Vedno več nesreč s kolesi in e-skiroji: je rešitev strožja zakonodaja?

Prometna kultiura se slabša.. Takoj ukinit Agencijo za varnost prometa, ki ne opravlja svojega dela.. Od njih dobro živijo le dve ali tri tiskarne za brezvezne zgibanke in plakate.. Druge koristi ni od njih.. Višje kazni in strožja zakonodaje ni celostna rešitev.. Rešitev na prvem mestu je pravilno osveščanje voznikov..

Skuterji s hitrostjo do 25km/h morajo biti registrirani, skiroji pa ne! Zakaj?! S tem, da nesreče s skiroji naraščajo, poškodbe pa so hude. Obvezna registracija, ćelada in starostna omejitev! Neodgovornim staršem pa visoke kazni. Če morajo v npr.Belgiji skiroje registrirati in plačati zavarovanje, ne razumem zakaj tega ne bi uvedli tudi pri nas?! Politika vedno izumlja toplo vodo.

Kolesarji so po novem avtomobili!!! Je ugotovila prostata d.o.o ali pa s.p!!!

Sem pešec, kolesar in avtomobilist. Naslabse je poskrbljeno za kolesarje, se pa izboljšuje. Ločeni pasovi za kolesarje rešijo marsikaj.

Ce bi vsi vozili po zakonodaji, npr da ne bi bilo odklenjenih skurojev ki letijo 50, 60 in več kmh, če bi kolesarje prehitevali z zakonsko doloceno bočno varnostno razdaljo, če bi vozili po omejitvah, ... bi bilo nesreč manj. Pa na alkota ne pozabit.

Totalen kaos. Zakonodaja ne sledi tehnologiji. Veliki zmogljivi skiroji so za dirkalno pisto. Ne za urbano okolje in ceste v gozdu.

Zakonodaja in kazni ne bodo rešili ničesar. Če že hočete imet novo mobilnost potem za to novo obliko naredite nove poti za njih. A je danes res peoblem na eno Dunajsko naredit 6 pasovnico v vsako smer? V bistvu manka samo en pas za el. mobilnost. 2 pasova za avte tretji za avtobuse in taxi potem pa fizično dvignjen pas za el mobilnost in prav tako malo dvignjena jolesarska steza in še pločnik. Problem so samo križišča, kjer bi morali za vse te tri tapocasne skupine uredit podvoze da se ne sekajo z drugimi udelezenci v prometu v istem nivoju. To pa stane, zato pa je varnost pri nas na zadnjem mestu, denar pa zmagovalec pa naj bo prsparan pri investicijah ali pobran od glob.

Sto agencij za varnost lahko naštimajo pa ne bo nič drugače, razen bolj praznega proračuna...cesta je in bo terjala svoj davek.

Kaj bo policija poostreno nadzirala, če pa nimajo policistov. Na Upravah en kup voluharjev ki nič ne delajo tam par policajev pa bi moglo rešit svet. Ajaaaaa glavno da je kapa na glavi

tretjina mrtvih je zaradi cest oz njihovih upravljavcev....

Statistiko nam polnejo tujci. Z renta-camper ali dvoosno prikolico (po slo zakonodaji brez izpita) s sposojenimi motorji, ki prihajajo izbdržav kjer je konoplja legalna se pobijajo in na ta račun dobimo mi pozimi represijo na cestah? pa to je kot da bi tekmovali, kdo je najbolj nor? 🤣🤣

In tisti 19 letnik je umrl zato, ker je prehiteval v škarice, pa je v zakonu že jasno napisano, da se ne sme začeti prehitevat, če se po prehitevanju ne bo mogel varno vrnit na pas po katerem je vozil pred prehitevanjem. In kaj boste zdaj pametni spreminjal zakon.

to je tako, ko se pa folk vozi iz celja v ljubljano delat

Sem veliko na cesti in kultura je precej padla sploh od kar imamo priseljence z juga in tretjega sveta...

Zakonodaja je dobro napisana, samo izvajat jo ne znajo. Sicer pa lahko napišete kakršnokoli zakonodajo, če se je potem ne drži.

Vse skiroje ki letijo več kot 25 km prepovedati prodajo in če gre skiro 25 km na kolesarsko stezo .

prekrški in nesreče ..zaradi nediscipline ..so bili in bod.o..široki,zasebni bodejo župane,ki so nasuli po mestih plačljive ski ro je in hočejo to tržiti..prehitre ski Roje se pa enostavno popleni,

jst predlagam, da pridobivanje vozniškega dovolenja traja najmanj 10 let

"Vedno več nesreč s kolesi in e-skiroji: je rešitev strožja zakonodaja?" Darwin bo naredil svoje, če ne razmišljajo s svojo glavo.

glede ekoles in eskirojev - nujno strožja zakonodaja. Obvezna motoristična čokolada na eskiroju in kolesarska na ekolesu. Če pa bi recimo eskiro bil sposoben peljati več kot 25kmh, pa še obvezna zaščitna obleka.