Slovenija

Na štajerski avtocesti trčila avtodom in tovornjak, dve osebi poškodovani

Maribor, 29. 06. 2023 12.58 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
N.V., STA, M.P.
Komentarji
109

Na štajerski avtocesti se je ob izvozu Maribor-center v smeri proti Avstriji zgodila prometna nesreča. Trčila sta voznika avtodoma in tovornega vozila, pri čemer naj bi se dve osebi poškodovali, so sporočili z mariborske policijske uprave. Po daljši zapori avtoceste je promet zdaj stekel, še vedno pa ostajajo daljši zastoji.

V nesreči, ki se je zgodila na štajerski avtocesti, sta se poškodovali dve osebi - voznik avtodoma lažje in njegova sopotnica težje, vendar po zadnjih informacijah njeno življenje ni ogroženo, so sporočili iz mariborske policijske uprave.

Do prometne nesreče  je po doslej znanih informacijah prišlo, ko se je voznik avtodoma, sicer avstrijski državljan, ki je po avtocesti A1 peljal v smeri proti Šentilju, ob izvozu za Maribor - center skušal izogniti trčenju v tovorno vozilo pred njim, pri tem je zavil na drug vozni pas, vendar je kljub temu trčil vanj. Policisti PPP Maribor nadaljujejo z zbiranjem obvestil in ugotavljanjem okoliščin prometne nesreče.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Zaradi prometne nesreče je bila avtocesta na tem delu dlje časa zaprta, okoli 15.30 ure pa je promet znova stekel. Še vedno pa na mariborski vzhodni obvoznici med izvozom in uvozom Maribor center proti Dragučovi, Šentilju ostaja zastoj, zaradi katerega se čas potovanja podaljša za 45 minut. Prometno-informacijski center sporoča, da so za osebna vozila možni tudi izvozi Fram, Mariboru jug in Rogoza.

Zastoji pa so sicer tudi na okoliških regionalnih in glavnih cestah.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Mariborski policisti ob tem opozarjajo, da se turistična sezona odraža tudi na cestah, voznike pa pozivajo k večji strpnosti in previdnosti na cestah. Med poletno turistično sezono se prometna varnost navadno precej poslabša, saj se vožnja poleti precej razlikuje od vožnje v drugih obdobjih leta. Večja gostota prometa in raznovrstnost prometnih udeležencev sta glavni značilnosti prometa v najbolj vročih mesecih, najpogostejša vzroka prometnih nesreč z najhujšimi posledicami pa sta prehitra oziroma neprilagojena hitrost in vožnja pod vplivom alkohola, še opozarjajo na Policiji.

