Slovenija

100-milijonska podražitev: Bratuškova bo predstavila ugotovitve revizije

Jesenice , 02. 10. 2024 15.52 | Posodobljeno pred 9 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Ministrstvo za infrastrukturo bo predstavilo končno poročilo revizije projekta Nadgradnja železniške postaje Jesenice. Ob predstavitvi načrtovanega projekta nadgradnje železniške postaje Jesenice so se v javnosti namreč pojavili različni pomisleki v zvezi z njegovo ceno in obsegom.

Javno bodo tako na ministrstvu za infrastrukturo predstavili končno poročilo: "Preveritev upravičenosti projektnih rešitev v okviru projekta Nadgradnja železniške postaje Jesenice." Predstavitev bo jutri ob 12. uri. 

Železniška postaja Jesenice
Železniška postaja Jesenice FOTO: Bobo

Revizijo sta izvedli podjetji BKW Engineering IKK Group GmbH ter TÜV SÜD Rail. Ugotovitve bo predstavil Franz Lückler, ugledni strokovnjak iz Avstrije s področja železniške in prometne infrastrukture, ki je sodeloval pri pripravi končnega poročila. Na predstavitvi bosta sodelovala tudi  ministrica Alenka Bratušek in vodja Sektorja za investicije v železnice Dejan Jurkovič.

Ob predstavitvi načrtovanega projekta nadgradnje železniške postaje Jesenice so se v javnosti pojavili različni pomisleki v zvezi z njegovo ceno in obsegom. Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek je zato od vodstva Direkcije RS za infrastrukturo, ki je investitor omenjenega projekta, zahtevala, da izvede strokovno revizijo, po možnosti s tujimi strokovnjaki, ki naj preverijo, ali je obseg načrtovane naložbe upravičen in potreben.

Kot smo poročali, je ministrica Alenka Bratušek odredila revizijo projekta nadgradnje železniške postaje Jesenice. Kot je znano, se je cena z 80 dvignila na kar 137 milijonov evrov, najnižja ponudba pa znaša vrtoglavih 170 milijonov evrov. Ministrica je zato želela, da se pred nadaljnjimi aktivnostmi v zvezi s projektom čim prej izvede ustrezno recenzijo projekta, po možnosti s strokovnjakom iz tujine. 

Zgodba ima dolgo brado. Prva nadgradnja se je načrtovala že leta 2020, ko je bil projekt ocenjen na dobrih 80 milijonov evrov, a je nato zaradi podražitve cena narasla na 137 milijonov. Tudi to pa, kot kaže, ne bo dovolj, saj je najcenejši izmed treh ponudnikov za nadgradnjo postaje ponudil vrtoglavih 170 milijonov evrov.  

Železniška postaja Jesenice
Železniška postaja Jesenice FOTO: Bobo

Predstavniki ministrstva za infrastrukturo in direkcije so podražitev med drugim utemeljili s tem, da so se ob pridobivanju projektnih pogojev in soglasij pokazale potrebe po izvedbi dodatnih manipulativnih tirov, novega podhoda in mostu. Poudarili so, da gre za kompleksen projekt, ki bo prinesel številne koristi v železniškem prometu in za Jesenice.

Skozi postajo dnevno pelje okoli 35 tovornih in 55 potniških vlakov. Ko bo postaja nadgrajena in ko bo zagotovljena še dvotirnost proge do Ljubljane, se bosta ti številki zvišali na 60 tovornih in 100 potniških vlakov, podvojilo pa naj bi se tudi število potnikov, je pričakovanja pred časom opisal vodja sektorja za investicije v železnice na ministrstvu Dejan Jurkovič.

Na postaji se spopadajo z dotrajanim stanjem železniške infrastrukture, premajhnim številom peroniziranih tirov in neustrezno peronsko infrastrukturo. Ni mogoča manipulacija vlakov dolžine 740 metrov, ki je danes evropski standard, pri menjavi vleke oziroma lokomotiv pa je oviran promet drugih vlakov, je navedel.

Z investicijo želijo po njegovih besedah doseči evropske standarde, povečati hitrosti vlakov skozi postajno območje s sedanjih maksimalnih 35 na 100 kilometrov na uro in skrajšati potovalne čase. Prav tako želijo z nadgradnjo postaje zagotoviti uporabnikom prijaznejšo infrastrukturo, povečati varnost prometa in potnikov ter dostopnost železniškega prometa, hkrati pa zmanjšati obremenjenost poseljenega območja s hrupom.

Predvidena dela

Predstavnik podjetja SŽ, projektivno podjetje Edmund Škerbec, je takrat pojasnil, da nadgradnja obsega 21,2 kilometra tirov z optimizacijo tirne sheme in 58 kretnic, izvedbo 20,4 kilometra novega voznega omrežja, 1,8 kilometra novih protihrupnih ograj ter nadgradnjo in prilagoditev signalnovarnostnih, telekomunikacijskih in elektroenergetskih naprav.

Po načrtih bi obnovili tudi stavbo postaje, vključno s fasadnim ovojem, stavbnim pohištvom in streho. Železniško progo bi podaljšali, tako da bi nastali dve novi postajališči, in sicer na Plavžu in na Hrušici. Projekt obsega tudi obnovo in sanacijo premostitvenih objektov ter ureditev parkirišč. Za varno prečkanje tirov bi zgradili nov podhod, obstoječi podhod pa podaljšali. Železnica namreč deli mesto, občina pa si želi večje povezljivosti.

