Naprave za manipuliranje tahografov skrivajo tudi v igrače

Gazda daj ti meni hiljadu evra plate i ja ču ti raditi 24 sata non stop. Tako se je začelo leta nazaj. Tako je z vozniki tov.vozil,z delavci v luki kp.v bivsem tomosu v kp.kjer so vsi delavci iz juga ki delajo za 3eure na uro 12 ur na dan njihov gazda pa dobi 15eur na uro za vsakega delavca. Pa v cimosu ista zgodba tudi vikende so delali slovaki,bugari in makedonci. Del.ur na mesec da boli glava plača pa 900 eur. V hidrii v kp.sploh ni več domačinov ker 700 eur plače nobeden mi hotel več delat pop.nočne izmene,sobote,nedelje... Tako je tudi v transportu. Res so poostrili zakonodajo in dosti večje kazni za prekrške ampak vseeeno nekateri se rizkirajo. Če hoče šofer kaj zaslužit saj je plačan po km prevoženemu je ra čunica jasna da mora prevozit najmanj 10000 km na mesec. Po drugi strani pa tudi lastnik tov.vozila ve da vozilo ne sme biti parkirano. Tudi to je strošek

Osnovno je da se z tahografi krši osnovno načelo Ustave RS : enakopravnost. Potem naj ga vsi imajo : zdravniki , poslanci , piloti , livarji , in t n in t n V temelju je vse zgrešeno , v temelju

Vsi bi samo kazni zaračunavali, nihče pa se ne vpraša, zakaj je voznik vozil preveč! Zvečer hočeš parkirat , parking poln. Kamion pa ni renault twingo, da ga porineš v en kot. Greš par 10km naprej do naslednjega. Tudi poln. Pa naslednji tudi. Itd. Pa vsi bi radi manj kamionov. Omejevanje prometa in ostre kazni pa so dosegli, da kamioni naredijo vsa manj in manj km na mesec. To pa pomeni, da za isto količino blaga potrebujemo še več kamnionov !

V eurotek delajo bugari za 1.350eur. Vse je mogoče v Sloveniji.

Ko gledam policijsko patruljo, kasira z laserjem 100 na uro. Mimo pripelje tovornjak, ki nima tam kaj vozit, pa ga ne ustavijo, saj je s prometnim znakom prepovedano. Seveda mora policaj znat tudi čitat tahograf tega pa na žalost večina ne zna.

Folku v slovenistanu nikoli ne bo jasno da ne bi imeli frišnih žemljic za fruštik, če ne bi bilo kamionarjev in družno pljujejo po tovornjakarjih.

Ne vem kaj imajo pri vsem tem vozniki, oni so največkrat v naravnost suženjskem položaju in nimajo druge izbire kot upoštevat delodajalce. Kaznovat bi bilo potrebno slednje, saj ti diktirajo šoferjem nenormalen čas vožnje

38 let vozim..policaje treba starejse , ki bodo ocenili kdaj je prekrsek zaradi visje sile , saj so sedaj v vecini poloznicarji,ceprav tudi to po narocilu nadrejenih.vozilo z manipuliranim tahograf aparatom se zapleni.zakaj ne,ker je to od kapitalista ki futra politiko

Ma s strogimi kaznimi naj še porihtajo da se navjo kamionarji prehiteval na avtocesti.

Naj kontrolirajo vse če jih je tako veliko ki kršijo zakon kolk denarja bo to v blagajni in to od tujcev. Pa še manj mrtvih na slovenskih cestah. Kaj hočeš boljšega.

Preprosta resite ce se ugotovi da je manipolasija ali nadaljinca magnet treba firmi vzet licenco za zmerom pa da vidimo kako bo regula lafala

Eno je ko goljufajo z namenom. Kaj pa ko je stau v Nemčiji, nato pa še prometna, zaprejo autobahn, nato se voziš 5 ur 5km do izvoza. To se dogaja zvecer, ko so ob normalnih razmerah parkingi polni, da nemors bicikla vec parkirat. Logično da si v prekršku. Hocem povedat, da 95% prekrškarjev ne dela prekrške, ker bi si to zeleli. Kazni so velike.. policaj pa ti vidi 28 dni nazaj vse na kartici.

jejhata,jst vsak dan šibam dvanajst ur! kje je zdaj tle red,logika! in sem prisiljen v to ker namesto mene in meni podobnih ki imamo pač težave z zdravjem,pa nimamo težav z delom raje jemljejo južne sosede! bojda delajo ceneje,pa tudi slabše in mogoče kako leto da nato izginejo v eu! vsak se bori za svoj kos kruha,in najbolj nevarna je politika in administracija ki dopušča izkoriščanje folka da dela nato deset ur! mimogrede prepametni štroncoti iz nadzornih služb, as te šli kdaj dohtarje preverit kolk ur pacajo folk? verjetno ne ker rekrije napake na tiho zemlja! pa so po desetih urah gotovi,pa pacajo povanat in več ur,šofer pa vmesvseenoeno krako odimži

Pa to je ne mogoče da bi kdo manipuliral kak šofer v Sloveniji plače ima 3 jurje za regulo. Ko gre v penzijo dobi pa 1500 eur penzije kdo bi manipuliral. Banda slovenska dvignite plačilni sistem poznam šoferja ki ima 503 eure penzije.