  • zacetni
  • VITALHIT
  • KLET KRŠKO
  • SWY
  • WIDEX
  • PEČJAK
  • NEPREMICNINE
  • LISCA

KOMENTARJI (109)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

zmerni pesimist
29. 06. 2023 21.25
+2
A avtodom pa sama plastika
pingvinislo5
29. 06. 2023 19.06
+1
problem štajerske AC je...da so na njej Štajerci.
bimbo66
29. 06. 2023 19.17
+0
periot22
29. 06. 2023 19.47
+2
pingvinislo5Problem so takšni kot si ti za v kolono ste dobri drugega ne obvladate!
janezov uč
30. 06. 2023 08.19
po štajerki se vozjo štajerci v Lj, tako da ni treba posebej razlagat, kdo se voz po štajerki
devlon
29. 06. 2023 18.48
Se je mudilo na morje
bimbo66
29. 06. 2023 19.18
+1
ZLATKO JAKLIN
29. 06. 2023 18.43
+1
Smešno? Na teh vaših straneh je komentiranje itak brezpredmetno. Niste vredni počenega groša.
ZLATKO JAKLIN
29. 06. 2023 18.39
Resnica boli?
PREDSIGNAL69
29. 06. 2023 17.51
+6
Ceste so, kakršne pač so. Problem je v voznikih, ki NE upoštevajo varnostne razdalje (da ne omenjam uporabe e-igračk).
avgust.
29. 06. 2023 17.08
+6
Ti avtodomi so prava katastrofa. Morali bi imeti isti režim kot kamioni, ker praktično ne grejo čez 100, Avstrijci pa zelo radi po levem pasu vozijo. Po regionalnih cestah je še slabše. Omejitev 90, a oni 50-60 na uro. Naredijo 3 kilometrsko kolono, a bog ne daj, da bi se kateri umaknil. In če ti uspe kakšnega prehitet, ugotoviš, da so večinoma upokojenci, ki dobesedno blokirajo ceste. Pa še po 2 ali trije gredo skupaj in se potem čakajo, da skupaj vozijo.
MucaNeGrize
29. 06. 2023 16.25
+7
nesposobni bebec se zaleti v kamion in čreda veselo kruli....krivi so kamioni....
Tetrapan89
29. 06. 2023 16.19
+12
Teli avtodomi so karton na kolesih...
anjerd
29. 06. 2023 16.23
+8
Zelenadezela1
29. 06. 2023 16.33
+2
Ja res so nekateri katastrofalni.. Se posebej ti tastari od adrir itd.... Novejsi pa ze imajo klet oz zascito iz zeleznoh palic kot kletka pa trdi aluminij itd...ampak od teh je tudi cena ....ogromno ljudi se sploh ne zaveda kako so te prikolce svoh narete... Pol pa se vcasih gledam po avtocesti vozijo sopotniki pa se sprehajajo po prikolci pa otroci igraho...pa kartajo itd...brez varnosti brez varnostnih pasov...potem pa da kdo pokne noter v rit bi bil pa drugi kriv zato ker bi kdo zgubil zivlje je ceprav ni bil noti na sedezu kaj sele varnostni pas gor... Pac ljudje sele zacnejo razmisljati ko pride do cesa hudega in vcasih tudi ko je prepozno :/
JB007
29. 06. 2023 18.35
-2
Anjerd moj avtodom je vreden več kot tvoje socialno stanovanje obenem pa sem tudi voznik kamiona oz. lastnik 30 kamionov tak da poznam in avtodome in tovornjake tak da ne komentiraj kaj je nad tvojim placilnim razredom
AbrA0_KadaBRa
29. 06. 2023 16.16
+10
Žal je DARS nesposoben.10 gradbišč, na vsakem po 5 delavcev z lopato, en v stroju. Namesto da bi imeli 1-2 gradbišča in vsi delavci na teh dveh. Nočno delo in jutranjo je pa za Slovenijo tako znanstvena fantastika
pingvinislo5
29. 06. 2023 16.57
+3
DARS ni izvajalec. izvajalci so CPG, kolektor, itd itd.
tomazinjo
29. 06. 2023 17.04
+6
Podpišem tole. Naj si gredo v Avstrijo pogledat kako se obnovi cesto
Maribor?an 1
29. 06. 2023 16.10
+10
Kaj lahko nekdo izvede nadzor nad DARSom kaj dela na odseku od Maribora do Šentilja že 4 leta.... Eno in isto kopljejo 3x in se pomoje masira 4x. Treba počasi nekoga zapret za 20 let da se bo delalo tako kot mora. Ne delat samo od 8 do 12 ure ampak kjer je promet se dela 24/7 in je gotovo v 2 tednih ne pa 4 mesece flikanje
Bolcn
29. 06. 2023 16.03
+15
Pri nas gre takole na voznem pasu ponavadi. Kamion pol pa zadaj vsaj ene 3je komadi "lizing in poraba pod 4 litre" pa spet kamion in poraba klub. In teji iz poraba kluba tudi radi prehitevajo ampak max do 100 po prehitevalcu(ker pol preveč pije ofkors). In pol so divjaki tisti, ki se peljejo po AC 130 kolikor je dejansko omejitev! Če nisi sposoben 130 v normalnih okoliščinah z osebnim avtom peljat, pa če ti zaradi pol litra porabe več pri 20k+ avtu grozi osebni stečaj, prodaj vse skup pa jezdi osla raje...
Bananistanec
29. 06. 2023 16.38
-1
Pozabil si omeniti kategorijo 150+, ki se prikaže za tabo in izvaja razne točke
Bolcn
29. 06. 2023 16.46
+10
Normalno. In recept za katastrofo je ponavadi tak. En z 95 prehiteva šlepar, vmes še par avtov kateri bi vozili 130 pa so še strpni da se polž umakne, zad pa en liml 150+ kateri se zadnjemu nabije na rit in bi najraje porinil naprej celo kolono.
zurc
29. 06. 2023 15.49
+3
