Slovenija

Najugodnejša ponudba za rušenje CP Log je pol milijona evrov

Ljubljana, 04. 07. 2012 12.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Ministrstvo za infrastrukturo in prostor je zbralo ponudbe izvajalcev, ki bi poskrbeli za preureditev cestninske postaje Log. Cenovno najbolj ugodno ponudbo je postavila Gorenjska gradbena družba, in sicer 537.836 evrov.

Cestninska postaja Log
Cestninska postaja Log FOTO: Tomaž Ungar

Ministrstvo za infrastrukturo in prostor je do 10. ure zbiralo ponudbe za izbor izvajalca del za preureditev cestninske postaje Log na primorski avtocesti, ob 12. uri pa so na ministrstvu ponudbe javno odprli.

Najugodnejšo ponudbo so postavili v Gorenjski gradbeni družbi iz Kranja. Ta je za rušenje cestninske postaje postavila ceno 537.836 evrov. Družba Kostak iz Krškega je ponudila 652.161 evrov, družba CPG iz Nove Gorice 554.884 evrov, Strabag Ljubljana 599.868 evrov, družba CVP Inženiring pa 593.406 evrov. Najvišjo ponudbeno ceno pa je navedla mariborska družba Nigrad, in sicer 812.434 evrov.

Na ministrstvu so javno odprli ponudbe.
Na ministrstvu so javno odprli ponudbe. FOTO: Svet

Naročilo ministrstva sicer ni vključevalo nobene cenovne ocene del, predvidevalo je le, da morajo cene v ponudbi vključevati vse stroške izvajalca, ki so potrebni za izvedbo naročila. Naročnik tako naknadno ne bo priznaval nobenih stroškov, ki niso zajeti v ponudbeno ceno. Ponudniki so morali kot zavarovanje za resnost ponudbe predložiti bančno garancijo v vrednosti 50.000 evrov.

Kot je znano, je minister za infrastrukturo in prostor Zvonko Černač Družbi za avtoceste v RS (Dars) z odredbo z 20. aprila naložil, da do 15. maja odstrani sredinske otoke na vinjetnih stezah na cestninski postaji Log. Takrat je zagrozil, da bo v nasprotnem primeru na teren poslal rušitelje, račun pa Darsu.

Dars je sicer sredi maja predstavil načrt preureditve čelne cestninske postaje Log. Na Darsu ves čas trdijo, da pri odstranitvi cestninskih postaj ne gre za preprosto demontažo objektov, v katerih so tudi različni vodi (od električnih do komunikacijskih). Odstranitev je po navedbah Darsa za uporabnike na tem zelo prometnem odseku tudi opazna motnja, stroški pa višji od ocen ministrstva.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (97)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