Projekt sta marca obravnavala tudi odbora DZ za finance ter za infrastrukturo, okolje in prostor, ki sta pozvala k skrbnosti pri pripravi železniških projektov in sprožitvi ustreznih postopkov v primeru sumov korupcije ali kartelnega dogovarjanja.

KOMENTARJI (127)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ne boste verjeli
04. 10. 2024 14.47
+1
Jesenice imajo lepšo žel. postajo kot Ljubljana. Pa avtobusno verjetno tudi.
Ne boste verjeli
04. 10. 2024 14.42
Kuz.la pokvarjena! Vi dont nid moni, vi nid tajm. Škoda, ker je z neta izginil video izpred nekaj let, kako se je na neki novinarsku konferenci v Vipavi (ali mogoče v Ajdovščini) zraven župana ves čas basala z raznimi oreščki, presticami, bonbončki...
avgust.
03. 10. 2024 21.42
+2
Temu se reče legalna kraja.
Dark Knight
03. 10. 2024 19.50
+3
A peresni je pa tukaj tiho??
zdravkob
03. 10. 2024 09.43
+4
Dvotirna proga do Ljubljane!? Ravnokar ste iz karavnaškega predora izpulili drugi tir! Hočete kopat še en tunel! Tule pa projekt kot da imajo Jesenice pol milijona prebivalcev. Krasni projekti so to, ko kar dodajaš noter kar si izmisliš.
guri
03. 10. 2024 09.18
+4
Mi ni jasno takšne naložbe na gorenjskem v postaje. Maš pa sam en tir do Ljubljane. Že zdej se čakajo pa naj bi še povečali promet x3 ???
Maki3322
03. 10. 2024 09.05
+3
Spet jim bo padlo v žep. Pokvarjenci. Kakšna vlada, ki se ne upa sprejet protikorupcijski zakon. Spet se bo zidalo na Krku.
TVmindcontrol
02. 10. 2024 21.58
+3
V Sloveniji se največ pokrade z aneksi in vzdrževanjem.
Victorinox
02. 10. 2024 21.49
+2
Ha, ha, ha, to je zato, da bi čim več pokradli pri tem projektu. Pri TEŠ-u 6 je bilo sicer veliko več. Kjer je denar so grabežljivi vedno poleg.
avgust.
02. 10. 2024 21.19
+6
55 potniških vlakov dnevno? Poglejte vozni red. A to sploh kdo verjame?
Odgovorno
02. 10. 2024 21.13
+8
Zunanjo revizijo??? Hmm, verjetno bo Makedonska delegacija.
iziizi
02. 10. 2024 21.03
+4
VAUUU PODRAŽITEV ZATO DA BODO PENZIJE INVALIDOM VEČJE KER SO ZDAJ 350 EUR HURA SLOVENIJA MOHJA DEŽELA
slovenc59
02. 10. 2024 20.59
+11
Pa se vi cepci zavedate kaj je to 1oo milijonov podražitev za eno postajo ?,! Pa vi niste normalni in treba vas je jutri zapret, pa ne na odprti oddelek, ampak v Vojnik ali v Polje in do smrti prepovedat razpolagat z državnim denarjem ! Verjamem, da pride v tem poslu do nepredvidenih stvari, ampak sto milijonov........Kdor bo to podpisal in plačal, ne vem no.........
iziizi
02. 10. 2024 21.05
+7
PA TI VEŠ KAKO SO DRAGI PRIVEZI ZA JADRNICE IN JAHTE IN KAKO DRAGO JE VZDRŽEVANJE NAUTIKE HALLLO DAJ SE ZRESNI KJE BOMO PA DOBILI DENAR ZA REMONT LUKSUSA
nebel
02. 10. 2024 20.41
+12
5,7 km dolgo cev predora Učka so Hrvati v 3 letih zgradili in končali za 240 milijonov. Da se, če ni vpletena naša Bratovškova &co.
Houdre
02. 10. 2024 20.37
+8
300 let do specialista
02. 10. 2024 20.32
+10
Lopovi in brezobrazniki! Kr ena Alenka...
Albert Konečnik
02. 10. 2024 20.30
+11
Poudarili so, da gre za kompleksen projekt, ki bo prinesel številne koristi ......največ jih bodo gotovo deležni razni tajkuni, ki si bodo zopet lepo napolnili žepe......še pri vseh investicijah v SLO je bilo in bo tako. Kriminalisti, razni preiskovalci in sodišča se pa ukvarjajo s tatičem, ki je v Sparu ukradel npr. dve pomaranči in Kekec pašteto.
marker1
02. 10. 2024 20.22
+6
Ko je v prejšnjem sklicu nastopila mandat pri Šarcu, je izjavila da se pri njej aneksi ne bodo podpisovali. Takoj ko je Šarec vrgel puško v koruzo jih je začela domačim gradbenim baronom podpisovati na veliko.
zmerni pesimist
02. 10. 2024 20.11
+6
So še ti malo pristavili piskrček
INAZ
02. 10. 2024 20.06
+7
Ah te ugotovitve itak da ne bofo ugotovili nepravilnosti. Sami naši