objestnost ,to je največji problem,ne pa ceste
niktalop
29. 06. 2023 15.30
+13
Avtodom se je hotel spariti s tovornjakom od zadaj.
Malo_sutra
29. 06. 2023 15.24
+23
Dej ljudje božji če ste zaspani, če spite za volanom, če niste več v avto plačajte komu 100€ da vas zapelje do lokacije pa bomo vsi veseli. Eni pa tudi ne da ne želite, ampak enostavno neznate vozit. Dejmo malo opušteno, šmekerica… ni tak bau bau avto.
kritika1
29. 06. 2023 15.14
-6
Vzrokov za stanje kot ga imamo je več. Zagotovo je eden od bistvenih hitrost, ja hitrost. DARS je našel denar za lažje pobiranje denarja, nikakor pa ne najdejo denarja za posodobitev informacijske infrastrukture na avtocestah, da bomo imeli po vsem avtocestnem križu zaslone z opozorili, omejitvami hitrosti, ki se bodo spreminjale glede na razmere od gostote prometa, zastojev, vremena ..? Ne vem veliko se vozim po Nemčiji, kjer nimajo splošne omejitve ampak imajo bistveno strožje omejitve hitrosti kot pri nas. Peljite po južni obvoznici skozi Munchen, najprej imate omejitev 100, potem 80 in skozi predel kot je Ljubljanska obvoznica je omejitev 50 ali 60. Seveda imajo tudi splošne omejitve ponoči za tovorni promet, tega pri nas ne poznamo in to zaradi hrupa in varstva okolja. Po kakih 5 km iz Muncha je konec omejitev hitrosti in ja tam je šest pasovnica in ne kot pri nas! To so te razlike in omejitev hitrosti nič ne stane, prav nasprotno ima samo pozitivne učinke, seveda, če hitrostni ego ne trpi preveč! Spomnite se sektorskih meritev hitrosti na odseku Trojane. Ka naenkrat se je promet umiril, manj nesreč, zastojev ...! Ne vem, kje je stroka, kje so mnenja strokovnjakov, rad bi, da bi se o tem več pogovarjali, da bi strokovnjaki pojasnili vse vidike, morda se v vsem kar sem zapisal motim ali ne, ne vem.
Zentrum
29. 06. 2023 15.22
+23
50 na AC je absurd absurdov. To potem ni več AC in za ta odsek se potemtakem ne bi smelo pobirati denarja za vinjete.
Zentrum
29. 06. 2023 15.28
+26
In prosim vas, nehajte s temi butastimi omejitvami na avtocestah in hitrih cestah v imenu "varnosti". Če ne znaš voziti vozila pri 130 km/h na tako ravni cesti, kot je AC, ga prosim sploh ne vozi. Pojdi raje na avtobus/vlak/kolo. Bomo vsi veseli in zadovoljni.
Vinc Gajser
29. 06. 2023 15.13
+11
Polovica voznikov z b kategorijo in 20 ur vožnje se ne nauči ničesar,samo mobitel,muzika na full in samo pamujete o vožnji.0pazujem vsaki drugi star ali mlad sploh ni prisoten kaj se dogaja okrog njega temveč samo blažitev kamioni.spametujte se malo.
Da se mene pita..
29. 06. 2023 15.11
+3
Spet turist z avtodomom, gleda filme med vožnjo in kot vedno ovira promet za seboj.
XVXC
29. 06. 2023 15.09
+21
Tovornjakov je absolutno preveč. Ljubljana...2 meseca kličem DARS. Rondo tomačevo jarše...sredi ceste leži delavska rokavica. Ne da se jim pobrati niti to !!! In Bratušek pravi...ne gre hitreje. 100 x sem že dejal, tako, kot se pri nas delajo AC se nikjer. Kitajci take odseke kot jih naši delajo 4 mesece naredijo v enem tednu, 24 ur pod reflektorji. Tunel na AC bo zdaj tudi zaprt najverjetneje pol leta, namesto, da bi dali ekipo 40 ljudi notri 24/7 pa je v 10 dneh adaptirano, samo ne pri nas bodo zdaj 2 meseca samo kravatarji hodili gledat kako začeti delati in razne analize. Roke za izgradnje skrajšati, sicer če v Sloveniji ni dobrih, hitrih izvajalcev jih pridobiti iz tujine. AC je delno zaprta od Pesnice do Maribora že 5 mesecev, delajo pa po trije, katerim se že na koži vidi štil od lopate, kjer jih ni opeklo sonce, ker se nonstop naslanjajo na lopato. Katastrofa
Zentrum
29. 06. 2023 15.15
+18
Pod reflektorji? Če pa varčujemo z energijo v imenu varovanja okolja. Čudi me, da jim še strojev niso odvzeli.
oježeš
29. 06. 2023 17.21
+3
Pol pa še take reklame za avte na električno energijo. Zgleda da so na položajih samo nesposobneži, delavcev pa tudi primanjkuje ob tako mizernih plačah. Ko je čas, je treba dati vse od sebe, ne na desetih gradbiščih naenkrat, ker vemo, da ni delavcev za toliko gradbišč., ampak na enem, tega izdelati v nulo in takoj na drugo gradbišče, nato an tretje itd. Delavcev za eno gradbišče in podizvajalcev je dovolj, samo stroka in vodstvo je pa nesposobno kaj konkretnega organizirati in izpeljati. Danes je pomembno, da ena firma dobi deset pogodb, delavcev pa nimajo niti za pošteno delo na enem gradbišču.
Dracul Va Domni DinNou
29. 06. 2023 15.06
-11
Spet kamionar, ki je bral časopis med vožnjo in jedel sendvič vmes.