Voznik po avtocesti povprečno 197 km/h, drugi skozi naselje s skoraj 130 km/h

200 po autocesti ni nič.Popolnoma ok.Seveda kdo zna vozit

Namen akcije je baje bil dosežen. Pa napišite potem odkrito, koliko € je to??!

Da niso policaji spet koga ustrelili?

Sam gas, da te še radar ne ujame... :D

Slabe ceste, super junaki za volanom in nove teme za črno kroniko. Vsi ki tako radi divjate ste že kdaj videli trupla po cesti? Po moje ne ker drugače ne bi tako razmišljali. To so prizori ti dosmrtno ostanejo v spominu. Žal. Zato pamet v roke prej kot boste koga ali sebe ubili.

Glede na komentarje spodaj bi rekel, da se nam na cestah ne obeta nič dobrega ...

tovarišija akcija je bila namenjena pobiranju denarja za državni proračun,nekje pač morajo nabrati plače za javno upravo.Današnja vozila in avtoceste brez težav uporabljamo pri višjih hitrostih kot je omejitev.Hitrost ne ubija ,ubija voznik ki presega svoje sposobnosti,ne upošteva varnostne razdalje.Če pri 130 ali več vozi nekdo 5 m za vozilom pred sabo .Ali so policisti že kaznovali koga ki vozi z zaprtim voznikovim ogledalom???Vidite to ubija ne nekdo ki pelje 200.Pred slabimi 35 leti sem vozil kawasakija od kopra proti ljubljani in dohitim kolono , jo normalno po prehitevalnem pasu prehitevam .Iz kolone zapelje majster z stoenko,seveda z zaprtim voznikovem ogledalom. Vprašanje če je peljal 120,SE PRAVI NI BILA TEŽAVA HITROST, seveda konkretno potrobim in iz avta mi potem še žugajo,češ glej ga divjaka .Ko voziš vzporedno z kamijonom na počasnem pasu,kolono na normalnem pasu in osebni avto na prehitevalnem pasu in motor med ograjo in avtom ,občutek ni prijeten pa še prostora je bore malo.Glede na izkušnje ki jih imam po skoraj 40 letih vožnje po skoraj vsej evropi ,trdim da hitrost ni sporna nikoli,seveda mora voznik korektno upoštevati svoje sposobnosti , razmere na cesti , pa še kaj .Ste se kdaj vprašali do katerega leta naj vozniki uporabljajo avto cesto???

omejitve na avtocesti so tam za brezveze pa zelo zastarele.. vsak modern avto na avtocesti se lahk čist brez problema vozi 170. zavorna pot na 101.ki al pa novejšem focusu je bistveno drugačna, kot tudi stabilnost vozila. po mojem mnenju se bi lahk peljal kulk češ če si to sposobn.. če se pa z novejšim avtom naravnost nemors pelat več ko 130 pa tak nisi za na cesto, vrnat izpit... ne podpiram pa 120 na 50 če ni to na kaki obvoznci kjer je 50 čist po nepotrebnem

Jaz bi pa pozval policiste, da namesto tistih ki morda prekoračijo 10-20km, začnejo ustavljati tiste, ki venomer vozijo 45-60, neglede na prometne znake. Tudi z nizkimi hitrostmi na ravni cesti vozijo preko črte. V povsem odprte in pregledne ovinke pa kjer ni prav nobene potrebe po bremzanju bremzajo kot da vozijo 200. Pozorni naj bodo tudi na tiste, ki čez nepregledne ovinke letijo čez 70, ko pa pride do ravnine pa 60 in to na mestih kjer je omejitev 70 ali več. Posebaj pozorni naj bodo tudi na tiste, ki vozijo 60, kjer je omejitev 70 ali več in ko začneš prehitevalni manever, se kot za nalašč zbudijo ravno kosi vštric z njimi in tvoj prehitevalni manever iz povsem varnega naredijo zelo nevarnega. Kaj je to zaviranje z motorjem je za 60% voznikov španska vas. Po hribu navzdol se vozi v 4-5. prestavi 50 km/h in zraven bremza. Za sabo pa zaradi takšne vožnje kolona do Zagreba. Takšni ste/so na splošno veliko bolj nevarni saj očitno kognitivne-motorične sposobnosti zelo pešajo in takšen je za mene veliko bolj nevaren, kot nekdo ki prekorači 10km na uro a je pri tem priseben in se zaveda dogajanja okrog sebe, ima reflekse in je sposoben reagirati. Za zgoraj opisanimi je pa vožnja zelo zelo utrujajoča, zato prihaja do prehitevanj ki drugače sploh ne bi bila potrebna. Tudi če mu daš 200 metrov fore z namenom da lahko sam spet normalno tekoče in predvidljivo voziš, ga slej ko prej znova dohitiš. V tej skupini ki se tako rada hvali z vožnjo po omejitvah in samohvalo z "varno vožnjo" bi verjetno, če bi zares hoteli, našli največ voznikov-voznic, ki jim/vam niti kolesa ne bi dal v roko. Saj se razume večja hitrost, večja možnost za večje posledice. Noben tega ne zanika. A če so možgani na off je tudi 50km/h po naselju premnogokrat bolj smrtno nevarno kot če prisebno pelješ 60km/h. Zato bi bilo veliko bolj smotrno,če bi bil cilj dejansko narediti promet bolj varen, da se začne izvajat kontrola nad zgoraj opisanimi posebneži. Kar pa je najbolj zastaršujoče, je pa, da je takšnih precej, glede na vsakdanje izkušnje bi rekel da skoraj polovica, ki mi z vašo po omejitvah a nepredvidljivo, utrujajočo in nevarno vožnjo polepšate vsak dan posebej. Hvala vam ki bi vas dejansko morali odstraniti iz prometa. Saj pač vsak ni za vse.

Golf gti

Vozniske pobrat za 10 let pa ornk kazen nabit se prej pa nekaj udarcev z bicem po hrbtu da se bo zapomnil tega dneva,edini pravicen ukrep

200 na uro so se peljali 37 let NAZAJ.

No to vam je pamet , ma kaj pamet "madrust , mdrust" Slovenskaza volanom. Če ni tudi sam hudič ne vzame.

A so tolk nakasiral da bojo kmetje lahko v miru delal , pa kljub temu da so počistili cesto prišli napisat kazen 1000 e?

Sploh pa,kdor zacne na AC prehitevati s 100 npr....smrtno nevaren.Dajte mir s hitrostjo,ker nima zveze z nicemer.Tezava so nikakrsne ceste in voznjo po njih uredimo s tablo za znizanje hitrosti.Norost.

Kaznujte ze enkrat vse,ki se po prehitevalnem pasu vozijo vedno in povsod

197 na uro v nemciji rikverc parkirajo.

samo

še premale kazni povečanje denarnih kazni alkohol bi mogel biti 0 vsak bi mogel biti odgovoren voznik

zakon