tir1A
06. 07. 2012 23.14
Ta projekt ni samo rušenje in ne gre samo za železo in beton. Gre za odstranitev cestišča in postavitev novega. In ta površina sploh ni majhna. Ob vsem tem je treba zagotoviti še to, da bo streha ostala, saj se bo na CP zgradil nadhod. Glede cene nisem poznavalec, samo mislim pa, če bo cena ostala taka kot je ponudba je to za nas že dosežek...ne tako kot ostali večji gradbeni projekti, ko se jim je cena med gradnjo ne vem kolikokrat povečala...
jamajaka
05. 07. 2012 13.08
-1
pretirano to se da za mnogo majn denarja
adventurer
04. 07. 2012 20.43
+3
sem gledal ameriško oddajo ,ko so rušili most čez avtocesto-ne boste verjelo v eni ,,1,,noči so vse zriktali tista glavna dela! kaj pa pri nas ????? hahaha lahko je sram velike gradbene barone in faraone!!!! pa ne zdaj govorit ,da to ni samo tak!!!!!!!!!!!!
srebrnibreg
04. 07. 2012 19.40
+3
Romi to podrejo za pol cene in še socialno pomoč jim ne bo treba dati. Vsaj v mojem kraju se trudijo in zbirajo in prodajajo staro železo
kamenje33@gmail.com
04. 07. 2012 19.00
+4
Kdo od vas ki tukaj pametujete je pa prebral popis del? Če bi ga bi videli da je potrebno na novo asfaltirat preko 10.000 m2. Kje je tu še rezkanje in odvoz starega materiala. Ni to samo ostranjevanje hišic.
adventurer
04. 07. 2012 20.44
-1
ja pa zraven polnjenje žepov ,daj ne glumi!!!!!!!
kamenje33@gmail.com
05. 07. 2012 09.10
+3
Zakaj se pa nisi potem prijavil na razpis pa s ceno 10000€ zmagal????? (če je že popularna uporaba več končnih ločil).
jamajaka
05. 07. 2012 13.21
-1
samo to komentiram pretirana cena za ta denar bi se zgradilo ne odstranlo
visoki
06. 07. 2012 23.26
-1
Rde?iAlarm
04. 07. 2012 17.04
+8
Vsem tistim pametnim ki bi kar zastonj podrli. V opisu del in nalog glede porušitve CP Log mora izvajalec upoštevati sledeče 1.Na tistem delu CP oz.pasu kjer bo potekallo rušenje mora poskrbeti da bo cestninjenje tovornih vozil potekalo nemoteno. 2.Poskrbeti mora za vso prometno signalizacije in informiranja kot tudi za cestne oznake v času rušenja 3.Dela morajo potekati v sladu z podpisano pogodbo kot tudi s strani tehnično-varnostnih predpisov. 4.Poskrbeti mora za vse električne in telekomunkacijske vode ki so napeljani skozi CP in morajo normalno delovati 5..Po končani rušitvi CP mora izvajalec poskrbeti da se preplasti vozišče z ustreznimi materiali in na novo asfaltirati celotno vozišče 6.odstraniti mora celotno prometno signalizacijo in talne oznake in vzpostaviti razmere za normalne razmere ki veljajo za avtocesto Da ne omenjam da hoče investitor bančno garancijo v vrednosti 50.000@ za izvedbena dela. Sedaj pa lepo prosm i vse kandidate ki bi to naredili zastonj naj se javijo
modelx
04. 07. 2012 18.21
+4
končno en komesntar, ki je normalen. mojega so brisali. Dodaj še odovz vesga materiala in zaračunan strošek deponijranja. Brezveznjaki spdoaj ne vedo, koliko je to drago. Ker so že pametni, naj jim vse na dvorišče pripeljejo.
jamajaka
05. 07. 2012 13.25
-1
normalno da je taka vsota ker je cena takih del 10x višja saj vemo kako se dela na avtocestah
visoki
06. 07. 2012 23.27
-1
User792410
04. 07. 2012 16.55
-1
Pa saj ti niso več normalni,izračuni so verjetno narejeni po predhodnem kartelnem dogovoru,tako da bodo lako vsi po malem "prčkalili" tam okoli vsaj kakšne 3 mesece !!! Prepričan sem,da bo večina prijavljenih nastopila v vlogi podizvajalcev izbranega "ponudnika",ali pa se bodo zmenili za kakšne kompezacije !!! Bilo bi pa zanimivo videti realen izračun katerega od neodvisnih strokovnjakov,če sploh še obstajajo !?
modelx
04. 07. 2012 19.24
+1
tu spodaj imaš kup neodvisnih strokovnjakov. strošek je po njihovem enak nič. vsaj oni bi za toliko naredili.
HooplaToopla
04. 07. 2012 16.43
+1
Še to je skrajno pretirano. Kaže pa na to, da bi bilo treba pregledati celotno poslovanje Darsa od ustanovitve naprej. Ter pozapreti vse ki so v okviru Darsa ukvarjali s takimi "biznisi". Kar še ni zastaralo seveda. Pa še tam bi se dalo marsikaj storiti. Če bi le bila volja. A dokler bomo Slovenci sklanjali hrbet, hvaležni ker nas ne tepejo še bolj, bo pač tako kot je. Nasploh gre za čudno razmišljanje o nekakšni "eliti", ki nas vodi. V resnici gre za tolpo cepcev, pri katerih bi zadostovale že tri klofute, da bi se postavili v kot. Če bo le volja.
