmanj 15 let. Do takrat bomo pa večinoma tudi avtomobile že zamenjali :-)

Najbolj smešno je, da so nekateri samo za to da se cena pravično razdeli, čeprav bodo tudi oni pri novem cestninjenju prišli dražje skozi. Kaj ni lažje dati 15€ če se res samo enkrat peljete, kot pa da boste dali tudi po 20€ samo za eno vožnjo.

Tu ne gre za pošteno plačilo po kilometru, ampak, da nemci tega nikoli ne bodo uvedli za svoje državljane, kot tudi drugi ne. Vinjetni sistem dobro fukcionira, tako, da je tudi to razlog, da ga ni treba zamenjati. Seveda gre zgolj za osebna vozila, za tovorna pa ima cela Evropa cestnino (razen GB, ki pa itak noče bit EU).

Ta način " PLAČAJ KOLIKOR PREVOZIŠ " je pošten ker tisti , ki imajo avtocesto pred nosom jo izkoriščajo vsak dan , tisti , ki pa so oddaljeni od avtocestnega križa pa ga uporabijo dva do trikrat na leto pa plačujejo vinjete po isti ceni kot tisti , ki jo uporablja vsak dan !

Cekini so v igri cekini, veliko cekinov...

Enoten sistem za celo Evropo. Tukaj je kar nekaj težav. Kdo bo sistem naredil? Spet Nemci, Siciljanci? Po moje je do tega še daleč. Lokalno imamo pa problem z DARS-om in pijavkami. Vsaj za njih je to nesprejemljivo.Babnca naj rajši kaj pri transportu naredi, da se ne bodo tovornjaki po cestah vozil. Itak bo šla pa Evropa v Q.rac. Hvala bogu!

Se tudi strinjam s tem principom. Bojim pa se da se bodo cestnine precej podražile. Predvsem zaradi opreme, ki jo boš moral imeti v avtu in na AC, ter dodatnih ljudi, ki bodo to morali vzdrževati. Tak da tisti, ki mislite, da boste s tremi vožnjami na leto plačali manj, lahko to samo sanjate. Naj opozorim take, ki razmišljajo drugače. Glede na cen iz časa pred vinjetami, bi sedaj ne plačal cestnin 120€ ampak krepko čez 500€. Že sama pot MS-LJ, bi me stala ~2€ v Dragotincih, 3,8€ Vransko, 2,3€ Kompolje. Skupaj ~16,2€ Ms-LJ-MS. Torej tedenska vinjeta že ponuja več. Resda, v Mariboru, pa Ljubljani niste poznali plačevanja na obvoznicah, zato pa smo mi na periferiji plačevali toliko več, pa vam je drago. Če pa vas moti, pa se vedno lahko pelješ po stari cesti. Tam pa ni dodatne cestnine, če že greš tako redko. Se tudi strinjam s tem principom. Bojim pa se da se bodo cestnine precej podražile. Predvsem zaradi opreme, ki jo boš moral imeti v avtu in na AC, ter dodatnih ljudi, ki bodo to morali vzdrževati. Tak da tisti, ki mislite, da boste s tremi vožnjami na leto plačali manj, lahko to samo sanjate. Naj opozorim take, ki razmišljajo drugače. Glede na cen iz časa pred vinjetami, bi sedaj ne plačal cestnin 120€ ampak krepko čez 500€. Že sama pot MS-LJ, bi me stala ~2€ v Dragotincih, 3,8€ Vransko, 2,3€ Kompolje. Skupaj ~16,2€ Ms-LJ-MS. Torej tedenska vinjeta že ponuja več. Resda, v Mariboru, pa Ljubljani niste poznali plačevanja na obvoznicah, zato pa smo mi na periferiji plačevali toliko več, pa vam je drago. Če pa vas moti, pa se vedno lahko pelješ po stari cesti. Tam pa ni dodatne cestnine, če že greš tako redko. Cene cestnine pred vinjetami pa lahko pogledate na Waback machine. P.S. Teh 24ur ne pusti linka. Zgleda da se boji konkurence :-), ki bi jim kradli klike.

edin prav,Nemški penzjonarji se vozjo po AC in sam čakajo da lahko v stau naletijo-jim kr mal pride da tam čakajo pol

Največja Slovenska traparija, da nekaj plačaš a ne koristiš, kot po stanovanjskih blokih. Eni plačamo vse redno še za tiste, katerima ne moreš in ne moreš priti do dna...

ja, to bo leta 2052, ko bodo v avtih tudi že čipi za avtomatično sprotno omejevanje hitrosti glede na omejitve na posameznih odsekih, otroci bodo pa že ob rojstvu ob cepljenju dobili čipe za sprotno sledljivost njhovega napredka v šoli, špricanja pouka, kajenja po vogalih in seksanja.

Meni je tako edino prav. Plačaj kolikor uporabljaš in gotovo, pri vseh stvareh bi moralo biti tako, ne pa da nam kar nabijajo cene po dolgem in počez, pa neglede na to, da nekateri uporabljajo AC samo 3x na leto, drugi pa za 100€ letno naredijo 20000 km...

Nadaljuje Alenkino poslanstvo. Sramoto dela ker tak ni sposobna izpeljati resnih projektov. Ceste so katastrofalne pa niti besede o tem kako se to mora spremenit. Kdo pa jo je tja poslal? Aja se res kmalu se bo moralo povedat kako je sploh tja prišla potem pa da vidimo kje je načelnost do kpk.

Smešno, da so proti vinjetam najbolj tisti, ki se sploh ne vozijo po AC. Ni važno če to prihrani zelo veliko denarja v podjetjih, pri posameznikih, važno je, da oni ne bodo zgubili 15€ na leto, ko se enkrat peljejo po AC, Jaz sem kar zato, da se gremo sistem plačaj toliko kot poješ. Plačeval bom še samo toliko, kot gre za moje zdravstvo in to je to, ne bom več plačeval da bodo imeli otroci subvencije v vrtcih, šolah, faksih, saj jih nimam, vi jih pa sami vzdržujete če ste jih delali (plačaj toliko kot poješ). Zakaj bi moral jaz plačevati davke, da nekdo dobi nekaj od države, če pa jaz nič ne dobim. In točno zato v naši ljubi državici NIKOLI NIČ ne uspe, ker vsak gleda na svojo rit. Kakšno jokanje bo šele potem, ko bo dal za eno relacijo po AC toliko, kot je prej dal za tedensko vinjeto.