modelx
04. 07. 2012 18.23
+0
a si strokovnjak, da veš, da je to pretirano? Misliš, da gre samo za 2 vijaka. Pretirana je tista od Duhovnikove. Za tako ponudbo bi jo pa morali kazensko preganjati.
jamajaka
05. 07. 2012 13.28
modelk delam na takih delih in poznam zadevo če nimaš pojma zbriši
blokbi
04. 07. 2012 16.32
-2
jaz lahko zastonj podrem :) Par se nas zbere in razbijemo in pometemo vse :)
Rde?iAlarm
04. 07. 2012 16.43
+1
ja kar zastonj bi ko pa nekoga rabiš da bi ti pomagal pri delu pa nikogar blizu
harman.kardon
04. 07. 2012 15.49
+3
Spet bo velik žepov polnih! Dobr so se dogovoril med sabo, za kulk je treba nardit ponudbo...
Brabus
04. 07. 2012 15.41
+1
A to pomeni, da kasneje ne bo nobenih aneksov?
reno
04. 07. 2012 15.25
+3
Se pravi drazje je podreti eno usrano kuco kot pa kupiti zemljisce, pridobiti gradbeno dovoljenje in zgraditi eno bajto?! Pa koga vi sopate vlada smrdljiva. Nekateri so ze pri koritu in si talajo EUR. Kaj dela komisija za korupcijo?! Verjetno tudi njim nekaj v zep leti.
TheRed1
04. 07. 2012 14.46
+6
predno spacate skupaj tak članek, bi lahko podali tudi podatke, kaj vse rušitev zajema. v tem primeru ne gre zgolj za rušenje hišic, predvidevam da gre tudi za primerno zaščito prometa v tem času, za rušitev in plačilo vseh taks, ter za zamenjavo ustroja, pa ograj, signalizacije, osvetlitve...
minister
04. 07. 2012 14.54
-1
tam ne rabimo nič...ne signalizacije ne plačila taks ne nič ena noč zaprta AC, obvoz po lokalnih cestah, zjutraj tam ni nič več razen normalnega prometa in amen
TheRed1
04. 07. 2012 15.10
+4
kdo govori o tem kaj rabimo? pravim samo, da je verjetno vse to v popisu in tudi vključeno v ceno si pa ne znam predstavljati, kako bi ti v enei noči vse zrušil, splaniral in asfaltiral?
minister
04. 07. 2012 14.34
+1
jaz jo sam podrem za 100.000 evrčkov pa je to to
aojz
04. 07. 2012 14.40
+8
harman.kardon
04. 07. 2012 15.50
jupiix
04. 07. 2012 14.30
+2
ASINOR kake cifre, grem stavit da se nas najde 10 ki jo poderemo za 200k pa ima vsak 20k.... v polovičnem času kot bi to naredilo neko podjetje....
fb_2017
04. 07. 2012 14.24
+13
DARS ima cestninske delavce, ki mešajo luft, imajo vso mehanizacijo, zakaj za vraga ne morejo oni to porušit med delovnim časom ???
fakin77
04. 07. 2012 14.24
+3
Jaz poderem za 100.000 € in grem pol še normalno na dopust v sezoni.
Ana Vidic 1
04. 07. 2012 14.23
+5
Joj, spet filozofirajo, kako in koliko denarja bodo pod mizo v žep spravili. Najbolje bi bilo, če bi se Slovenci sami lotili zadeve. Bagre na kup, pa krampe, kamione, lopate in pridne roke. V najkrajšem času bi bilo podrto, pospravljeno - in brez hudih stroškov. Lopovi.
Rde?iAlarm
04. 07. 2012 14.19
+13
Duhovnica je hotela pokasirat 2.5 miljona € in če upoštevamo da ima dars svoje delavce ki itaq prejemajo plačo in tudi gradbeno mehanizacijo premorejo se sedaj sprašujem kdo se iz koga dela norce
anonymus.
04. 07. 2012 14.16
+6
jaz pridem podret za pol te cene, če mi pride kakšen od komentatorjev pomagat, pa razdelim pošteno denar med njih kdo bi zagrabil macolo in fleksarico?
jurgelj
04. 07. 2012 14.17
+3
stiing
04. 07. 2012 14.18
+3
jaz prec pa še rekreiram se in zaslužim hkrati ;)
hrast66
04. 07. 2012 14.19
+3
Rde?iAlarm
04. 07. 2012 14.20
+2
fantje pozabljate da je treba položiti 50.000€ bančne garancije ni vse v macolah in mišicah
bitchslap
04. 07. 2012 14.34
+1
Ni treba položiti 50.000,00 EUR. Z bančno garancijo za resnost ponudbe, ki ti jo izda banka, samo jamčiš (oz. banka jamči zate), da si resen kandidat za izvedbo javnega naročila. To je sploh šele začetek, da te jemljejo resno. Najhujša je bančna garancija za dobro izvedbo pogodbenih obveznosti, ki je šele visoka in sicer predstavlja velik delež pogodbenih vrednosti.
Rde?iAlarm
04. 07. 2012 14.49
+2
danes ti nobena banka ne bo izdala garancije torej gre to iz tvojega žepa če bi bil v gradbeništvu bi to vedel
Super1337
04. 07. 2012 15.47
hehe evo vlada tu na forumu imate dosti kandidatov ki bi to podrli za male pare....